第824章 扶搖直上九萬里！（1/2）

塔台的窗戶邊，一群老頭手裡拿著望遠鏡，踮著腳尖，想要探出身體，看清楚在天空飛行的飛機。

然後，他們就因為危險動作，被保衛科的人強行拖走。

最終，只有方建國和賀清陽，因為工作的關係，再加上自己懂技術，強行留了下來。

塔台頭頂的高清攝像頭，將飛機在天空螺旋轉圈的畫面一一拍下，然後呈現到中間的大屏幕上。

冼羽凡站在中間，右手托著下巴，不停的指揮操控監控的人：

「這個畫面暫停一下，然後把照片放大。」

「還有這幾個畫面也是，都暫停，然後把畫面放大。」

在操作員的控制下，冼羽凡指定的畫面被暫停，單獨截成圖片，隨後又繼續放大。

最終，所有人的眼睛都定格在飛機發動機的位置。

在高清攝像頭的監控下，隱約可以見到飛機發動機尾部噴出的位置有空間扭曲。

同時也能看到那隱隱約約的藍色火焰。

盯著幾張圖片裡的藍色火焰看了一會兒，冼羽凡非常滿意的點點頭：

「不錯，飛機發動機性能很不錯，噴出的火焰顏色正常，說明即便是非實驗室情況下，油料也已經進行了充分的燃燒。」

「正好能和我們測試的數據和理論數據對上。」

聽著他的講解，賀清陽彎下身，親自拖動滑鼠，將屏幕上的幾個畫面放大，滑鼠一點點滑過發動機尾部噴射出的火焰。

看他如此在意，冼羽凡叫開面前的人，自己坐到位置上，然後又用權限，調取了實驗室的近距離監控數據。

在實驗室的監控數據中尋找許久，終於找到了和當前飛機飛行狀態差不多的模擬情況，接著找到當時的監控數據。

同樣截圖，然後一左一右，將兩次的照片放到一起。

「三個月前，我們就已經造出了發動機，經過一系列的反覆組裝，拆卸。」

「確認沒有問題之後，在兩個月前我們開始了極限測試。」

「也就是連續燃燒測試，到目前為止，那台原型發動機，已經達成了60%~80%動力輸出狀態下的1000小時連續燃燒測試。」

「飛機上的這12台發動機，是我們在完成400小時連續燃燒測試後，根據測算到的數據，按照一開始的計劃進行局部調整後，重新生產出來的發動機。」

「就目前來看，這款發動機的性能還不錯！」

冼羽凡不著痕跡的謙卑了一句，接著又打開監控，繼續看天空的飛機，時不時又停下畫面，將畫面放大，然後仔細觀察。

看到有覺得疑惑的地方，就將時間軸記下，並且記下發現的情況。

01號飛機上，雲天看著儀錶盤上慢慢爬升的數字，當數字越過7500時，他輕輕敲一下耳機：

「塔台塔台，這裡是01，這裡是01，當前高度7500，即將抵達8000，完畢。」

「0101，這裡是塔台，按照任務書進行盤旋，完畢！」

「塔台塔台，我想開直線！完畢！」

「0101！廠長在通訊頻道里，你可以直接叫他，然後你今天就不用飛了，完畢！」

空管和雲天的對話剛結束，還沒等雲天反應過來，林語溫和而淡雅的聲音，就在耳機里響了起來：

「0101，這裡是林語，保持8000高度盤旋20分鐘，然後爬升到9000高度盤旋20分鐘，最後爬到1萬高度，再度盤旋20分鐘，上午的測試沒有飛直線的選項，如果你敢飛，那下午你就不用搞了，完畢。」

01號飛機上，聽著耳機里的聲音，副機長，領航員，還有通訊員在旁邊吃吃的笑出聲。

緊接著，三個人就關閉麥克風，開始在雲天耳邊說風涼話。

「機長，咱不受他們的氣，現在立刻返航，然後你下機！」

「對對對，雲隊長，咱不能受這氣，你回那個西部飛機製造局！」

「就是就是！」

面對這三個人的話，雲天毫不猶豫的抬起右手，對三人豎了一個中指。

「你們三個有多遠給我死多遠，只要我還在這裡一天，我就永遠是機長！你們三個別給我做夢！」

作為一個飛行編組的人，機長就是這個編組的靈魂，同時也是指揮官。

在機長正常的情況下，其他人必須要聽從機長的指令，除非這個命令非常離譜，離譜到沒有緣由，才能拒絕。

但是，如果機長被擼了，副機長就能第一時間代替機長，發號施令，然後指揮任務。

而領航員，通信員，他們其實也是飛行員，在特殊情況下，他們也可以代替機長。

所以，這三個人想幹什麼，雲天比他們自己還清楚。

在緊張有序的飛行中，20分鐘非常快，快到幾乎就是一眨眼的功夫。

等計時器的聲音響起，雲天再次按下麥克風：

「塔台塔台，01已經完成8000高度盤旋20分鐘任務，現正在進行爬升，即將抵達9000高度進行盤旋，完畢。」

塔台里，收到來自01號飛機的匯報，空管扭頭看向身邊的林語：「廠長，讓2號飛機起飛嗎？」

林語沒有說話，只是輕輕一點腦袋。

空管收到指令，開始指揮2號飛機起飛。

2號飛機的機長是姜明，得到起飛的指令後，他閉上眼，輕輕吸一口氣，然後按照之前練習過無數次的操作流程，將所有設備打開。

等到來自塔台的命令再度響起，他毫不猶豫地推下油門杆。

經過短暫的滑行，02號機也同樣劃破長空，飛上高天。

在空中盤旋幾圈後，02號機也開始螺旋爬升，只是爬升的位置和01號機剛好相反。

於是，空中又出現了一道白色的螺旋彈簧，只是和第1次出現的螺旋彈簧相反。

在02號機完成8000高度的20分鐘盤旋後，3號機也在指令的操作下，跟著劃破長空。

一個多小時後，三架飛機都出現在10000的高度，按照任務書的指令，繼續在空中盤旋轉圈。

於是，這一天，皋城的人都看到了天上那個甜甜圈。

三台飛機一直在高空盤旋，盤旋時間到，飛機的油量也消耗得差不多了，01號機才第1個降低高度，降低速度，在空中盤旋幾圈後，將機頭對準跑道。

飛機和跑道的距離拉近，明天再次調整角度，將機頭對準跑道中央的中軸線，右手緩緩向後拉動油門杆，將飛機速度降低到可以降落的速度，接著，飛機頭緩緩向下傾斜。

他的心，也跟著飛機頭的傾斜而慢慢懸了起來。

飛機上天，是一種本事。

而飛機降落，更是一種本事。

有很多飛機，在起飛的時候非常平穩，但是在降落的時候，就出了問題。

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