第三百五十三章 F-20回國（1/2）
第三百五十三章f-20回國
隨著f-20的首飛，f-20的試飛工作，在緊張地展開。
四架原型機，幾乎每天都會飛上天，檢測各種性能數據是否達到了要求。
與此同時，為了重複發揮f-5的光輝，再次實現各處開花的銷售業績，迅速投入批量生產。諾斯羅普公司採取了一系列非常措施，專門組建了生產發展中心（pdc）。集中人員進行設計，生產和裝配f-20。同時，他們又採用了較多的「硬」工具，以利於轉入批量生產。
由於f-20本來就是根據f-5發展過來的，所以，試飛氣動布局等方面，並不是重點，經過風洞實驗，此時f-20並沒有氣動和飛控方面的缺陷，因此，後續加裝了火控系統的驗證機，才是重點。
anapg-67雷達，由通用公司研發，在後世，直到1983年才裝機試飛，但是來自伊拉克的訂單大大刺激了他們，早在f-20開始首飛的時候，這種雷達已經裝到了c-54技術驗證機上，而在第四架原型機上，已經將配重用的鉛塊拿去，換上了這種雷達，接到了1553b數據總線上。
雖然說出口的時候，需要開放武器接口，其實非常簡單，因為此時所有的美軍飛機，都是按照通用的1553b數據總線來研製的。
在20世紀60年代以前，飛機機載電子系統沒有標準的通用數據通道，各個電子設備單元之間連接往往需要大量的電纜。在開始的時候，還不成什麼問題，但是後來，隨著機載電子系統的不斷複雜化，這種通信方式所用的電纜將會占用很大的空間和重量，而且對傳輸線的定義和測試也較為複雜，費用較高。而且無法達到通用。
為了解決這一問題，美國開發出標準的信號多路傳輸系統，並於1973年公布了mil-std-1553標準。1973年的1553b多路傳輸數據總線成為了未來軍機將採用的技術，它是一種集中式的時分串行總線，具有分布處理、集中控制和實時響應的特點。
這就好比電話，電話線的電纜裡面有許多根導線，每次通話，都會隨著不同的用戶之間使用不同的電話線，導致通信線路龐大，但是，採用相同的tcpip協議之後，只用一根網線，就可以與全世界聯繫。
所以，給伊拉克開放武器接口，只需要開放其中的武器操控內部代碼就可以，相比把c801飛彈掛載在幻影f1上，把馬特拉530飛彈掛在f-20上的難度要小得多，因為它們都有相同的總線標準。
而c801，需要修改它的控制軟體，這工作量，就不可同日而語了。
梁老帶領的專家隊伍，一直都在伊拉克的巴斯拉空軍基地，和約瑟夫率領的小組一起，攻克把c801掛載在幻影f1上面的技術難關。
而屠基達率領的隊伍，也被特別許可，與其他人一起，日夜圍在一架幻影f1面前。
先進的座艙設備，強大的雷達和火控系統，人機結合界面的友好，都讓這些人大開眼界，尤其是發現，在保養發動機時，四個地勤人員可以在一個小時內，藉助專門的工具，將發動機抬下來，更是讓他們大開眼界。
在國內，如果坐井觀天，沒有看到，原來國外的軍機，已經發展到這種程度了。
而從飛行員口中了解到的，他們在與伊朗人的軍機作戰時，儘量不陷入格鬥，而是在視距外，用雷達制導中距的馬特拉530飛彈來解決戰鬥，更是讓他們耳目一新。
這一切，讓他們感覺，自己手中那個引以為豪的殲-7，其實是有很大的改進空間的，尤其是庫賽閣下口中說出的創意：重新設計前機身，騰出空間來，安裝雷達，讓殲-7獲得中距作戰能力！
這樣改進之後，肯定會在國際市場上獲得歡迎。
同時，他們也更期待著，伊拉克從美國進口的諾斯羅普公司的f-20，會是什麼樣子？
不知為什麼，伊拉克的庫賽閣下，對他們這一組人非常友好，換作其他任何國家的代表團，絕對不會讓靠近自己國家最先進的戰機的。
但是，庫賽閣下親口許諾，f-20到來後，可以讓他們參觀！
這些，都讓帶隊的屠基達，對庫賽真心感謝。
其實前幾年去歐洲，屠基達就已經感受到國外戰機先進的火控帶來的作戰樣式的改變，但是，到了伊拉克，他才真的感受到一個先進國家的空軍應該是什麼樣的。
利用中程彈進行視距外空戰，肯定是以後的一個主要樣式！
但是，直到現在，中國自己造的最先進的，也就是殲-8，也只有近距空戰能力，殲-8的機頭和殲-7的一樣，也是機頭進氣，他們正在改進。
如果，成飛能夠獲得伊拉克的投資，開發出新型的殲-7戰機，絕對是祖國上空的一把利劍！
屠基達已經暗自下了決心，回去之後，一定要盡最大努力讓上級通過庫賽閣下的這個提議，伊拉克出錢，成飛出技術，兩者共同研製。
怕伊拉克投技術？要知道，伊拉克連f-20的生產線都買來了，技術上，人家比自己的還要先進得多。
中國來到伊拉克的代表團，沒有一個人願意放棄機會，他們日夜混在巴斯拉空軍基地里，認真學習著。
而且，他們越來越感覺，伊拉克的空軍，其實不像外界所說的那麼弱，作風果敢，技術嫻熟，這分明已經是一支精銳之師，即使是面對伊朗人強大的雄貓戰機，他們仍然能夠放手一搏。
想起在三年前的那場邊界衝突中，在陸軍奮勇作戰的時候，空軍在哪裡？而在這裡，他們已經感受到，未來的戰爭中，空軍絕對是主角！
「我覺得，我們的戰機必須安裝這種精密的慣性導航，不論是自主航行，還是對地轟炸，有了慣性導航裝置，是非常重要的，可惜，這中東西太精密了，這裡的人又不讓我們拆開看。」一個聲音說道。
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