第527章 扶該扶的地方，就能成為該扶的人（1/2）
「韓董這話，我都感動了。」
有人曾說，看電影的人，沒法不知道韓三品。
也有人說，韓三品一定是華夏電影的守門人。
無論是國產片還是進口大片，他的名字幾乎出現在每一部電影的片頭。這個被圈內人敬稱為「三爺」的人，人在江湖，這個江湖暫時就還屬於他。
甚至關凌，第一部戲如果沒有韓三品的支持，或許也能起飛，但終歸會差點事兒。
所以聽到韓三品的話，關凌還是信的。
「主要是我也信你。」
韓三品道，「有你，才有華夏電影和國外電影十年的差距被填平。」
韓三品說完這些，開始憶往昔，「想當年在峨眉電影廠的時候，我就是個照明工，北影廠時期，我要讓企業生存，要拍電影，當時的華夏電影風雨飄搖，美國大片瘋漲，拍十部電影，八九部都是賠錢的，如果不是有國企情懷和華夏電影情懷，我恐怕都等不到現在。」
「所以你敢跟上面剛一剛？」
關凌笑了，「哪怕是喪屍電影。」
「所以只要你符合規範，剩下的我來，你不合規的，我來幫你合規。當初的艱難境況都過來了，哪裡還擔心這個？」
韓三品道，「困境能毀滅人，也能磨礪人。當初拍攝《孔繁森》的時候，我就知道了這個道理。」
關凌這次沒說話，而是靜靜地聽著。
其實韓三品的巔峰時刻，便是在千禧年之前，當時全國一年一百部電影，北影廠能占四分之一。
甚至馮曉剛能成為大導演，也離不開韓三品的支持。
韓三品聊到當時自己為什麼會支持馮曉剛，不是因為他看清楚他的潛力，而是因為當時他是在電影最困難的階段來當導演的，他也是一個有追求，有情懷的，不是那種投機者，什麼熱門搞什麼，什麼熱鬧幹什麼，那肯定不行。
「受教了。」
關凌道。
「你也一樣。」韓三品道，「後來在你身上，我也受教了，有人說在我出任中影董事長的時候，是我的時代，但只有我自己才清楚，這個時代更像是你的時代。如果我沒有航空母艦，進口大片的壟斷特權，那現在就不可能是百花齊放，而是你凌雲傳媒一枝獨大了。」
「所以，什麼喪屍片都不重要，主流意識形態夠用，就行。普世價值觀要高高舉起，但是一定要輕輕落下來，只要你的熒幕形象不得罪人，其他壓力我來扛。」
關凌道：「那恐怕韓董要做好準備了。」
「怎麼說？」
韓三品自己都沒發現，雖然只是在電話里，但是關凌這句話，讓他陡然坐直了身體，
因為他總是懷疑關凌下面說的話會讓他激動。
果不其然，
關凌道：「劇本我會很快給你，你有情結有野心，你想集中華語電影向著全世界銷售發發行，這部喪屍片，便是我送你的第一個禮物。因為這部戲和《縱有疾風起》之類的電影還不一樣，他是全世界通用的故事，更是當前亞洲，甚至是全球商業片的最高水準。」
韓三品悚然一驚。
「我就問一句，到底大不大。」
「其實本來可以很大，本來我可以直接把京滬高鐵拍進去，但上面肯定不允許，我也很無奈，但香港那邊的鐵路線就差得多了，我只能把節奏融到劇情里。」
「他媽的。」韓三品聽完這話，努了努嘴，罵了一聲，而後想了想道，「要不我去打個審批？」
「打不下來的。」關凌道，「不過你得相信我的能力，香港行，我也行。」
「那上映的事兒，包在我身上。」
韓三品罕見的下了重諾，「你不給我找麻煩，那我也不讓你受損失，這電影上不了，我把頭搬給你。」
「我要你頭幹什麼？」
「電影裡反正要不是當夜壺，要麼是當球踢，你看著辦。」韓三品自己開起了玩笑。
掛斷電話，
韓三品坐在屋子裡踟躇了很久。
片刻後，他把助理喊了進來。
「去找找在國內能放的喪屍電影，在電影頻道給我循環播，《生化危機》是吧，只要是劇情不是太血腥，刪減的事兒，我去跟局裡面說。不只是第四部，前三部也要放。其他國家的去買版權，也放。這事兒你先去給我查查。」
助理腦瓜子一懵，但是不敢多言，連忙點頭，「韓董，我這就去查。」
還沒走呢，韓三品又喊住了他，「對了，網上鬧點動靜出來，不要引導，不要親自下場，但是要呼籲，讓影迷們呼籲，給局裡上點壓力。要是電話打到中影來，要耐心，要給他們正確的爭取和投訴路徑，你懂我意思？」
「要出文件？」
「出什麼文件？」韓三品道，「要領會意思，什麼都不要留在紙面里。」
這次助理是真的懂了，「我會去傳達的。」
等到助理離開之後，韓三品坐在辦公椅上，沉默無語。
從落地窗往外看過去，外面是高樓，是綠樹，仰望眼，是層巒迭嶂，低下頭，是亂花漸欲。
「我倒是真想看看，亞洲甚至全球最高水準的喪屍片，到底是個什麼樣子的。」
為此，他才不會管什麼壓力。
能頂的，他都能頂得住。
韓三品拍過很多大片，高成本高回收的商業大片引領了華夏電影進入了票房分帳的大片時代，但關凌此前早早就給了他新的課題。
用美國人的槍炮來打擊美國人，是一件好事情。學習和借鑑也不會顯得無趣，但華夏電影口碑這個話題，韓三品一直以來，都不曾提及。
甚至此前有人問他，他的回應也是意味深長的。
韓三品當然知道，想最大概率提升票房市場，口碑又算個什麼東西。
他要的是華夏電影的市占率，從1999年全國總票房1億的成績，到截至去年237億的的總票房成績。
他見過太多驚心動魄的歷程，但不妨礙他，願意為這個時代，奉上更濃墨重彩的一筆。
口碑，也是時候讓人來扭轉扭轉了。
……
家中。
關凌開始優化《香港行》的劇本，其實和《釜山行》不同的是，《香港行》當中港鐵就是一個大問題，現如今港鐵的車廂之間是存在車廂門的，這也是如今港鐵的特色。
由於港鐵是七八十年代的鐵路軌道，而且九十年代末期港鐵的地鐵發展，使得這時期香港的地鐵和後來的不同，甚至現存不同的地鐵類型，有些是此前鐵路車廂的改裝。
座位有的是後世常見的縱向座位。
但還存在著類似於高鐵一般的個人座位。
這就給了關凌選擇在香港拍攝的機會，否則只能考慮去台灣拍了，或者在內地搭一條線，隨便冠以香港行的名字。
但關凌肯定還是想要顯示香港鐵色的，因此在香港地鐵上拍攝勢在必行。
至於之後是直接拍攝找人協調弄一條地鐵，還是搭建車廂來演，那就再說了。
香港電影當中很少出現港鐵，因為全包太貴，此前遇到此類問題，他們寧願花費上千萬的港幣來自己一比一還原地鐵場景。
而且要保證這部電影能在內地上映，《釜山行》裡面的軍裝就不太能出現了，最多也就是在最後小女孩在隧道裡面走出來的時候，露出一次駐港部隊的模樣。
如此以來，電影片尾是無需改變的。
電影內容上，由於出行要坐的是港鐵，而香港距離又很短，就要給主角圓一個很好的邏輯，為什麼不開車？
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