首頁 > 現代都市 > 重生的我只想當學霸 > 第522章 搞什麼五代半,直接上第六代戰鬥機

第522章 搞什麼五代半,直接上第六代戰鬥機(2/2)

目錄

會議室里,一片安靜。

胡首長的這個問題並不算多麼難,但是卻別有奧妙。

如果王東來答不出來的話,那麼就證明了王東來這番話根本就是在胡言亂語,沒有絲毫的價值。

但是如果王東來答出來的話,也能通過王東來回答問題的深度,來了解他的了解程度,以此來判斷王東來的底氣何在。

王東來自然也明白這一點,沒有絲毫的擔心。

輕輕地吸了一口氣之後,王東來才出聲說道:「要說第六代戰鬥機,我認為就要從第四代戰鬥機開始說起。」

「第四代戰鬥機因為飛彈和雷達技術的提升,所以不再追求急速性能優勢,而是突出中低空、亞/跨聲速能量機動,追求高過載和大迎角特性,採用了大型脈衝多勒普雷達配合中距雷達制導空空飛彈,加上全向攻擊紅外飛彈,設計空戰場場景是先進行中距迎頭攔射,然後進行中低空近距格鬥,在空戰之中往往能夠以非常大的交換比碾壓三代機。」

「而第五代戰鬥機,則是在第四代戰鬥機的基礎上進一步在飛行性能上增加了隱身性能,由此在作戰能力上和上一代飛機產生了巨大差距,在對抗演習中創造了144:0的驚人戰績。」

「第四代戰鬥機和第五代戰鬥機看似只是在隱身性能上有所差距,但是兩者的差距完全不以道理計。」

「就算是第四代戰鬥機靠小修小改局部、外覆吸波塗層、座艙蓋金屬鍍膜等方式,也無法和真正的五代機正面對抗。」

「原因很簡單,技術上差就是差,靠著小手段是無法彌補真正技術上的差距。」

「四代機正面雷達發射截面積在3~10平米之間,地面遠程對空警戒雷達可在400千米之外發現,三坐標對空引導雷達可在300千米外發現,戰鬥機機載雷達可在100千米外發現,如果雷達發射截面積下降十倍,雷達發現距離縮小2/3,及時能量孔徑積提高十倍,也只能增加一半的發現距離。」

「一台發射功率30千瓦、天線波束寬度2.2度、噪音係數3分貝、系統損耗9分貝、搜索範圍水平90度、垂直30度,搜索時間10秒的S波段有源相控陣雷達在無電子干擾條件下可發現147千米外0.008平米的目標,在電子干擾條件下會縮小到約50千米,四代戰鬥機的戰鬥機機載雷達對0.001平米的雷達發射截面隱身戰鬥機搜索距離只有30~50千米,電子干擾環境下縮小到5~20千米,即使隱身戰鬥機被四代戰鬥機飛行員目視發現,四代戰鬥機的機載雷達也無法鎖定隱身戰鬥機。」

「五代機擁有四代機探測距離外『先敵發現、先敵鎖定、先敵開火、先敵脫離』的戰術優勢,可以使得戰場單向透明,呈現出一邊倒的態勢。」

「所以,根據五代機相比較於四代機的領先優勢,加上所呈現出的效果,第六代戰鬥機就必須擁有一項比較特殊,能夠壓倒性的性能特點,可以帶來裝備體系、部隊編制、戰術戰法的顛覆性變化。」

「我很清楚,要研發一款戰鬥機的費用是一個天價,少則幾百億,多則上千億,如果沒有足夠強大的優勢和輝煌的未來前景,就去強行研發的話,那就是巨大的浪費。」

「目前,我們已經研發出了殲20戰鬥機,已經是在當前情況下所取得巨大成功。」

「我也相信組織肯定也早就設立了六代機的研發計劃。」

「我更加相信,我們也一定會按時間完成這份計劃,甚至完成的更早,完成的更好。」

「這個時間,我大膽推測一下,可能是2024年,或者是更早!」

「這些,我都很清楚,但是我依然覺得我們可以縮短五代半戰機的研發時間,而將時間和資金投入到第六代戰機上面。」

「對於第六代戰機,我認為六代機的設計理念應該瞄準的是未來戰場穿透性制空作戰和進入反介入和區域拒止的需求,就是追求大航程、高速、全向全頻隱身和載彈量,具備良好的穿透性制空能力,飛翼布局隱形性能好,減少機身不連續面和獨立結構散射區,因此具備針對L、S波段預警雷達更好的全向隱身能力。」

