357章 本是同根生（1/2）

第三百五十七章同根生

伊朗空軍的四架f-5虎式戰鬥機，是從後方機場起飛的，他們的任務，是去轟炸圍困霍梅尼港的那支討厭的伊拉克裝甲部隊。

但是，因為戰事緊張，所以，伊朗空軍勻不出什麼太先進的戰機，只有派二線機場的f-5來了。

f-5ef「虎」式戰鬥機在70年代是美國對其第三世界盟國進行軍火傾銷的主力機種，由於該機經歷過實戰考驗並承襲有前一代f-5b「自由戰士」戰鬥機維護方便等特點，使其在問世後的10年內，被銷售至全球21個國家和地區。在國際軍火交易中形成法國「幻影」iii、蘇聯米格-21以及f-5ef三種機型鼎立的局面。

作為美國曾經的盟國，伊朗也裝備了大批的虎式戰鬥機，用於二線部隊。

在戰鬥中，伊朗經常出動的是f-4戰鬥機，但是，隨著戰鬥的消耗，能夠起飛的架次也越來越少，而雄貓更是捨不得使用，只得重新啟用了f-5虎式戰鬥機。用於承擔低烈度的戰鬥。

比如現在，伊拉克空軍已經很少飛低前線，這些天來，己方的戰鬥機也基本沒有起飛，霍梅尼港的空，現在非常乾淨，伊拉克人的警戒，肯定也已經放到了最低水平。

所以，趁著這個時候，他們選擇從伊拉克人最注意不到的海面，準備進攻圍攻霍梅尼港的伊拉克軍隊，哪怕只是炸毀幾輛坦克，也可以鼓舞霍梅尼港守軍的士氣。

而且，據說伊拉克的這支裝甲師，有自行高炮，所以，他們從海面進入霍梅尼港之後，直接低空突防，會有很高的成功率。

他們不知道，非常湊巧的是，伊拉克空軍也選擇了今天，空襲霍梅尼港的艦船。

而負責提供掩護的，是伊拉克空軍新購入的f-20戰鬥機，這種戰鬥機，和f-5都是出自諾斯羅普公司，而且，可以說，就是親兄弟。

但是，誰都沒有想到，f-20的第一個勝利，會是它的原型，f-5戰鬥機，甚至到後來，連諾斯羅公司都認為，太具有諷刺意味了。

但是，在空中的勇士們，沒有時間考慮這麼多，此時，雙方的距離千米，在這種距離，f-5的雷達，根本就沒有發現f-

先發現，先攻擊！

雖然裝備的也是麻雀空空飛彈，但是，美國隨著f-20一起出口給伊拉克的，並不是麻雀家族型號，今年剛開始入役而且也是後世一直服役的i-7飛彈，該型飛彈配備了新型逆向單脈衝導引頭、無線電近炸引信、數字控制電路，此外飛彈彈體也做了流線型處理以便減少空氣阻力，性能有了很大改觀。

而且也不是1976年開始服役i-7f型飛彈，它的動力段配備了一種新的兩級推力發動機，增大了射程，改進了電子元件。

出售給伊拉克的，只是和伊朗空軍中擁有的相同的i-7e-4型中程空空飛彈，它的前身，是在越戰中命中率不到百分之十的i-7e，只是進行了一下小規模的修改和升級而已，可以說，這種飛彈是美國空軍武器庫裡面替代下來的。

不過，張峰也沒有長期打算使用這種飛彈，之所以要求開放武器接口，就是為了可以掛載法制的飛彈，而張峰更長遠的打算，就是與某國聯合研製主動雷達制導的空空飛彈。

在現在的天空里，中距空空飛彈還都是半主動雷達制導的，所謂半主動，就是飛彈的雷達只是接收的功能，而發射電磁波的，的雷達，所以，發射完了飛彈之後，載機需要一直照射目標，為飛彈提供電磁信號，不能做機動躲避。而主動雷達制導，指的是飛彈導引頭內的天線，既可以接收，也可以發射，雖然受限制於飛彈的直徑，導致發射的功率不能很大，自主導引的距離只有二十公里左右，但是，已經是天壤之別。

瑞典的「主動天光閃光」飛彈！

由於是一種低成本的飛機，所以伊朗的f-5戰機雖然也裝備了雷達告警接收機，卻不是全向的，只是在後方尾部布置了天線。

它絲毫沒有察覺，就在前方，已經有四架戰機鎖定了他們，而且，發射了飛彈！

阿德南將目標分配之後，每架戰機的雷達，都鎖定了一架對方的戰機，熟練地接通飛彈，通過1553b數據總線，將制導數據傳入麻雀飛彈，接著，按動了發射按鈕。

一枚冒著火的飛彈，脫離了機翼右側的發射架，飛了出去。

發射飛彈之後，四架f-20仍然保持著剛才機頭沖向對方的姿態，接著前飛。

此時，雙方距離已經接近到三十公里。

f-5長機的雷達，終於也發現，前面暗藏玄機，居然有伊拉克的戰機在等著他們！而且，從雷達的回波來看，對方居然發射了飛彈！

「投掉炸彈，立刻擺脫。」f-5長機的飛行員命令道。

由於執行的是轟炸任務，所以，f-5的機翼和腹部，都掛滿了炸彈，飛起來沉甸甸的，根本無力做出高過載的機動動作來。

聽到這個命令，四架f-5戰機立刻投放了掛載的炸彈，同時，急匆匆地向兩邊做機動動作。

已經晚了，此時，麻雀飛彈，已經飛入了他們的視野里。

長機不分由說，進行了爬升，它身後的一架僚機，選擇了跟它一起爬升。

另外兩架，做出了俯衝的動作。

此時，麻雀飛彈犯糊塗了。

因為，f-5戰機投放的炸彈，讓它的大腦疑惑，剛才已經選定好的目標，怎麼突然變成兩個，三個，……好多個了？

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