第505章 謝謝過山峰（1/2）

短視頻市場的競爭在逐漸加劇，但目前沒有出現明顯的變化。

唱歌的唱歌，內置的內置，導流的導流。

俞興對於疑似對手的接觸意圖不太理解。

這一趟鵬城之旅關於抖音的競爭，他注意到的是來自馬伝的表態，樂音倒是有可能會改變發展方向，迭加阿里本身煊赫的資源，相關壓力極可能上升。

至於企鵝……

吳蜀抗曹？

俞興覺得也沒到這個地步，但左想右想的想不明白就乾脆不想了。

他回到臨港之後又給熊瀟鴿回了一個電話，不僅願意與方源資本的唐葵聯絡，還要求熊總居中介紹的見面溝通。

熊瀟鴿對於俞總前後態度的變化不解：「你和企鵝接觸了？有端倪了？」

「沒端倪，不變應萬變。」俞興乾脆地說道，「反正他想找碳矽聊，臨港這邊兩個碳矽，碳矽集團也正需要聊，順手的事。」

熊瀟鴿沉吟。

碳矽集團的C輪融資遲遲沒有完成，這筆資金的目標是為了量產前的衝刺，還是比較重要的，而IDG、今日資本、啟明創投、浙產投因為對抖音的融資，都默契的願意加入C輪。

問題在於，碳矽集團這次屬於獅子大開口，直接喊出10億美元規模的融資，號稱是上市前的最後一輪。

四家機構私底下溝通，也都覺得這個實在是太「號稱」。

與融資規模的相對應的是碳矽集團擬定的40億美元估值，同樣被認為太高，這個數字對於已經持股的四家還好，但對於其它接觸的機構就過高了。

作為對比，已經上市的比亞迪市值也就180億美元。

碳矽集團的C輪融資如此便進行的很艱難。

「俞總，你願意放開條件了？」熊瀟鴿思考之後認為臨港這邊是要迫於量產的要求而降低估值與融資條件。

「不，是紅隼資本找到了願意投資的海外財團。」俞興說道，「預計會在2億美元上下，申城這邊的國資也會掏些錢，就算融不到10億美元，我們也先這麼融，大不了明年再融一次。」

熊瀟鴿吃了一驚：「2億美元？紅隼資本，這個……劉總確實有手腕。」

他沒想到劉琬英能從海外兜來資金。

俞興笑道：「也是我們碳矽集團的表現還可以。」

熊瀟鴿有些遺憾，談到一個本來沒打算拿出來的消息：「好吧，俞總，我本來想等溝通得差不多再說了，碳矽集團的這輪融資比較慢，我上周帶人飛了趟歐洲，也見了幾家機構，他們也有些願意接觸的興趣。」

俞興吃了一驚：「熊總，你……你是有手腕的啊，歐洲的機構？交遊廣闊啊你。」

他當然知道紅隼資本是怎麼回事，碳矽集團沒法等下去了，過山峰的保底自然就要出手，但考慮潛在影響，就沒那麼扎眼。

同樣的，因為見到碳矽集團量產前遭遇的困難，申城國資也過來援手，不希望臨港的新能源中道崩殂。

「還不知道能不能行，但紅隼資本能遊說來這麼大筆的資金，成功的可能就高一些。」熊瀟鴿笑道，「說起來，不單是我認識些朋友的原因，還是歐洲那邊的車企今年太震盪了，很多機構覺得柴油乘用車的業務要極度萎靡，都在考慮清潔能源的轉型。」

他樂呵呵的說道：「這還得感謝那個過山峰了，要是真能成，咱們屬於間接受益。」

歐洲上空的車企風暴還在持續，據說有不少高管都面臨官司，柴油車排放造假、兩樁市場壟斷都牽動著許多利益。

最直接的受益者大概就是新能源代表的特斯拉，它的股價在風暴中連創新高。

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