第326章 紛爭（2/2）
翟逸飛對於自己的模仿最初還是比較興奮的，但見過效果之後就冷靜了。
他聽著老闆這麼說，再次說道：「那就冷處理，不再提這個事了？我們也不在微博和百曉生上面發聲了。」
俞興說道：「你原先想怎麼樣就怎麼樣吧，就正常處理，你不是也說網秦的市場份額沒那麼大嘛，該走流程走流程，不用擔心這個事，也不用擔心百曉生這邊。」
翟逸飛應了下來，又和新任的CEO鍾志凌溝通這件事的運營，通過這件事愈發覺得自己的注意力要在技術團隊的管理上面。
鍾志凌對於出任碳矽數據CEO之後面對的第一件事就是這種情況沒什麼不滿，他只是覺得還需要繼續觀察，GG克星的發展沒受影響就行，百曉生什麼的又不是自己的工作範疇。
網秦與GG克星的爭執如俞興所說，確實沒有出圈，真正引來注意的仍舊是俞興對GG克星的操刀，是他這個背負運營讚譽的商業人物。
網秦起訴碳矽數據公司，網秦炮製百曉生紛爭，這些都不算大料。
11月16日，浙產投的蔡皓宇再次帶領團隊來訪臨港。
他這一趟的態度很明確，願意參與碳矽公司的融資，只是數額相較於投給電車項目的2000萬美元有所縮減，只能拿出來1000萬美元。
碳矽公司的軟體矩陣即將開始推廣，正是用錢的時間。
俞興覺著這1000萬美元有些少，讓鍾志凌來和蔡皓宇談這件事，並且指出「GG克星」的用戶數量已經超過300萬，由「同樂」改名的「笑吧」用戶也超過200萬，其它上線的軟體也都有幾十萬的起步數據。
蔡皓宇這次只在第一天見了俞總一面，隨即都是在和鍾志凌聊融資的事情。
最終，兩邊都在融資規模上有所讓步，浙產投拿出1500萬美元，碳矽數據公司則是出讓12%的股權，兩邊淺嘗輒止的完成第一輪融資。
「蔡總，碳矽數據公司會全力來做的。」俞興在合作敲定之後亮相，先表態，再談錢，「但公司的推廣花錢應該會比較多，明年你看要不要參與第二輪。」
蔡皓宇哭笑不得：「明年就第二輪？那你們明年得做出來5000萬用戶再打我電話啊。」
俞興笑著握手，也不確定到底能做到多大規模，反正，移動網際網路做項目的速度是越來越快。
浙產投這邊剛達成合作，作為公司外部導流顧問的劉建凱就收到前東家徐欣的電話。
「你在幫著碳矽數據做事呢？」徐欣上來就直接詢問。
劉建凱聽到徐總的問話，下意識的便覺心虛，為了幫助碳矽公司的軟體矩陣導流，自己沒少打著徐總的旗號強硬。
他「咳」了一聲：「唔，是啊，做點事，屬於幫俞總做事。」
「GG克星多少用戶了？他這個導流做項目的模式，你覺得怎麼樣？」徐欣覺得劉建凱的語氣有些奇怪，但沒多想，主要是關心項目的事情。
「340萬用戶，嗯，很多用戶都在自發的傳播GG克星，這個軟體現在還沒和『最新熱點』對接，現在用起來很簡潔很方便。」劉建凱答道，「最新熱點的用戶積累還比較傳統，呃，應該可以用『傳統』這個詞來描述，還有點像做微信的那時候，並沒有全力開導，估計是想等其它軟體的流量起來再開始。」
「徐總，至於資訊的業務……」
劉建凱陷入思索，他很多時候仍舊保留著在今日資本工作時的習慣，而且，近期出門與中小軟體公司的交流也是那一套——你的市場機會在哪裡？機會有多大？為什麼是你？
所以，他審視碳矽數據公司的思維也是這樣。
「徐總，如果是我還在公司，我會覺得碳矽公司的融資要價太貴了，因素很多，就是咱們過去聊的那些。」劉建凱回答的很誠懇，「但現在如果是作為局外人，我有一個很明顯的感覺是……行業里現在做項目的速度太快了。」
他繼續說道：「我過去一個月就跑了差不多10家做app的公司，他們是真的有個點子就上，而且還真能做出來一些規模，我都很驚訝，我不知道這種『快』重不重要，但俞總似乎認為它很重要。」
徐欣琢磨一會後說著顧慮：「俞總在做電車，碳矽數據那邊是他挑人來做啊。」
劉建凱同意這一點：「是啊，所以，碳矽數據這次融資還是有讓步的，既多給了2%的股份，也沒堅持要2000萬美元。」
徐欣驚訝：「等等，等等！碳矽數據的第一輪融資結束了？從誰那裡融的？」
「你不知道？」劉建凱本以為徐總是因為第一輪融資的事來問自己，「是浙產投，是蔡皓宇帶隊過來的，剛談完沒兩天啊。」
徐欣：「……」
她這邊還在糾結，那邊已經結束了。
劉建凱忍不住笑道：「這吃……」
徐欣知道這句是什麼，打斷道：「嗯？」
劉建凱立即收聲，前老闆的餘威猶在，況且，現在做事又經常提她……
他只能說道：「第一輪結束了，俞總那邊暫時不會再融了，他也是要看推廣效果來調整的，我覺得俞總的精力分配還行，百曉生基本放給劉浩做，碳矽數據公司是分階段來討論情況，他日常主要處理貝塔汽車的事。」
徐欣最後吐槽了一句：「貝塔汽車，他怎麼不起個舒克汽車呢。」
她結束通話，放下手機，反而不糾結了，既然這一輪過去了，那就看看效果，看看俞興的運營到底能不能在傳統資訊領域裡掀出浪花。
徐欣覺得即便能，上限估摸著也不會比百曉生這家上市公司高太多，後續融資還有機會。
11月19日，關於網秦的市場調研與相關營收情況都收集的差不多了。
劉琬英打電話通知俞興，過山峰已經可以選擇日子行動。
俞興在電話里提了一個新要求：「小英，你這次幫我個忙，調研報告裡再唱衰一下美國的Fisker公司，我等下發你一封郵件，裡面是它做增程電車的情況，我看看能不能從中撈些人才和專利。」
美國Fisker公司在今年推出了首款車型，採用的也是增程技術路線，但定價高達10萬美元，目前的市場反響很不好。
俞興先前不清楚這家公司，是瞧見姚陽暉的報告之後發起了注意，而既然自己沒怎麼聽過，它後來的發展情況自然不好，很可能是破產了事。
他一度懷疑這是個PPT公司，但詳細了解後覺著還是有利益空間的。
所以，這次就趁著對網秦的做空來談談以這家美國公司為代表的新能源公司，畢竟，過山峰是一家調研機構嘛。
劉琬英明白了俞老闆的意思，問了句：「這好嗎？」
「只是談嘛，它又沒上市，我們調研公司還不能談新興行業了？不止是它，歐洲還有公司，這次都可以一起談談。」俞興理直氣壯。
劉琬英說道：「那這次的報告就一人一半，我不熟悉這一塊，你自己操刀後面的部分。」
俞興很有信心的說道：「沒問題。」
要說對國內電車供應鏈的了解，碳矽集團是當之無愧的第一，再看全球的電車行業發展，不能說第一，也是有著深刻了解的一批人了。