第737章 序幕（2/2）

不管最終是誰兌現這1億美元的捐贈，都代表著超過百億美元在金融市場的沉浮。

沃克認為英偉達的黃仁勛肯定是意識到這一點，所以才用「世紀賭約」來形容。

湯姆森微微搖頭：「我是想問，你覺得俞興整個人能做到他今天要聊的變革嗎？」

「假如新能源真是對汽車行業的變革，那他一定能。」沃克回答這個問題反而十分淡定，「他已經能造出叫賣的汽車，又有華夏政府的支持，這次逼空就能看出來端倪了，而且，現在一起直播的MusVid似乎比我想像的更強。」

他說到這裡，忍不住拿出手機拍了一張台上的照片，上面的這些位大概真就是各自行業潮流的代表。

媒體提問環節，作為發起者和主持人，俞興得到不少關於碳矽集團與本次逼空的提問。

他對於這種問題選擇了迴避：「今天在這裡不是聊碳矽股價的，我在其它場合已經聊過很多自己公司的發展，我還是更願意一起探討與分享對亞馬遜他們的想法。」

這時，沃克代表彭博社對馬斯克提出一個問題：「在座實際上是5家公司，埃隆，同是新能源汽車公司，你怎麼看待俞總的碳矽集團？據我所知，你以前也批評過增程方案的累贅。」

「俞總之前回應看空時，有一個說法我認為很有道理，即不能只看缺點而忽視主要部分。」馬斯克笑著回答，「從我個人對車的好惡，我只喜歡純電車型，增程車有它對應的市場需求，我還是很喜歡俞總對新能源技術的探討的，碳矽集團不是只有增程這一個標籤，包括它在工藝上的開拓，比如能夠大大提高生產效率的一體化壓鑄，這都是值得稱讚的變革。」

他說到這裡又補充一句：「我們未來也不排除使用一體化壓鑄的技術，碳矽集團能在4.5萬美元的車型上拿到超過10萬單預定，這是很了不起的成績，我很期待特斯拉和碳矽的競爭。」

俞興在旁邊微微一笑。

馬斯克這會很有談興，又調侃了一句：「當然，我很不期待過山峰對特斯拉的做空，俞總，你未來能不做空特斯拉嗎？」

俞興哈哈大笑，沒有給出答案。

就在碳矽掌門人在新加坡的笑容被眾多媒體記錄之際，碳矽集團發布了一份Q3季度的業績預告，又正式公布五座版九州所拿到的最新預定。

截至自前為止，碳矽五座版九州的小定數量已經達到11.63萬單，展現了市場對它誠意定價的充分熱情。

臨港一廠和二廠的機器已然在瘋狂轟鳴，寧波三廠也在這一天正式動工投建。

同一天晚上，四家美股上市公司的股價不同程度地上漲，市值最高的亞馬遜反而漲幅最大，像是為賭約拉開一個良好的序幕。

已經返回美國的綠光資本B0SS艾因霍恩看著重倉做空的4個自標合計漲了將近100億美元的市值，忽然有一種已經面臨過一次的既視感，很難不心情鬱悶，很難不滋生陰影。

同是大空頭，相煎何太急？

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