第二十九章 輪台新城（1/2）

摩尼回到輪台時，輪台城已經變成了一個大工地。

如今的輪台城還是太初四年，漢軍初至輪台時所修建的。

彼時一窮二白，只得使用輪台國舊城中拆卸的材料結合粘土砂漿進行修建。

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不但城小地狹，而且所有的材料也不太合格，雖然談不上豆腐渣工程，但也好不到哪裡去。

經過這麼些年城牆已經變得斑駁不堪。

有些地段甚至出現了坍塌的情況。

張越早就有心重建輪台城，只是一直以來受財力人力的限制才遲遲沒有動工。

經過這些年的發展輪台已經擁有了充足了財力和物力。

此時外部環境也非常不錯，匈奴王廷因單于之死正陷入短暫的混亂之中。

能夠威脅輪台的日逐王部和歐脫王部在前兩年的戰爭中也被打殘，如今還在默默的舔詆傷口。

西域南部諸國中最強大的龜茲已經臣服大漢。

短時間之內周邊竟再無可以威脅輪台之勢力。

趁著這個難得的好時機，張越終於開啟了建造輪台新城的計劃。

在張越的規劃中新的輪台城不但是大漢在西域的堡壘。

同樣也是絲路之上最重要的節點之一。

因此新的輪台城必須同時兼顧商業和戰爭的需求。

經過實地考察後，新的輪台城選擇在了庫車水以東十里處。

在張越與眾工匠的規劃計算中，新的輪台城甚至比敦煌更大。

建成後的輪台新城周長接近20里，牆高約四丈，城基厚十米。

東南西北各設城門一座，門上築城樓，外設瓮城，城外還將挖掘一條寬50米的護城河。

在城東門外，會建造一個足以容納三萬人的大校場，以供軍士操練和校閱。

城南門外則計劃建造一座專供外來商隊貿易的坊市。

而在城內，則是彷造後世的隋唐長安城，化為大大小小的里坊。

各個裡坊直接互相獨立，即使被人突襲入城，城內各坊也可以繼續抵抗作戰。

另外為了排水，還將修建大量的明渠和暗渠。因為輪台處於四戰之地，因此這些排水渠同樣有著城防的功能。

這個構思是張越提出來的，經將作營上下商議後認為可行，將作營上下對輪台新城都是充滿了信心。

尤其是龐義，一想到整個西域最龐大，最雄偉的城市將在自己手中誕生就激動不已。

不用張越督促，他就帶著將作營全身心的投入新城的建設之中。

為了早日完成輪台新城的修築，張越幾乎調動所有的輪台可以動用的空閒人力。

除了所有空閒的下來的人員，另外前兩次大戰俘虜的敵方士兵，也被全部拉到了工地之上。

為了提高戰俘們的積極性，張越當眾承諾，只要按時完成每天的工作量，這些戰俘們在城市建成後就將獲得完全的自由。

不但如此，張越甚至還向戰俘們承諾，自由之後如果繼續留在輪台同樣可以獲得土地。

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