第1032章 噱頭（2/2）

預計今年平陽貨運機場的貨運量在八萬噸左右，每噸貨運的報價為2400塊，預計今年平陽機場的營收為一億九千兩百萬人民幣。

但刨除人員薪酬、設備維護、航油等成本，預計虧損還在一億人民幣左右！」

「不過，平陽市府每年會為平陽機場提供免稅，還有一千萬的特殊經費補貼，燕京那邊也正在跑部門，預計能申請五千萬左右的補貼，今年平陽機場，實際虧損在四千萬左右。」

平陽機場初期是虧的，哪怕是有補貼，也難以把帳給直接抹平了。

李東陵聞言，並沒有什麼意外，對於平陽機場的虧損，感覺是能夠接受的，甚至表現已經是超過預期了。

現在國內空運剛剛起步，還沒有形成空運習慣，平陽貨運機場只要能活下去，就已經是達到及格線了。

至於虧的那部分，放其它地方，那可能真補不上了，但在平陽，這根本不需要擔憂！

「東陵高科接下來，會跟飛雁科技、火炬集團等，將更多產品貨運交給平陽貨運機場，平陽機場今年應該能達到收支平衡！」

聽到李東陵的話，尹貴盛神情一振，東陵高科如果真願意出手拉一把平陽貨運機場，說實話，就以東陵高科手裡的單子，都夠讓平陽貨運機場活下去了！

不過東陵高科，也只是能給平陽機場一些貨運單子，確保它活下去，不至於荒廢了。

但也不可能，將所有訂單都交給平陽機場，那樣成本實在是太高了，就算是東陵高科估計都吃不消了。

所以平陽機場，想要小日子過的滋味，還得靠自己才行。

「平陽貨運機場，要拉來更多的訂單，跟鐵老大、供銷社還有郵政、海運集團那邊合作，必要的話，可以引進這幾家入股平陽機場集團！

這三家手中，可有的是單子，手指頭漏出來一點，都夠平陽機場吃撐了。

不僅是漢西省內，包括周邊省市，甚至海外訂單，也都可以嘗試引進，對外宣布平陽機場要打造國際空鐵海陸聯運一體化計劃！」

「空鐵海陸聯運？」

聽到這個高大上的名詞，楊錦立跟尹貴盛都是一愣，這個詞可就讓人浮想聯翩了。

但轉念一想，似乎真的有搞頭，真能拉來鐵老大、郵政、海運公司幾家的話，未來平陽機場跟這兩家組隊，那用戶的單子，既能走空運，還能走鐵路、公路、水運，從發貨到收貨，直接一單完成，能省去很多麻煩。

當然，這就是個噱頭，沒個幾年時間，建成一套運輸系統，根本不可能完成，但有個噱頭，總比沒有強不是。

有了噱頭跟名頭，許多事情才容易做，不然連名頭都沒有還怎麼忽悠人，不對，是做事。

看著還在沉思的尹貴盛，楊錦立忍不住向著李東陵問道，「李總認為，航空港這邊下一步該怎麼走，什麼時候，能發展起來？」

眼看平陽四城區中的其它三家，都是發展的如火如荼，楊錦立心頭，如何能不著急。

今天楊錦立在這裡，也是想要請教李大善人，或者說是求援才對，也想讓航空港像上關開發區那般開始狂飆模式，畢竟，誰不想進步呢？

李東陵卻是搖了搖頭，「這方面，楊區是航空體系出身的專業人士，應該比我更清楚，我就不班門弄斧了，不過，有一點，欲速則不達，心急吃不了熱豆腐，我想是全世界通用的法則！」

楊錦立確實是航空體系出身，是有專業人士，否則哪怕是空降，也坐不到航空港話事人的位置上。

他當然清楚，航空港眼下的速度，實際上並不慢了，慢也只是相對上關經濟開發區而已。

姚正儒在離開平陽前，是對航空港有一整套完整規劃的，整套計劃驚不驚艷不好說，但絕對稱得上穩重！

基本計劃就是先承接漢西省內的電子、鮮肉跟中高端果類冷凍鏈產品、再承接周邊省區的訂單，最終讓平陽機場成為內陸最大規模的貨運機場！

哪怕最終不能完成全部目標，但平陽機場活下去，航空貨運成為平陽的重要支柱產業，也是能做到的，就是速度慢了點，對於楊錦立來說。

楊錦立聞言，沉默了一下，微微嘆了口氣，他也並非是急著要爬上去什麼的，但來到平陽，總歸是想做出些事情的，起碼履歷上光鮮亮麗一些。

真按照姚正儒留下來的規劃，也許十來年後才能出成績，那時候，他還在不在平陽都難說。

李東陵見狀，還是開口道，「平陽機場開始運轉，航空港第一步，已經走出來了！

第二步，應該依舊圍繞它來做，但眼光不能只盯著它。

航空港或許可以運作讓平陽機場開啟上市，讓它成為航空港的一張名牌，吸引更多投資，提供更多優惠。

讓更多國內快遞物流甚至國外物流巨頭公司，將空運總部，設置在平陽，讓平陽成為國內貨運進出口空運的基地！

第三步，平陽機場的位置，在國內並不是最好的，這點應該承認，未來航空港更應該申請讓航空港成為保稅區，成立更多老歐洲、中亞等地國際貨運航線，讓平陽航空港成為空中絲綢之路的中轉站！」