第699章 轉手（2/2）

按理說，前面兩輪都沒動靜，最早的投資早就翻了十幾倍，吉姆應該不會有太多異議，他也不是那種秉承公理正義要譴責空頭的人。

熊瀟鴿描述完之後百思不得其解，開了個玩笑：「又是關聯交易，又是利益輸送，俞總，難不成是他想做空你的公司啊？」

俞興有點無奈：「碳矽還沒進做空名單呢，我這一年到頭，三個月是關聯交易，三個月是利益輸送，三個月是操縱市場，還有三個月是接受各種調查。」

他聽著熊總和劉總的笑聲，繼續說道：「你和他熟，就再聊聊唄，不管他怎麼反對或者考慮，我們這邊的融資動作是不會變的。」

布雷耶資本持有10.125%的股權，是MusVid的第三大股東，但母公司碳矽數據如今還持有61.65%的股權，即便完成這次融資，也有55.485%的絕對控制權，更不用說其它股東的立場。

就算吉姆站出來聲討，事情也不會改變，但大家還是願意更好看一些，畢竟仍舊存在臉書方面的資源，這是未來投流的重要渠道。

熊瀟鴿把事情應了下來，打算親自飛一趟美國，當面和吉姆聊一聊。

次日，他這邊正在籌備美國之行，一則來自香江媒體的報導沖入眼帘，提到碳矽集團剛剛公布的7月銷量——1.51萬輛。

這仍然是個很高的數字，但相較於6月創新高的1.67萬輛出現了環比9.6%的下滑。

「碳矽集團的7月是一個分界線，也首次有力反映了它對內地現金補貼政策的依賴。」

「內地在去年就明確國補和地補的退坡，但申城和浙省延續了原先的政策，碳矽集團6月新高的銷量就是這兩個核心銷售地區政策即將結束所帶來的刺激。」

「補貼政策是打雞血，雞血的效果會越來越弱，還有5個月的時間，碳矽集團又將迎來新一輪的退坡，而且，可以預見的是，它每一年都要經歷一次這樣的衰退。」

「我們走訪了內地的二線和三線城市，對於碳矽這種增程新能源的評價並不高，它過去銷量有很大的比例是集中在牌號限制的一線與准一線城市。」

「現金補貼不會持久，牌照優待也不會持久，碳矽集團的未來走勢讓人憂慮。」

熊瀟鴿並不憂慮，他只是瞧見一批港媒忽然針對碳矽銷量進行報導，感到其中有些不同尋常的意味。

這種輿論上的情況自然不會去打擾俞總，但是，在赴美機票剛剛訂完的時候，一則來自布雷耶資本的新消息讓熊瀟鴿十分錯愕。

布雷耶資本把手中的10.125%轉給了臉書，讓它成為了MusVid的第三大股東。

反常的情況得到解答了。

熊瀟鴿取消機票，改為飛往申城。

他打給吉姆的電話沒有打通，心裡思考著這個消息所帶來的影響，十分遺憾的給這位有合作關係的老朋友發了一條簡訊。

「吉姆，你做了你這輩子最差的決定。」

(本章完)