第578章 胸襟（1/2）

益普索是全球知名的諮詢公司，長期深耕華夏市場，迄今為止服務了上千家客戶，也在國內汽車行業調研方面具有廣泛的影響力。

廣汽正是益普索的客戶之一。

不過，益普索不是傳統意義上的管理諮詢公司，不是麥肯錫、波士頓、貝恩那種類型，它更偏向市場調查，提供的是消費者畫像、市場細分調研、品牌研究等服務。

徐欣這次和益普索起了爭執，最大的原因就是覺得荒謬，認為傅敬堯那種判斷是指著市場說市場錯了，提供給廣汽傳祺的意見是存在嚴重問題的。

碳矽九州的六座車型是一時的熱度，這不就是把答案推諉給時間嗎？

如果不是一時的熱度，六座車型長期受到歡迎，對方到時一句輕飄飄的判斷錯了，需要準確意見的車企卻會錯過良好的發展機會。

而回到具體的判斷上面來看，徐欣認為，恰恰是因為六座SUV確實存在很大的市場需求，這才讓九州這種新能源新車企新車型的「三新」車取得突破性的成績。

市場需求是存在的，再與配置、價格、政策等因素疊加起來，這一起促成了碳矽集團現階段的成功。

徐欣認為對於九州現在的價格來說，它就是一輛幾乎沒有短板的車型。

作為今日資本的掌門人，作為繼押中京東這種電商巨頭又押中碳矽這種新能源車企的投資人，徐欣在九州四月銷量出來之後就出席了業內好幾個會議，給出的正是與益普索截然相反的判斷。

徐欣在碳矽集團之前是甜點區是電商、消費品，絲毫沒有投資新能源的打算，但現在不一樣了。

除了這種對業內的影響，今日資本也在考察國內新的新能源項目，畢竟，越早投資，收益越高。

話說回來，徐欣並不認為廣汽真能做好對標車型，她對於這類公司里的那一套再清楚不過，而這次蔓延升級的輿論也略微出乎她的想像。

歸根結底，碳矽集團初步取得的成功過於耀眼了。

從朋友圈到微博，從私下討論到公開採訪，徐欣一著不慎的炮轟整個益普索，招致的是更多人的過招。

益普索的副總傅敬堯是主力輸出，公開發言的時候也就不和徐欣客氣，不無嘲諷地提到今日資本過去的翻車：「我能理解徐總的立場，現在是投中了碳矽嘛，不是之前在土豆、真功夫和趕集網上翻車的時候了，但我要強調的是，全球市場都沒有這樣的六座表現，也請徐總不要因為暫時的成功而被蒙蔽雙眼。」

他提到的是今日資本投出的三大婚姻變故項目。

還有人在微博上調侃徐欣和俞興的關係：「徐總現在肯定忘了當年和俞總在辦公室吵架的場面了，但投資人就這樣，有奶就是娘嘛。」

以及，包括益普索的同行也明里暗裡的出聲：「六座車又不是碳矽首創，看徐總的意思是壓根不了解這方面的市場，大眾途安、本田傑德都有六座，福特Grand在歐洲也有六座，但整個市場的六座就那樣，人家益普索結合市場數據來給廣汽提意見，關你什麼事？」

徐欣注意到這樣的論點，給了駁斥：「途安、傑德、Grand都是MPV，國內這兩年SUV的增長趨勢是看不到嗎？六座SUV絕對可以成為家庭的首選，市場又不是一成不變。」

她高強度的發布朋友圈動態，堅持自己的判斷與想法，但還是被許多聲音所淹沒，而其中對碳矽最新動態的質疑則超出她的解釋能力範疇。

碳矽集團在擴產，二期工廠也透露Q3開建的消息，可是，整個國內新能源市場都面臨著明年補貼退坡的衝擊。

今年九州能拿5.6萬的補貼，明年沒這麼多了，銷量還能撐住嗎？

同樣是知名但偏向於IP0企業市場調查的諮詢機構沙利文就在這個關頭髮了分析，認為碳矽集團應該謹慎對待產能擴張，它拿出來的例子便是比亞迪前兩年的低迷。

同樣有新能源，同樣吃補貼，同樣擴張，同樣野心勃勃。

比亞迪在2011年的增幅直接從2009年的162%直接跌到負數，隨之便是連續的萎靡，而這種表現讓市場都開始質疑股神巴菲特對比亞迪的投資，認為他這次的操作是一次錯誤。

現在市面上剖析的理由是，巴菲特並不想投資比亞迪，他是因為搭檔芒格的堅持才這麼投資。

沙利文公司把碳矽集團在補貼退坡前的產能擴張視為比亞迪問題爆發前夕的錯誤決策。

徐欣吵架，上微博，發朋友圈，不懼公開辯論，但是——她瞧見沙利文公司發出這樣的報告時卻是心裡咯噔一聲，覺得有點冒失了。

她是知道俞總對碳矽集團上市的規劃的，知道他希望儘快啟動上市工作，而首選目標是美股，次之是港股。

沙利文公司乾的活就是給公司提供信用背書。

中概股過去幾年暴雷頻率頗高，不管是SEC還是投資者都更願意參考沙利文這種機構的盡職調查，而這種時候的觀點說不準就會打亂俞總的規劃。

徐欣心裡有點忐忑，考慮著這件事可能帶來的影響，把電話打給了麻友劉琬英。

「我前兩天還聽他提過要找機構來問問上市的事呢。」劉琬英給了回答，「如果流程沒問題，碳矽最遲到年底也該啟動了。」

徐欣無奈：「那怎麼辦？」

「怎麼辦？」劉琬英笑道，「沒事就過去了，有事就等他罵你唄。

徐欣絕對相信俞總能罵出口。

她只能在電話里吐槽這次的情況。

「益普索，益普索。」劉琬英記性很好，聽了一會後說道，「它在給廣汽提意見嗎？當初碳矽要做六座車型，不也是請它做了調研嗎？當時是請了兩家，還有一家是————」

她回憶一番，確認道：「還有一家是國內的零點有數，你們當時不也找了調研嗎？」

徐欣驚訝道：「碳矽當時也找了益普索？我們是找了，後來我還專門去好些品牌的4S店，就找那些家庭購車的，結果感覺六座SUV確實是有需求的。」

她當初不光實地跑了市場，也考慮了自己的家庭需求，最終扭轉了反對碳矽做六座的意見。

「嗯，他們那時候的結論就是不能做。」劉琬英說道，「他就把兩份報告都扔垃圾桶了，現在就是這樣唄。」

徐欣轉動著念頭，說道：「你幫我問問俞總，我能不能提這事，我現在有點不好意思問他，還是直接把輿論消下去比較好。」

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