第370章 爆韓寒金幣！（1/2）

第371章 爆韓寒金幣！

嘶嘶嘶！！咕嚕！！咕嚕！嘶嘶！砰砰砰！砰砰砰！

等到實際開車的時候，BMWM6雙門轎跑的V10引擎，因為轉向過度的失控，動力輸出忽高忽低。

高轉時的嘯叫與低轉時的咕嚕聲交替出現，還觸發連續排氣回火的砰砰放炮聲！

韓涵看到林星灼起手就是一腳地板油，就意識到這位小哥不是在開玩笑，也不是粉轉黑的書迷進行情緒對抗。

他是真的零基礎，啥也不會啊！！

「我#！」

「停停停！不要踩油門了！」

「重踩！重踩！多活塞卡鉗的高性能剎車！要重踩剎車！」

「家用車油門線性、扭矩小，可以猛踩。這款M6大扭矩低扭就爆發，後驅對油門敏感，油門響應極快，需要線性控制！」

————

「對，慢點慢點————」

「賽車不是這麼打滴，林師傅。」

「松油門，回點方————M6轉向無虛位、轉向比小————」

「不不！臥槽！%+&#%¥*）にゼ——」

林星灼最後一個彎道，來了一個大的！

入彎的時候像開家用車一樣猛打方向，車輛打滑失控，後驅車甩尾失控！！

搞得這位現象級新銳作家，語言系統都亂碼了。

萬幸的是，韓涵的2007、2008年連續兩屆CCC年度總冠軍，是實打實幹出來的！

他立刻用副方向拉住方向盤，限制轉向幅度，一通操作，避免了一場事故——

一天時間練完之後，韓涵是被折騰得身心俱疲、道心破碎。

無奈之下，只能爆出金幣了！

他只能把自己的一些練習心得給了林星灼，先補習基本的理論吧。

《韓涵試車日誌》

裡面記錄了韓涵的練車數據、賽道反饋、問題與調校建議，是車隊調校車輛的核心依據。

還有偏「主觀駕駛感受」的記錄，包括彎道操控手感、失誤原因、改進技巧等內容。

這本《韓涵試車日誌》裡面的技術資料，是他唯一一部賽車自傳《就這麼漂來漂去》的數據支撐。

這本自傳，詳細描述了他從菜鳥車手成長為全國場地和拉力雙料冠軍十餘年賽車道路上的甜酸苦辣。

第一天的培訓雖然有點離譜，但林星灼的心態倒是很穩！

自己確實是一張白紙，何況這種學習方式完全不是他的節奏。

在學習《朱逸龍的生活觀察筆記手稿》、海青北影台詞課程筆記、金仕傑筆記標註版《身體覺醒與肢體解放：蘭劇坊實驗戲劇方法論》、《ZG戲劇學院（武生）教材》————

還有上下左右神技、馬術訓練、隨行私人教練林柔伽的摔跤、柔術，以及最近和丁野、塔莉亞·謝爾比亞學習的槍械射擊————

林星灼發現自己在重生以後，在體術和機械操控方面，其實挺有天賦的。

可能是前世家庭條件有限，根本沒有接觸過這些燒錢玩意，也有可能是兩世為人，帶來的某些金手指。

另外，就是學習方法的問題。

所謂：「無人扶我青雲志，我自伏蟄干中學」！！

知行合一，干中學，已經是陽明心學的精髓了————

林星灼自問達不到這樣的境界！

————

他還是傳統小鎮做題家的路徑依賴————

前世的認知是先打好理論基礎，學習先進經驗才是正道。

實踐是考上之後的事了。

少些自我感動，多去學習，增長才幹和見識。

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