第646章 燒錢（1/2）

春節假期還在繼續，今年是百曉生論壇過年期間用戶活躍不減反增的一次。

2月14日，央視公布了「2015十大經濟年度人物」的名單，馬伝、王健林、陸正耀等人位列其中，無獨有偶，另一檔節目的第一財經也在次日公布「華夏最佳商業領袖獎」，王川福獲評最佳，滴滴的程維拿到「年度新經濟英雄」，科大訊飛的劉慶峰拿到「年度創新典範」，攜程的梁建章拿到「年度企業公民」。

因為論壇屬性，百曉生比較關注這方面，一邊轉載和盤點相關新聞，一邊為俞博士鳴不平。

大家仔細的捋了一遍，發現年前就有公布的類似性質評選都沒有俞興，像馬伝、李艷紅、Pony馬雖說不會每個榜單都入選，但或多或少都有各式各樣的榮譽。

然而，手裡握著臨港雙碳矽的俞興顆粒未收，再考慮不少活動的主辦單位是京城不同的機構，這方面宣傳上的冷淡還是比較明顯的。

論壇上對此議論紛紛，一致認為國內官媒應該新增一個「最佳空頭獎」。

搜狐的張朝陽這兩年漸漸變得活躍，在微博上為自家門戶網站的活動預熱和宣傳，他被評論問到這件事的看法時開了個玩笑：「俞總後面官司還多，不知道怎麼樣呢，要想央視給他評個『最佳空頭』，除非是英國真的脫歐了。」

過山峰在春節前發布了一篇年度展望，裡面提到英國可能脫歐帶來的衝擊，但這在業內被認為是極小概率事件。

張朝陽覺得按照目前這種狀況，俞總未來兩三年恐怕在官面輿論都得冷處理了。

不過，再怎麼冷處理，像華夏商報社總結去年的商業大事記時仍然把「過山峰曝光」放在前列，對此的評價是——全球知名做空機構的創始人身份曝光，這引起了世界範圍內的廣泛關注。

身處海鹽的俞興對這些所謂個人榮譽的安排並不在意，他在小城先後迎來鍾志凌、呂海穎、劉熾平等人，也就漸漸恢復工作狀態。

2月15日，周一，股市開市，經歷了春節假期也沒整出正經玩意的樂視再次迎來瘋狂的開盤跌停，股價跌到34.02元，被質押的部分股票正式跌入平倉線。

樂視申請了臨時停牌，但深交所沒有批准。

目前對賈躍庭質押股票所涉及的機構已經統計完畢，一共是10家券商、1家信託、2家銀行，包括國泰君安、國開證券、平安信託等，質押比例也不是先前公告裡的77%，而是驚人的99.54%。

也就是，賈躍庭早就把手裡的股票質押完了，先前還宣稱質押的資金是用於樂視公司的發展，但這部分資金如今已經證明僅有小部分劃轉樂視，剩下都通過各種關聯交易消失不見。

按照慣例，機構們已經要求賈躍庭補充資金，但顯然被置之不理，也就只能強制平倉。

只是，繼上個交易日創造A股記錄的570萬手封單，這個交易日的跌停封單再創新高的達到642萬手！

平不掉，根本平不掉！

樂視暴雷迭加空頭之王影響力，所有人現在都知道樂視已死，所有人都知道賈躍庭已經出逃。

此外，按照這種跌無止境的趨勢，機構們平倉後必然仍有缺口，這部分也還需要向賈躍庭追討，現在就已經有券商在要求凍結他的個人資產。

新浪、搜狐、企鵝等知名網站都有這方面情況的梳理與報導，也讓國內網民直觀的看到了過山峰半個做空案例的事後收尾，大家以往都只關注某家公司造假被戳破後的市值蒸發，這次真看了個全貌。

唯一的問題就在於，賈躍庭太過精明，竟然直接從香江就連夜出境，據說他在國外早就購置資產，顯然編造故事的時候已經做好兩手準備。

外面在聊樂視和賈躍庭，抵達海鹽的鐘志凌和呂海穎等人閒聊的時候自然也繞不過這件事。

劉熾平還開玩笑：「俞總，下次我到洛杉磯的時候沒準還能見到他，有沒有什麼話需要我帶過去？」

俞興搖頭：「人家連老婆孩子都留在國內，我有什麼好說的，嗯，要不，你萬一真見到他，就說，我原本沒打算提出對樂視的質疑的，是他自己來找我，我才沒忍住。」

劉熾平驚訝道：「真的嗎？真是這樣？」

如果是這樣，那簡直是賈躍庭他自己斷送的舒服日子。

俞興微微一笑：「當然是假的。」

劉熾平：「……」

果然，大空頭就不可能在善良陣營，這種時候還想著往人心上再捅一刀。

劉熾平對於這件事有很多感慨，他過去在不同場合都見過賈躍庭，樂視作為國內視頻網站裡利潤表現出色的一家，也曾被企鵝小小的研究。

彼時，大家的考慮是行業燒錢競爭成那樣，樂視怎麼能做到一枝獨秀的呢？

現在這麼一看，裡面的水分太多了，如果擠掉水分，樂視未必就能上市。

劉熾平國內國外的飛來飛去，對於大空頭的影響與相關輿論感受的更為深刻，他在從海鹽前往申城之前考慮許久之後向俞總提出認真的提醒。

「俞總，特斯拉在國外正在被做空，我看國外有些機構的論調是連帶著碳矽集團也一起評價的。」

特斯拉近期遭受空頭們的集體抨擊，它在2月的空頭頭寸達到3400萬股，占據流通股比例高達29.7%，是特斯拉上市以來的最高水平，成為羅素1000指數中第三大被做空公司。

這種空前的做空規模引發多空激烈的博弈。

一方面是特斯拉一直被詬病的產能問題沒有得到有效的解決，一方面也是受到國際油價持續下滑的衝擊，部分分析師擔憂電動車的需求將會陷入萎縮，此外，特斯拉的現金流也成為問題。

在這樣的背景之下，特斯拉的二月股價從月初的196美元一度在前幾天跌到143美元，8號的時候單日暴跌 9%，創2014年1月以來的最低，10號的時候創下52周最低收盤價，較2015年年底的240美元已經暴跌40%。

看起來岌岌可危的特斯拉這兩天剛剛有所回暖，今天重新站上150美元，但這相較於之前的股價仍然存在很大跌幅。

香櫞認為特斯拉年底必將跌到100美元以內，正在持續的抨擊它的產能、財務和管理三大頑疾，更著名的大空頭查諾斯則在路透社全球投資峰會上多次重申看空觀點，認為特斯拉正在走向死胡同，槓桿率過高，並且盈利前景堪憂。

值得一提的是，在特斯拉被做空和抨擊的時候，某家正在走IPO流程的東方新能源車企也被有意無意的帶著批評。

「電動車或許存在未來，但並不會贏在現在，打著新能源旗號的增程車更是如此。」

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