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第944章 改造月球第一步(1/2)

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酒泉,銀河航天發射中心。

慶祝是短暫的。

發射成功的當晚,楊安超給團隊放了幾個小時的假,讓所有人去食堂吃了一頓好的。

同時,也給所有人發了一萬塊紅包。

錢不多,但每個人都領得很開心。

要是等到成功落月的話,還有上億的獎金,這次是大頭。

以王東來的口碑,並沒有人懷疑他會不捨得。

不過,慶祝歸慶祝,任務還在繼續。

開拓者一號正在以每秒十點九公里的速度向月球飛去,四天後抵達。

在這四天裡,它要進行三次中途修正,確保軌道精確。

抵達月球後,還要完成最關鍵的一步,月面軟著陸。

那不是降落,是「放」下去。

六十噸重的箭體,要在距離月面幾十公里的高度啟動反推力,一邊減速一邊調整姿態,最終以近乎零的速度,穩穩落在月面上。

在這個過程中,任何一個環節出問題,整箭落月就會變成整箭撞月。

火箭會以每秒幾百米的速度砸在月面上,變成一堆價值幾十億的廢鐵,而銀河航天會成為全世界的笑話。

所以,真正的考驗才剛剛開始。

第二天清晨,楊安超醒來時發現自己在辦公室的沙發上睡了一夜。

身上蓋著一條毛毯,不知道是誰給他披上的。

桌上的菸灰缸里堆滿了菸頭,茶杯里的水已經涼透了,旁邊放著一份還帶著印表機餘溫的軌道數據報告。

他揉了揉太陽穴,拿起報告翻開。

數據是凌晨三點更新的一批——開拓者一號已經飛行了十幾個小時,距離地球約四十萬公里,速度穩定在每秒十點九公里。

第一次中途修正的時間窗口在今天下午兩點。

修正量很小,只需要姿控發動機工作十幾秒,把速度矢量微調零點幾度。

他放下報告,站起身,走到窗前。

窗外,酒泉的天空灰濛濛的,遠處是聯綿的戈壁灘,一眼望不到頭。

他想起自己剛來酒泉的時候,也是這樣的天。

那時候他還是個毛頭小子,被分到測控站,每天的工作就是盯著屏幕上那些跳動的數字,記錄,匯報,記錄,匯報。

枯燥得讓人發瘋。

帶他的師傅是個老航天,姓趙,話不多。

有一次他問趙師傅:「師傅,咱們幹這個,到底圖什麼?一輩子待在這鳥不拉屎的地方,連個像樣的家都沒有。」

趙師傅看了他一眼,只說了一句話:「圖什麼?圖有一天,咱們的火箭能飛到月亮上去。」

那時候他覺得趙師傅在說夢話。

現在,那枚火箭正在飛往月球的路上。

而趙師傅已經不在了。

走的時候很安靜,是退休後沒幾年的事。

楊安超去看了他最後一面,老人躺在病床上,已經不太能說話了,但看到楊安超的時候,渾濁的眼睛忽然亮了一下。

他握著楊安超的手,嘴唇翕動,像是想說什麼。

楊安超把耳朵湊過去,聽見老人用盡最後的力氣,說出了一句話:「小楊……替我去看看……月亮上是什麼樣的……」

楊安超當時沒哭。

他握著老人的手,用力點頭,說:「師傅,我一定去。」

現在,他看著窗外那片灰濛濛的天空,忽然覺得眼眶有些熱。

下午兩點,第一次中途修正準時進行。

指揮大廳里,楊安超坐在主控台前,面前的屏幕上顯示著開拓者一號的實時軌道數據。

媧在後台同步運行著軌道預測模型,每一秒都在計算火箭的實際位置與理論軌道的偏差。

「開拓者一號,這裡是酒泉,準備進行第一次中途修正。」

楊安超的聲音通過量子通信終端傳向三十八萬公里之外的火箭。

零點二秒後,遙測數據更新,顯示火箭已收到指令。

「姿控發動機啟動,工作十五秒。」

制導組組長的聲音從擴音器里傳來。

屏幕上,代表火箭速度矢量的那條曲線開始微微偏移,像一根細針在錶盤上輕輕擺動。

十五秒後,姿控發動機關機,速度矢量的偏移量正好達到預設值。

「修正完成,軌道偏差歸零。」

制導組組長的聲音裡帶著一絲壓抑不住的興奮。

楊安超沒有立刻說話。

他盯著屏幕上那條重新校準後的軌道曲線,看了整整十幾秒。

曲線平滑得像用尺子畫出來的,與理論軌道完全重合。

「好,下一次修正窗口,明天上午九點。所有人,按計劃輪休。」

接下來的三天裡,開拓者一號又進行了兩次中途修正,每一次都精準得像鐘錶。

媧在後台實時監控著火箭的各項參數——燃料餘量、發動機溫度、姿態控制系統響應時間、量子通信終端信號強度。

每一個參數都在正常範圍內,沒有一個亮紅燈。

第四天凌晨,開拓者一號抵達月球軌道。

指揮大廳里再次坐滿了人。

這一次,氣氛比發射時更加緊張。

發射時,火箭還在「家門口」,出了問題還能想辦法補救。

現在,火箭在三十八萬公里之外,任何一個指令發出去都要等零點五秒才能收到反饋。

零點五秒,在地球上不過是眨一下眼的工夫,但在航天領域,零點五秒的延遲意味著控制必須是「半自主」的——火箭不能完全依賴地面的實時操控,它必須有自己的「大腦」。

開拓者一號的「大腦」,是銀河科技自主研發的AI自主導航系統。

這套系統在媧的量子計算平台上跑了數萬次月面軟著陸仿真,學習了所有能想到的失效模式。

它能在距離月面幾十公里的高度,根據實時地形數據自主選擇最佳著陸點,然後精確控制反推力發動機的推力大小和姿態控制發動機的擺動角度,把六十噸重的箭體穩穩「放」在月面上。

但仿真歸仿真,真實月面的複雜程度,永遠超出任何模型的預測能力。

隕石坑、岩石、斜坡、重力異常——任何一個意外因素,都可能導致著陸失敗。

「開拓者一號已進入月球軌道,準備進行著陸前最後一次軌道修正。」

制導組組長的聲音平穩,但能聽出他在努力控制自己的呼吸。

楊安超盯著屏幕上那塊代表月面地形的三維地圖。

地圖是開拓者一號搭載的高解析度相機在繞月飛行時實時拍攝併合成的,解析度達到零點一米,可以看清月面上臉盆大小的岩石。

預定著陸區在月球背面的沙克爾頓坑鏈附近,那裡有大片相對平坦的區域,而且靠近永久陰影區,水冰資源豐富,是建設月球基地的理想地點。

「AI自主導航系統已鎖定著陸點,坐標:南緯八十九點四度,東經一百一十二點七度。著陸點地形平坦,坡度小於兩度,周圍五十米內無直徑超過零點五米的岩石。」

楊安超深吸一口氣,命令道:「開始著陸程序。」

屏幕上,開拓者一號的姿態開始調整。

姿控發動機噴出細小的火焰,像一隻看不見的手在輕輕撥動箭體的角度。

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