第151章 遊戲裡的測試車（2/2）
天霸官方表示，這些4S店都是由汽車廠家管理，這裡面賣的車，也大都是還未上市的測試車或試驗車。
「哈？」
郭莫眼前一亮。
他本來就有打算在明年買車，只不過還沒想好買哪個品牌的車。
至於去4S店試駕？
別鬧了！
現在賣的都是老款，他是明年買車不是明天買車，現在去試駕老款，對他選購一點幫助都沒有。
沒想到，在《極速狂飆》里居然能試駕還未發布上市的測試車。
他現在去試駕，體驗各家品牌明年即將推出的新款車型，那到時候就不用猶豫了，也不用反覆試駕了，直接刷卡購買就行了。
這可太棒了！
想到這裡，郭莫迅速趕到最近的寶馳4S店，用滑鼠點擊我要購車，很快就彈出了多個選項。
除了在售車輛外，玩家在《極速狂飆》這款遊戲裡，還能買到市面上買不到的試驗車或新車。
當然！
官方也表示，測試車和試驗車不一定完美，可能會出現一些問題或故障，僅供參考和測試。
對於這一點，郭莫也表示理解。
畢竟這些車，在現實中都還沒發布生產，能在遊戲裡開到就已經很不錯了，哪能做到盡善盡美？
先是寶馳的新C級。
試駕測試車需要填電話和姓名，進行登記後才能預約。郭莫填完信息，很快就體驗到了明年的改款新C級。
還行，內飾變化很大。
但除了內飾外，動力及其他配置跟老款沒什麼區別。外觀方面，雖然做了一些調整，但還是老樣子。
郭莫太失望了。
寶馳這些年，仗著自己是傳統豪華品牌，簡直就是在收割智商稅，新款簡直太缺乏誠意了。
還是去看看別家吧！
打開遊戲地圖，郭莫很快就看到了不遠處的迪子4S店，導航前往。
在迪子這裡，郭莫試駕了一輛還未發布的全新純電Suv，感覺很不錯，他很喜歡。
之後他又去逛了逛其他品牌，回頭發現還是迪子的那輛車更合他心意，於是他便決定，明年等這款車發布了，一定要入手一輛。
至於現在嘛……
開不了真車，他可以在遊戲裡可以買一輛虛擬車啊！反正他也不缺遊戲幣，這點錢對他來說簡直是小意思。
不過在遊戲裡，購買還未上市的車，步驟還是挺麻煩的，主要是廠商擔心泄露太多，所以要求保密。
這些車也不能拆卸，壞了只能拖到廠商所在的4S店修理。同時駕駛過程中遇到的任何問題，都可以第一時間反饋給廠商。
「免費測試員？」
郭莫笑了笑，沒想到他玩個遊戲，竟然成了廠商免費的試車員，給他們白幹活了。
不過這畢竟是他自願的，免費測試就免費測試吧！沒聽人家迪子員工說，《極速狂飆》里的測試是為了讓這輛車變得更好嗎？
怪事年年有，今年特別多！
郭莫可能做夢都沒想到，他居然能在一款遊戲裡，接觸到汽車廠商的研發工程師。
喂喂喂！
這不是一款賽車競速遊戲嗎？怎麼玩著玩著，汽車研發工程師都來了？
更讓郭莫沒想到的是。
迪子隨後更是官宣，將組建一支超過200人的《極速狂飆》研發測試團隊，致力於新車型的模擬測試。
臥槽！
這遊戲還能這麼玩嗎？
先是迪子後是華子，然後是一連串的國產和合資車企，陸續官宣將與天霸工作室展開深入合作的消息。
著名的汽車安全技術研究院，也宣布將《極速狂飆》納入汽車安全考核標準之一。
簡單來說。
以後新車除了基本的碰撞測試和性能測試外，還會加入一個《極速狂飆》測試環節。
沒人會質疑這個測試是否嚴謹可靠。
畢竟《極速狂飆》通過斷軸門和漏油門，已經證明了這款遊戲的可靠性，只要是存在設計缺陷的車，在這款遊戲裡全都無所遁形。
這都靠不住，那誰靠得住？
更有意思的是。
天霸工作室不知道是出於什麼心理，在遊戲裡弄了一個排行榜，瘋狂拱火。
排行榜分為好幾項。
其中一項是碰撞榜，車輛發生時速不低於60km的碰撞後，車損越低，排名越高。
還有一項是故障榜，非事故產生的修車次數越多，排名越高……
故障榜又稱封神榜。
在這榜單上名列前茅的車型，基本都是玩家和網友們調侃打趣的對象。
畢竟這些「非事故」故障，排除了撞車、翻車等特殊情況，只統計正常駕駛過程中的故障。排名越高，說明越不靠譜。
當然！
除了這些稀奇古怪的排行榜外，《極速狂飆》作為一款正經賽車競速遊戲，也有較為正經的競速榜單。
榜單統計了，在最高難度S級的各項比賽中，取得積分最高的玩家，用時最短的各項記錄等等。
不過話說回來……
郭莫在這些榜單里，看到最意外的一個榜單居然是「保險黑名單榜」。
這個榜單統計的，全是被天霸保險拉入黑名單，拒絕接受投保的玩家。
排名第一的玩家，已經累計發生了2476次事故，可以說，他不是在修車就是前往修車鋪的路上。
太離譜了！
大夥開的都是汽車，他開的這是碰碰車吧？怎麼能發生這麼多起事故？
最重要的是……
他都被天霸保險公司拉黑了，究竟是怎麼修的車？兩千多次啊，修車都修破產了吧？
哥們！
咱就是說，這車就非開不可嗎？有沒有一種可能，你去玩別的遊戲會取得更大成功？
得虧是遊戲啊！
這要是現實中開車敢這麼蠻橫，再給他一百條命都不夠用，閻王爺看了都得搖頭。
對於這種人，有一件事值得深思！
《極速狂飆》的駕照考試，他是怎麼通過的？總不可能是走後門，買通霸哥拿的駕照吧？
(本章完)
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