第五百三十二章 天空閃光（2/2）

伊拉克開出的條件太豐厚了，他根本就沒有拒絕的理由，馬塞爾在自己即將退出親手建立的達索公司，交給他的下任的時候，為他的下任，帶來了大批的訂單，這批訂單，雖然是在伊拉克的工廠生產的，但是，出口配套的某些必要的部件，還是讓達索公司一直盈利到了87年。而且，在之後，這批戰機的改裝，又讓達索公司撈了一筆。

「好的，我們達索公司，會盡力解決這件事情，與美國方面合作，將f404發動機，裝配在我們的幻影4000戰機上。」馬塞爾終於答應了。

庫賽臉上露出了微笑，這樣的話，關於戰機的後勤保養方面，就會方便很多，幻影4000的m53發動機，這個心臟的問題，也會被成功解決。而下來的，還有一個問題，就是先進的中距空空飛彈！

現在伊拉克，已經能夠生產戰機，而且正在努力提高國產化的比例，直到最終，所有的零件都要實現在伊拉克的自主生產，這是一個龐大的工程，會帶動伊拉克整個工業水平的提高，也會增加很多的就業機會。

但是，直到目前，伊拉克戰機使用的飛彈，還完全是一個空白，f-20使用的aim-7，幻影4000使用的超級馬特拉530飛彈，這些中距飛彈，完全是伊拉克花高價買來的。

幸虧現在的空戰強度已經很低了，如果伊朗空軍恢復到戰前的水平，那麼，伊拉克現在的這些空空飛彈，恐怕已經被消耗得差不多了。

而且，這還有一個潛在的危險，如果像伊朗那樣，在戰時被卡住了脖子，伊朗的不死鳥飛彈，在第一年就已經被消耗了很多，這導致了伊朗強大的雄貓戰機不得不只使用麻雀飛彈甚至是響尾蛇飛彈的困境。

一旦以後出現什麼問題，如果伊拉克影響到了美國的利益，那麼，美國只要不再向伊拉克提供麻雀空空飛彈，現有的庫存，經不起太多的消耗。雖然f-20已經被開放了武器接口，可以在應急時刻，掛載馬特拉530飛彈，但是，庫賽對伊拉克現有的這些飛彈，並不滿意。

不論是馬特拉530飛彈，還是aim-7e麻雀空空飛彈，都是使用半主動雷達制導的，這種飛彈在整個發she過程中，載機不能做大幅度的機動，否則，飛彈接收不到載機發she的被目標反she的雷達波，就會脫鎖。

在未來的空戰中，主動空空飛彈才是王牌，雖然受限於飛彈本身尺寸限制，只能在最後階段進行主動制導，但是，這也給載機在最後階段恢復zi you的優勢。在現在，美國雷聲公司的aim-120飛彈，已經即將開始首次試she，在未來的空戰中，這種空空飛彈，將是一種很大的威脅。

伊拉克想要趕上時代的發展，想要在未來的戰爭中取得有利的地位，那麼，從現在開始，就需要考慮到主動空空飛彈了！

庫賽經過多方搜集消息，結合後世的知識，終於將目光再次鎖定在了英國，在那裡，有一款超越同一時期的麻雀、超級馬特拉530、r27等中程飛彈的天空閃光飛彈！

這種由英國宇航公司研製的飛彈以美國當年服役的aim-7e-2為基礎，在1978年終於研製成功，是世界上最早的第3代具有下she能力的雷達制導空空飛彈，由於採用了世界上第一種投入使用的由馬可尼公司研製的採用單脈衝半主動雷達導引頭的中距空空飛彈，比aim-7e採用的圓錐掃描式導引頭具有更好的抗電子干擾能力和制導jing度。即使是與1980年才服役的aim-7f比較，在抗電子干擾能力、制導jing度、對低空目標的殺傷概率等關鍵xing能上占優勢，機動xing相當，只在電子組件的可靠xing、最大she程方面略遜，因為採用的還是aim-7e的火箭發動機，所以動力she程沒有提高。

而且，在現在，同樣有著自主的國防工業的瑞典，也瞄準了這款飛彈，瑞典國防物資管理局開始du li研究為「天空閃光」採用主動雷達導引頭，發展「主動天空閃光」。主要研究工作由薩伯動力公司承擔，而英宇航則被選為次承包商，主要提供資金支持。

還得找莎拉啊！庫賽有些頭疼，欠下的債，總是要還的，而感情債，可是最難還的。

就在庫賽為了自己的軍事發展cao心的時候，在世界上，美蘇兩國之間，已經是鬧得不可開交。未完待續