第1251章 約法三章（1/2）

王老闆向李東陵問出這話，可不是無的放矢，東陵高科卻也是比亞迪大股東之一！

現在東陵高科零部件產業鏈公司，包括比亞迪、川容股份、金陽電子等公司，東陵高科都已經入股。

不論這些零部件供應商，平日裡對東陵高科忠橙的口號喊的再響亮，如果沒有約束這些供應商的手段，那必定還會出現二五仔，關鍵時刻，對東陵高科捅一刀！

所以，東陵高科這幾年來，對於東陵高科零部件產業鏈公司的管理模式，也發生了數次變化。

現在做出的規定是，想要成為東陵高科零部件供應商，必須拿出來一部分股權，讓東陵高科入股。

但這也不是東陵高科要強奪，一旦成為東陵高科供應商，那訂單自不必說，有東陵高科一口吃的，就餓不死這些供應商。

除了大把的訂單，像去年遇到亞洲金融危機，東陵高科不僅主動縮短結帳周期，還會自掏腰包，拿出大把的無息貸款，讓這些供應商渡過難關。

甚至像去年比亞迪，在拿到東陵高科的資金支持之後，進行了逆周期擴張，打了松下、東芝、LG等電池對手一個措手不及，市場份額一舉超越松下，拿到了全球鎳電池45%的市場，是鎳電池行業不折不扣的老大！

而比亞迪能做到這一切，離不開東陵高科在背後大把的資金支持。

除了資金，還有其它方面的支持，比如官司之類的，都有東陵高科這個老大哥在罩著，哪怕是跨國官司，也有東陵高科的漢西必勝客律師團。

不會以為比亞迪稱霸鎳電池市場，是一帆風順吧，松下、東芝、索尼等電池巨頭，滿世界起訴比亞迪，想要把比亞迪給禁售了。

這些跨國官司，換作一般的公司，拖都被拖死了。

而比亞迪的官司，相當一部分，都是東陵高科阿美利加公司、老歐洲公司的律師團，幫比亞迪給搞定的。

比亞迪現在35%的股權，捏在東陵高科後勤部手上，東陵高科進入了比亞迪的董事會，後者有重大計劃跟決議，都需要東陵高科表態。

進入汽車行業，對於比亞迪來說，絕對是一件大事了，甚至可能涉及到生死存亡，王老闆肯定要問詢李大善人的意見。

前世，比亞迪進入汽車行業，可是被各方不看好，股價跌的是稀里嘩啦，兩天跌了45%，蒸發了幾十億市值。

反而是巴菲特在合伙人芒格拍桌子的建議下，撿了比亞迪的漏，白菜價抄底比亞迪，套現比亞迪，讓巴菲特狂賺近六百億港幣。

進入汽車市場，收購汽車牌照，王老闆也心頭沒底，如果東陵高科這邊都不支持，那王老闆心裡就更絕望了。

看著王老闆期待的神色，李東陵洒然一笑，「東陵高科對於零部件供應商的要求，只是能夠按照東陵高科的要求，以符合技術標準跟質量，準時準點的進行供應產品。

至於供應商想要做主業之外的其它業務，只要不影響東陵高科的零部件供應商，那東陵高科都不會幹涉！」

李大善人給出了自己的答案，讓船夫哥，心頭鬆了一口氣。

車跟槍，是存在於男人骨子裡的浪漫，放古代是擁有一匹汗血寶馬，而在現代，則就是汽車的咆哮聲了。

這年頭，只要有了身家的創始人，都不可避免的想要進入汽車行業試試水，王老闆跟比亞迪也絕不是最後一個。

李東陵的意思很明確，只要不影響給東陵高科供貨，那比亞迪想幹什麼，東陵高科不會阻攔，東陵高科也沒那麼霸道，供應商想干點什麼，還要東陵高科審批同意。

甚至於，東陵高科一直以來，都是鼓勵供應商，能夠投入研發，開發更多新產品。

供應商實力越強，東陵高科實際上的收益也是越多的，東陵高科跟供應商之間，並非是死對頭的關係。

當然，這一切的前提，是比亞迪等供應商，不能耽誤了給東陵高科供貨，這是前提！

「多謝李總支持，比亞迪哪怕進入汽車市場，也不會跟東陵高科競爭!」

王老闆向著李大善人表達著態度，不會進入汽車市場後，反而背信棄義忘恩負義的跟東陵高科打擂台。

看著王老闆，李東陵點了點頭，「當然，東陵高科也歡迎公平的競爭！」

說實話，李東陵倒是真有點想要看到東陵高科汽車部門跟比亞迪的汽車部門碰一碰的，不知道能擦出什麼樣的火花。

但這話，卻是讓王老闆嚇了一跳，「李總說笑了，比亞迪只是想要進入汽車行業試水，只要能在汽車行業立足，我就已經心滿意足了。

跟其它汽車大廠競爭，那不是比亞迪能碰的！」

沒進去汽車行業之前，王老闆對於比亞迪也有些心裡沒底，想著的是能混口飯吃。

至於說拳鎮國內合資車，腳踢德系日系韓系車這種話，有人敢說，王老闆都不敢聽啊這會……

「人總要有夢想的，否則跟鹹魚有什麼區別，我看好比亞迪！」

李東陵向著王老闆說道，比亞迪跟東陵高科不一樣，東陵高科在汽車行業，是準備一開始就立高端車牌子的。

而以王老闆的風格，比亞迪估計一開始，就是先要活下去，搶的是中低端汽車市場，要跟合資車、德系、日系、韓系車等大打出手的，這個市場就是打價格戰，王老闆可是出了名的價格屠夫！

「我想要先讓比亞迪拿到汽車牌照，這方面，恐怕還需要李總支持！」

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