第830章 穿越風暴（一）（1/2）

要想從英國抵達比利時，必須跨越海峽——

天空有些灰暗：再過一段時間颱風就會登陸英國，到那個時候無論是航運還是空運甚至是陸運可能都會暫停，一旦錯過這幾天的窗口期，他們就要一直縮在福克斯通等到風暴結束！

這股運動如果不趁著勢頭強勁的時候一鼓作氣，到時候就成了歐共體歷史上又一次笑話——

「完了」

賽文斯看著灰色的天空，心情就和這天氣一樣壓抑無比。

他轉頭看向埃略特，後者出神地看著天空，但看上去倒不像他一樣絕望。

賽文斯當然想干一票大的，而且骨子裡就很有冒險心態，所以走完程序削減掉歐洲隧道公司的份額之後他就立馬從崗位上下來了，轉而動了點手段，主動成立了一個專項委員會——

這個委員會的內部職責就是盯著埃略特的「工人運動」不會失控，明面上的職責是負責巡視各地可能出現或是已經出現的賽博精神病案件並上報，平息社會輿論。

這個崗位上限很高：與固定崗位不同，他可以向任何一個地方任何一個部門的上級直接匯報這些事情。

但下限顯然也很低：如果這場浩浩蕩蕩的工人運動戛然而止，他甚至比不過福克斯通一個小小的街道管理隊長

調走容易，灰溜溜的調回來可就難了。

布魯日的遊行在登記表上的負責人是埃略特，如果他當時不在場，誰知道公司會怎麼搞那些遊行者？

【里爾：先搞清楚是什麼情況，問他細節。】

埃略特得到指示後問道：「具體是什麼情況？交通管理部門的公告顯示還要過三天才會停運。」

賽文斯苦澀地道：「我預定了國際搭檔網絡的商務出行服務，但他們告訴我出於安全需求，所有商務出行服務都已經被市場管理部門取消了主要是布魯日當地的商務部門選擇暫停。

看起來歐洲隧道公司學聰明了，他們和布魯日那邊的人達成了協議。

國際搭檔網絡公司給我們兩個解決方案：一，他們直接十倍賠償。

二，他們為我們轉到可以直達的對岸港口，然後再乘坐陸運或者空運服務抵達布魯日

但他們可選的路線都要在五天後才能抵達布魯日，鄰近的港口都被關閉了。」

埃略特向來是不介意以最惡毒的方式揣測公司的，有了這段時間的沉澱，他一下子就反應過來：

「雖然北地建設集團集團分走了一些資源，但歐洲隧道公司還是掌握著英法信道的大部分流量

他們完全可以禁掉可用的港口，把我們的抵達時間推到布魯日的遊行之後！

他們知道布魯日的工人打算遊行！」

賽文斯抱著腦袋：「肯定是，我才剛剛把布魯日那邊的情況上報給上級部門就出了這台事」

阿利娜眉頭緊皺：「等會兒，那豈不是說我們主動暴露了他們要遊行的時間和地點？我們」

「非法遊行是要直接進監獄的！這是二級重罪！」

公司會遵守歐共體的規則，他們這邊當然也要遵守！

埃略特倒是看向了港口，那裡還有浮空貨輪和海運貨輪正在裝箱：「也就是說，商務出行是不行了只是商務出行？」

「你想幹什麼？航運公司就更不可能和歐洲隧道公司對著幹了，他們是一體的，沒有許可就登船是偷渡！會被扔到殺戮區的！」

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