「當然了,一款戰鬥機的核心還是發動機,六代戰機必須要搭載一款更加強大的,具備矢量推力的發動機,實現高超速飛行,就必須要有良好的設計,好減少空氣阻力。」

「目前,現有戰鬥機的飛行高度只有一萬多米,那麼六代機的飛行高度就必須達到兩萬米以上,因為兩萬米以上的高度空氣稀薄且阻力小。」

「在這個高度上的空氣根本不支持傳統渦扇發動機的運行,只有變循環與超燃衝壓發動機才可以,採用變循環技術發動機可以減少差不多30左右的油耗,還能提高几乎50%的推力。」

「當年的SR-71偵察機,就是在渦噴發動機的基礎上改成了變循環發動機,但是速度增加到3馬赫之後,渦輪噴氣發動機受限於超溫,往往已經無法工作了,只有超燃衝壓發動機才能提供高超聲速飛行所需的動力。」

「衝壓發動機沒有活動組件,結構簡單重量較輕,最低啟動速度在2馬赫之上,所以,從技術層面考慮,絕對是合格的。」

「如果只是這些的話,還不能體現出六代機的強大。」

「五代機的隱身性能所帶來的好處,所有國家都能看得到,那麼各國對於新型戰鬥機的研發,勢必會在隱身性能上持續投入,那麼就會出現一個情況,就是同是五代機,大家都發現不了彼此。」

「這種情況是極有可能出現的,而針對這樣的情況,我認為可以提升戰機信息化能力,當成主要性能。」

「大家都應該知道銀河科技開展的有無人機業務,無人機最初的時候,就是軍用,後面才變成了民用。」

「在進行六代機研發的時候,我們也可以大膽一點,比如說讓具有一定圖象和視頻自主處理能力的無人機作為分布式系統的節點,作戰單元自主決策,再和六代機進行融合。」

「目前,以我國的通信技術,實現分布式作戰並不算難,我們可以在戰鬥機上裝載攜帶著炮彈的隱身無人機,無人機沒有高檔的相控陣雷達和航電,體型小、無駕駛艙、雷達發射截面積比之戰鬥機小好幾個量級,在作戰的時候,無人機攜帶幾枚飛彈提前彈出,占據有利發射位置,再由戰鬥機進行引導,實現A射B導,如此一來,一架戰鬥機就能擁有上百枚飛彈的火力,甚至是更多。」

「與其說是六代機是戰鬥機,我更願意將其稱為物聯網構成的作戰平台,就像是海上航母一樣。」

「隨著現代技術的發展,軍事力量已經不是簡單的更粗的炮管,更重的炮彈,更大的飛機,在數值上的抗衡了。」

「理念的敏銳更新,加上持續不斷突破的技術,才具備了一個強大軍事能力國家的基本要求。」

「另外,六代機還應該具備具備顛覆性的雷達技術,在這方面,有太赫茲雷達和微波光子雷達可以選擇,太赫茲雷達可以越過隱身塗層獲得塗層下面的金屬圖像,不但可以發現隱身目標,還能發現水下目標以及偽裝目標。」

「而微波光子雷達極也是一款顛覆性技術的雷達技術,它具備探測距離遠,目標識別能力強,抗干擾能力強,系統體積小,重量輕等特點。」

「據我所知,目前國內已經早就投入了這兩方面技術的研究,並且,就在今年中電科集團就順利研製出首部全固態太赫茲成像雷達。並且,微波光子雷達,中科院電子學研究所好像也已經見到了成效,距離成功不遠了。」

「所以,雷達方面的問題,就近乎是掃平了最大的障礙,後續只需要處理好微型化和戰鬥機的適應性就行了。」

「……」

隨著王東來侃侃而談,會議室里的眾多院士臉色都是齊齊一變,以及幾位領導。

王東來提出來的六代機設想,實在是給眾人開了眼界。

眾人也沒有想到六代機還可以這麼設計。

王東來的這番話,頓時就給了眾人一種醍醐灌頂的感覺。

原來六代機還可以這麼設計。

除此之外,便是抑制不住的對於王東來的驚訝了。

王東來懂得的東西實在是太多了。

從這番話來看,倒像是一個深耕戰鬥機設計研發幾十年的老前輩,根本不像是一個年輕人。

但是,又從六代機設計的種種先進和激進理念,也能明顯感覺出一種年輕人張狂自信的生命力。(本章完)

目錄
返回頂部