第五百九十一章 再次出賣F-14（1/2）

「不過，我們還有一款美國的航電，可以拿給貴方研究一下，只是，我們要共享技術。」庫賽說道。

還有一款美國的航電，可以拿來研究？屠紀達心中一喜。不過，除了f-20，伊拉克裝備的不是蘇式戰機，就是法國貨了，哪裡有美國的航電供自己研究？

「我們在解放德黑蘭的戰鬥中，繳獲了幾架無法起飛的f-14戰機，其中有一架，航電設備還算是完整，尤其是awg-9雷達和不死鳥飛彈，這些反正也都是繳獲過來的，可以拿來供貴方研究，只是，我們希望在研究的整個過程中，都有我們伊拉克方面的技術人員參加。」

「我會向上級部門反應的，不過，我覺得應該沒有問題。」屠紀達高興地說道。

庫賽閣下所說的，是強大的雄貓戰機的雷達，這個雷達，有著相當強悍的性能，二百公里的搜索距離，甚至可以同時制導四枚不死鳥攻擊四個目標，堪比預警機的性能，這款雷達雖然研製得時間要早一點，但是絲毫不比f-20的雷達性能差，在伊朗，後來是把雄貓當作預警機來使用的。

有這樣的航電用來研究，自然是求之不得的，屠紀達知道，對方這次，又算是幫了自己一個大忙。

對於庫賽來說，這只是順手的，f-14戰機，在當初奪取了德黑蘭空軍基地之後，總共可以看到完整飛機輪廓的，就有七架，雖然已經被當作了器官捐贈，還是被搜羅出了較完整的幾架。

庫賽有了這幾架f-14，自然需要將它們的價值發揮到最大，雖然f-14戰機的可變後掠翼技術比較完善，但是這已經是過時的技術了，

而f-14的發動機，也沒有太多的借鑑價值。所以，f-14上面最重要的，恐怕就是具有劃時代意義的awg-9雷達了，只要成飛把這套雷達的原理吃透，那也將會是一個飛躍，而且，這套雷達更加合適的地方在於，美國不會跑過來阻攔。限制出口。因為，這和美國沒有任何關係！

庫賽為了挖掘這些價值，將f-14贈送給了成飛。而且，是共同研究，要知道。論起仿製能力來，沒有人能比得上東方大國的技術人員，而己方的研究人員，也將會因此而獲得很大的利益。

同時，他還將這些賣給了蘇聯，只是不知道，蘇聯是否能夠同意他提出的條件。

頭盔瞄準具和r-73飛彈，可是有很大價值的，庫賽也開出了相應的籌碼。f-14的雷達加上不死鳥飛彈的組合，應該能夠讓蘇聯人動心了？

庫賽不知道，自己的話，確實讓米高揚設計局動心了。

米高揚設計局，全稱為「米高揚－格列維奇設計局」，與蘇霍伊設計局並列是蘇聯主要的戰鬥機設計局。由阿爾喬姆-米高揚和米哈伊爾-古列維奇兩人於1939年建立，所生產的「米格」系列戰鬥機的名字正是取兩位設計師阿-伊-米高揚和米-約-格列維奇姓氏的第一個字母。

自從生產出了第一架米格-1飛機以來。米高揚設計局一直都是蘇聯重要的飛機設計局，也設計了多款世界聞名的戰機，比如米格-15的空中走廊，比如越南戰場上小巧的米格-21，比如曾經讓西方顫抖的能飛到3倍音速的米格-25。

現在。米格-29已經設計完成，投產且進入部隊服役。但是，在上次的米格-29的實戰中，卻敗給了伊拉克的幻影4000，其中最主要的問題，就是由於蘇聯的電子技術落後，導致米格-29的雷達性能上有嚴重缺陷，無法與西方戰機在缺乏預警機的指揮下進行空戰取得視距外的優勢，所以，改進米格-29的雷達，米高揚設計局非常重視這件事。

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2樓

2012-12-0613:01

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我勒個去happy

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