第748章 震驚全球的新能源汽車續航測試（1/2）

因為這一次的續航測試直播活動早就在網上進行了預熱宣傳，所以此時媒體記者倒是並沒有追著船夫哥進行採訪。

反而是把注意力放到了王東來的身上。

畢竟，王東來身上可以採訪的東西太多了。

諾貝爾將得主，創造了一次性獲得化學獎和物理獎的記錄。

才二十四歲的世界首富！

再加上最近網上無比火爆的星火快遞和拼好飯業務。

可以說，銀河科技一直都處於網絡輿論中間。

只是一直以來，王東來都很少接受採訪，也就是在剛出名的那會兒，接受了一些採訪。

等到發展起來之後，就很少出現在公眾眼裡了。

最近的一次採訪路面，還是上次白松的採訪。

所以，此時現場的諸多記者有多興奮，可想而知。

只不過，面對諸多記者高漲的採訪熱情，王東來卻是沒有理會。

這個世界不缺講大道理的人，但缺低頭認真做事的人。

測試活動時間一到，船夫哥就帶著BYD的市場總監還有三個專業人士登上了車。

車輛滿員，並且還在後備箱攜帶了三百斤重的行李。

行李都是經過現場直播稱重，放進後備箱的時候，還貼上了封條。

並且，在測試車輛內部裝上了多個機位，多角度拍攝。

另外，還有後勤車輛，搭載了幾家媒體記者全程跟蹤報導，一鏡到底，防止測試過程中偷偷充電之類的作弊行為。

可以說，網友們能夠想到的作弊手段，還有擔心的地方，都已經提前做出了解決方案。

整個活動透露出來的態度，誠意滿滿。

就連一貫在網上習慣挑刺的網友，看到這次直播做的準備，也沒有什麼話說。

對於BYD來說，這一次的續航直播，為的就是直接明了地在全網網友面前，打破消費者心裡對新能源汽車的續航焦慮。

同時，也是為了更好地宣傳仰望車型，以及展現他們的技術。

所以，在準備的三天時間裡，準備了多套方案。

原地掉頭、自動泊車、應急浮水、衛星連結、車載無人機、全場景智能語音……

這些高端功能，也都被船夫哥集成到了仰望車型裡面。

既然要衝擊高端車型，那就要所有拿得出手的功能都加進來。

拿出自己的誠意，靠著技術打動消費者，吸引消費者消費。

十一點鐘。

測試車輛正式從銀河科技總部出發，一路往北，正好可以測試玄武電池在寒冷環境下的續航能力。

這也是無數網友所期待和好奇的信息。

當車輛動起來了之後，直播間裡的網友就逐漸多了起來。

通過多角度觀察起仰望車型裡面的內飾，再加上市場總監的介紹。

這款車型也不愧是BYD的集技術大成之作，各項功能拉滿，內飾低調卻不失格調。

直接上高速，空調打開，車載冰箱裡面放慢了飲料，朝著北方而去。

船夫哥專心開車，倒是很少對直播間說什麼。

而這個時候，直播間的網友也因為目的地是哪裡而爭論了起來。

因為這一次續航直播，BYD並沒有選擇地點，而是交給了網友。

現在看到船夫哥都已經開車動了起來，而且還是朝著北方。

網友們便紛紛選擇了自己的家鄉。

「我推薦來京城，我請船夫哥喝完豆汁兒。」

「唐都市到京城，才只有一千公里的路，這也太短了，就沒有再遠點的目標了嗎。」

「來瀋陽，這個夠遠了吧！」

「來東北是個好選擇，這會兒天也慢慢冷了，正好看看玄武電池在寒冷環境下的續航到底怎麼樣，會不會和其他品牌一樣，天氣一冷，續航直接跳水。」

「要是這樣的話，還有好糾結的，直接選冰城啊，兩千多公里，大部分都是在北方行駛，要是這都能一路開過來的話，啥話也別說了，BYD一生粉。」

「好想法，就選冰城，又遠又冷，就怕船夫哥不敢！」

「一口氣跑兩千多公里，你們還真的是不把船夫哥當人啊！」

「兩千多公里，那這場直播不得開個一天一夜？」

「你們難道就沒有想過，要是仰望真的可以續航達到兩千公里的話，這代表著什麼？」

「根據我對目前新能源汽車數據的了解，像是五靈迷你這樣的微型新能源車，百公里耗電10到14度電，中型新能源汽車百公里耗電在13到18度電，大型新能源車，百公里耗電在17到23度電左右，而仰望很明顯屬於是大型新能源汽車，具體數據大家可以自己算一下。」

「我靠，這麼說船夫哥的屁股下面，是一塊三四百度的大電池？」

「這要是發生意外，怕是要上天喲！」

「平時在街道上的新能源汽車，也才是只是八十多度電，燃燒起來就這麼危險，要是仰望出現這個問題，那豈不是瞬間成灰？」

網友們提出一個又一個的疑問，又全部被坐在車裡的BYD市場總監看到，進行回答。

每一個成熟的車企，每年在市場營銷上面花費的錢絕對不是一個小數字。

不管是給媒體記者的車馬費紅包，還是給那些GG博主的推銷費，再加上那些電視媒體還有水軍等GG費用，一年的相關費用少說一個小目標起步。

所以，這些網友可能會提出來的問題，早已經有了預防準備和應對措施。

到了後面，網友們也達成了一致，那便是將目的地放到了冰城。

兩千二百多公里。

這絕對是目前全世界最誇張的電車續航記錄。

說實話，在定下冰城作為目的地的時候，網友們都是抱著一種玩笑的心態，根本就不認為這能夠實現。

但是，卻沒有想到BYD沒有絲毫猶豫，直接就在車裡把導航目的地設為了冰城。

「全程兩千三百四十三公里，大約需要一天一小時……」

當車載導航發出這個熟悉的領航聲音的時候，還在觀看直播的網友都驚呆了。

怎麼都沒有想到船夫哥居然來真的！

這可是當著全網幾十萬網友還有新聞媒體的面，開續航直播，不可能弄虛作假的。

要是沒有完成，哪怕是跑了一千九百多公里，其他品牌新能源汽車達不到的續航里程，也照樣會被人找到問題嘲諷。

例如說是BYD對自家產品不夠了解，明明跑不了兩千三百公里，卻要以此為目標。

說不定其他的一些設定目標，也有同樣的水分。

網絡營銷，有的時候，聲音大就是有理！

哪怕只是一個小錯，但要是無限的上綱上線，也會變成一個大問題。

更不要說要是在網上造成一個熱梗的話，影響還會長遠留下去。

當年，BYD進軍汽車領域，也走過不少彎路，最初的產品也不夠成熟，不知道被多少人和公司公開質疑謾罵。

但是，船夫哥硬生生是頂著這一股壓力，帶著BYD發展起來，併到了這個程度。

隨著船夫哥把此次續航測試的目標定成冰城，消息很快就傳了出去。

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