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第394章 不可知(2/2)

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「呃……」

這一聲遲疑立即讓徐欣和李松不自覺的對視,都瞧見對方臉上浮現的笑意。

熊瀟鴿給出自己的評價:「還可以吧。」

又是「呃」又是「吧」……

徐欣心中冷哼一聲,上等馬也就那樣。

她追問道:「熊總,你是依據什麼來給出這樣評價的?」

熊瀟鴿毫不猶豫的答道:「我問了俞總,他就是這麼說的,原話就是這樣,我怕你誤判,一個字都沒變。」

——呃,還可以吧。

徐欣耳邊仿佛浮現俞興的語氣。

她哭笑不得的說道:「他這麼說,你就這麼信?」

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熊瀟鴿難得有些無奈的問道:「那怎麼辦?搞不太懂啊。」

徐欣批評道:「你就這樣當上等馬的?!」

熊瀟鴿嗤笑:「那你給我打電話是什麼意思?不要告訴我,你那邊能把碳矽集團現在的情況搞明白了。」

「算了,和你沒什麼好說的,我還不如直接問俞總。」徐欣選擇結束通話,但掛掉電話之後也沒有給俞興打過去。

這時,李松忽然提出一條極具建設性的意見:「這樣吧!能讓碳矽集團早點上市就讓它早點上市,一旦提前知道情況不好,我們找機會做空它,狠狠的對沖一筆!」

徐欣皺眉沉吟:「這是內幕交易了吧。」

李松立即說道:「所以,真要那麼做的話,千萬不能被查出來。」

徐欣鬆開眉頭,確實,沒被查出來的內幕交易就不是內幕交易。

事到如今,也只能和上馬下驢共進退了。

……

二零一三的除夕是在二月九日。

因為碳矽集團涉及研發、項目的複雜性,俞興即便在開完會之後也很忙,除了與大家交流進展,總結得失,年前還有一項重要的工作是不同研發在新一年的預算。

俞興手裡還剩下一些質押百曉生股票的錢沒花完,碳矽集團更是先後突擊獲得張朝陽、丁磊、阿里和企鵝合計5000萬美元的投資支持,帳面是比預期要寬裕的。

碳矽集團內部與供應鏈合作夥伴都知道這筆5000萬美元的融資,也都希望給自己的項目和研發多爭取一些投資或撥款。

恰好又臨近過年,撥款返點自然是不會有的,但聊表心意的土特產、我先干為敬的小酒局立即就變得密集起來。

大過年的,來都來了,伸手不打笑臉人,公說公有理婆說婆有理……

俞興為這些事忙活愣是把自己忙胖了兩斤。

截止到1月23日,時間已經臨近假期,預算方面的安排才算是勉強讓大家都滿意。

怎麼說呢,還是要感謝網際網路同行對碳矽集團的大力支持。

到了25日,繼俞興算是給大家發了大大的紅包之後,日產與三菱汽車的收購案終於落下帷幕。

日產以20.74億美元的價格收購三菱汽車34%的股權,成為它最大的單一股東,也象徵著雷諾-日產汽車聯盟將會成為雷諾-日產-三菱汽車聯盟,同時也是戈恩這位汽車強人的第三次加冕。

三菱汽車按照這樣的交易來算,整體市值是61億美元,相較於被做空前的88.2億美元便宜了3成。

所以,過山峰一刀下去讓日產立省9億美元,不可謂不賺。

這樁收購案存在很多看點,像這種34%的股權讓日產的持股比例恰好超過三分之一,使它在重大決策中擁有一票否決權,但又避免觸發全面要約收購的義務。

可以說,戈恩算計到位,幾乎是以最小的代價就把三菱汽車納入囊中,或許又能實現一次汽車聯盟的協同效應,繼續創造新的輝煌。

俞興和劉琬英反覆研究過戈恩的決策與想法,瞧見最終披露的收購信息便知道怎麼回事。

不過,這個汽車聯盟最終結果如何還需觀察,但三菱汽車的撥款終於在收購結束的股票復牌反彈中陸續安排打款了。

年關將近,好歹是沒有拖欠過山峰的報酬。

俞興和劉琬英都為此長舒一口氣,終於是能把這次做空的流程走完,就等著利潤的陸續到位。

「網際網路的老同行支持,汽車行業的新前輩援手,設計確定,三電推進,雷達優化,哎,算是上上下下有個交代。」

俞興心生感慨,要帶著大家的期盼和騙局一起在新的一年繼續前進。

不過,日產收購三菱的影響不光出現在日本本土,連帶著華夏這邊的廠商也遭受波及。

作為廣汽三菱的副總經理,譚永澤的日子是很滋潤的,但他沒想到臨近春節,自己的職務忽然被調整為負責汽車周邊。

汽車周邊??

他萬分錯愕的找到總經理,質問調整理由。

「老譚,三菱那邊動了,他們要求咱們這邊也要把業務整合,我也沒辦法啊,日方要空降過來人手,你就先去適應適應。」

譚永澤情緒激動:「我去適應什麼?汽車周邊是個什麼吊東西,讓我去搞什麼?」

總經理冷眼道:「那你也可以選擇不搞,日方空降,你讓我有什麼辦法?國內的合資數量到了,後面還得再整合,實在不行,你就休息休息,正好過年了,你也多去外面聯絡聯絡感情,看看有沒有更好的機會,這都行。」

按照政策,外資汽車在華只能設立兩家合資,廣汽三菱與東南三菱可能還要有動靜。

譚永澤聽到這話,整個人像是被由內到外的潑了一盆冷水,只能極其無奈的接受現實。

汽車周邊,這次可真是太邊了……

(本章完)

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