第271章 哈飛宏光成了，謝威比資本家還狠啊（1/2）
「陳科長，您知道我很忙的……」
謝威一臉無奈地看著陳榮傑。
這傢伙從最開始邀請謝威去122廠參觀，謝威忙著加快2000門程控交換機的控制程序，隨口就回絕了，哪知道陳榮傑這位外聯科長不僅沒有死心，反而賴上謝威。
大有謝威不去122廠他就不離開的架勢。
「謝威啊，我知道你很忙，最多耽擱你半天時間，車子在外面等著呢。」
陳榮傑陪著笑臉。
這已經是第四次來請謝威去122廠了，也許還有第五次、第六次。
陳科長自認為比當年劉備三顧茅廬請諸葛亮有誠意多了。
「您給我透點底，究竟什麼事？」
謝威知道直接拒絕肯定不行，陳榮傑跟李瑞是一路貨色，雖然這耍賴皮的手段根本沒法跟李校長比。
「你之前提出利用廠里的技術基礎跟設備製造市場上急缺的即可拉人又能拉貨的麵包車，廠里已經製造出樣車，廠里領導專門讓我來請你過去提點意見。」
「少來！」
謝威根本就不信。
之前陳榮傑也說了理由，問就是請謝威去提意見。
要是謝威心中沒點計量單位，還真會認為自己的意見非常重要。
「真的……」
「你要不給透個底，咱們就這樣拖著！」
見陳榮傑又是之前那套說辭，謝威直接打斷了他的話。
看著謝威一點都不讓步的神色，心中忐忑的陳榮傑在謝威堅定的目光中糾結了好幾秒，想到謝威去了廠里也會知道，索性就說了：「樣車是製造成功了，也達到了要求，不過廠里沒錢投入生產。」
要錢？
謝威心中開始快速盤算起來。
怕學校賣軍火跟技術的事情也讓122廠知道了。
122廠也是軍工廠，生產直升機跟轟炸機，隸屬三機部。
究竟是三機部，還是122廠搞出來的這事兒？
一旦開了口子，怕是其他的單位也會通過各種方式想要從哈工大手裡分一部分經費。
不患寡而患不均。
在大家都缺經費，國家都拿不出什麼科研經費的情況下，哈工大手裡掌握著超過4億可自由支配的經費。
這就如同一頭肥碩的母牛落到了一群餓得眼冒綠光的飢餓獅群中。
「產品都搞出來了，市場前景沒有遠大，即使三機部不給經費，貸款沒問題吧？」
謝威沉思了片刻，估計陳榮傑是被劉德寶跟張鳴秋兩人推到自己這邊來的，不確定是三機部還是122廠打學校經費的主意。
「別提了！咱們三機部啥情況你又不是不知道……貸款咱們也不是沒有跟銀行那邊談，他們並不看好……」
陳榮傑尷尬地看了謝威一眼，謝威的試探幾乎沒有絲毫遮掩。
「今天確實沒時間……這樣，明天下午我看能不能抽出時間。」
得到謝威的答覆，陳榮傑沒有繼續賴著不走。
廠里也是沒辦法。
哈城幾個銀行，不僅要給哈城的重點工廠提供技術升級的貸款，還要為哈城建設提供貸款……哈城市政府為郵電局程控交換機電話網路系統擔保貸款7000萬，哈工大學校加上校企辦貸款超過2000萬，這些都不在原本銀行的預算中。
如此一來，就導致哈城的幾大銀行對貸款審核更加嚴苛。
連上級打招呼都不行。
至於三機部，殲-7要改進，殲-8II也在研發，配套的雷達、空空飛彈等，同樣需要大量經費，連運-10都已經停止撥款了。
哪裡還有錢支持122廠投資汽車生產的費用？
「怎麼樣？」
看到陳榮傑回來，霍國強急忙問道。
聽到陳榮傑回來的消息，林滔跟劉建雲也在這時候趕了過來，可見他們對此事的重視。
「謝威同意過來，不過想要從校企辦拿到投資可能有些懸，謝威在這事情上很警惕。」
陳榮傑喝了口水，才在三位高層領導的注視下緩緩說道。
「怎麼回事？你具體說說。」
霍國強一驚，謝威很警惕？
······
謝威忙完手頭工作，專門去了一趟車輛工程系找喬戈里教授了解情況。
「……投入生產沒有問題，不過還有很多測試沒做，需要改進的地方也不少……」
喬教授把他們聯合122廠抽調的工程設計人員聯合設計並製造出樣車的詳情向謝威進行了介紹。
哈工大的車輛工程系，原本主要方向是航天所用的特種車輛研究，搞個小麵包車，幾乎沒有難度，何況大部分的零配件都是直接使用國內現有的，更不是問題。
僅僅不到3個月的時間就拿出了設計方案。
製造樣車僅僅花費了一個多月的時間，然後就一直在進行各種測試。
「極限環境下的極限測試還沒做……在城市道路上，麵包車極限載重兩噸，也能達到60公里以上的速度……至於載人方面，標準是連司機核載9人，廠里也測試過，如果拼命往裡塞，可以搭載17人……」
「……」
聽到喬戈里口裡說出來的指標，謝威覺得自己當初提出這問題是一個嚴重的錯誤。
這個年代，《道路交通安全法》尚未出台，國家對交通運輸方面的管理基本上是無法可依，貨車載人、客車拉貨什麼的屬於常見操作。
反正整個運輸行業，那都是能裝多少裝多少。
就因為知道，所以謝威才提出車輛必須達到兩噸的極限載重，裝人這事兒，他沒法說。
在他那個年代，司機用7座麵包車裝下30多人的新聞屢見不鮮。
他能做的就是在自己影響下，儘可能地讓生產出來的汽車擁有更強的安全性能。
「謝威啊，雖說有些測試沒做，不過我們設計的宏光0完全已經可以上市，只有通過市場檢驗，獲得更多的數據，才能進一步改進……民用車輛跟特種軍用車輛不同……」
喬教授雖然並不在意這樣一款小麵包車的命運，但是汽車工業的發展，能為學校的學生提供更多積累經驗的機會。
而122廠現在沒錢投入生產。
「按照之前的協定，如果只是技術占股，學校只能占8%的股份，要是校企辦能投資一筆錢用於生產，占股比例會提升很多……」
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