第1731章 汽車行業的嚴父（2/2）

實話實說，敢說實話，是魯大師測評網站的風格，為此得到了相當一部分用戶的擁泵，基本上認可，魯大師的測評結果。

現在有不少的數碼測評網站，如太平洋電腦、中關村在線、天極網、IT168等網站，但論專業性、影響力，都遠不及魯大師。

天涯科技養著魯大師，肯定是虧錢的，而且是越養越虧，但東科總部這邊，依舊沒讓天涯科技「棄養」，反而是讓魯大師的規模越來越大，專業性越來越強。

魯大師虧不虧，或者賺多賺少，東科並不是很擔憂，最關鍵的是，魯大師拿到了電子數碼等行業的標準定製權跟話語權！

這點很重要，對於東科來說。

說白了，東科並不需要靠魯大師，黑哪款產品，以公關費、贊助費的模式，實際上行「保護費之舉」。

這招，基本上是各大電子數碼測評網站最慣用的招數，誰不給投GG、贊助費、公關費，但凡不充值的，那就使勁黑那款產品。

東科不需要魯大師玩那套，東科要的是，魯大師能拿到行業話語權，也就是在相對公平、公正、公開的標準下，把一款產品的真正性能測評出來，這就足夠了。

要說東科圖什麼，那當然是圖行業話語權了，東科可以不黑友商，可也不想被友商黑！

有魯大師在，就有替東科說「公道話」的渠道，不讓東科被某些三流測評網站給黑了。

神舟電腦、神舟手機、飛雁MP3遇到被黑的時候，有魯大師「挺身而出」仗義執言，這就足夠了，這也是東科讓魯大師存在的意義。

而現在，到了汽車行業，李東陵卻是準備未雨綢繆，提前在汽車測評行業，為東科汽車，立一塊牌子，別管這牌子，到底有多少人認可，但起碼得有一塊，能為東科汽車「正名」的牌子才行。

可以不黑對手，但被黑的時候，卻也要有反攻的手段才行！

有一家專業汽車測評網站，關鍵時刻，為陸虎汽車仗義執言，卻是必須要有的，可以避免在輿論上受制於人。

「天涯科技要籌備建立的汽車網站，要比魯大師更權威，更讓用戶信服才行，要讓這家汽車網站的汽車測評，成為行業標準！」

李東陵向著郭景運說道，李大善人要的是汽車行業的話語權，而不是靠這玩意割韭菜。

真要是用汽車網站割韭菜，那有的是手段，什麼二手車交易、汽車租賃、網約車、貨運車之流，這一個汽車網站，就能玩出花來。

割完汽車廠商割用戶，割完用戶割司機，割完司機再割用戶，可以源源不斷割下去。

甚至，跑到納斯達克割韭菜，把滴滴、貨拉拉、租車、瓜子二手車等業務搞出來，那割韭菜才是割的一茬接一茬的，別說普通韭菜了，華爾街機構都有可能被薅禿了！

但李大善人，還沒想割那麼狠的韭菜，汽車這塊盤子很大，東科只要吃到最肥的一塊肉就夠了，至於汽車衍生出來的業務，不是不能搞，只是對於東科來說，有些捨本逐末了。

汽車測評網站，搞那些副業，相當於既當裁判又當運動員，二手車、租車等行業，水太深了，誰進去都得趟一身泥。

甚至，光汽車測評網站，都冒出來了蔚來、理想等好幾家汽車公司，就知道，汽車這盤子，究竟有多大了，跟它沾邊的，湯湯水水都能餵出來幾個巨頭公司！

「等到天涯科技的汽車測評網站建成，東科汽車檢測中心、測試中心，可以向汽車測評網站開放使用。

以後，天涯科技旗下的汽車測評網站，在這兩個地方測試車輛，只需要提供成本費就行！」

李東陵說出，對於郭景運的支持，把東科汽車的測試中心跟檢測中心，向汽車測評網站開放。

郭景運聞言，頓時眼前一亮，有這兩個汽車中心的支持，對於汽車測評網站來說，可以說是事半功倍，實力遠超其它汽車網站。

「有東科汽車測試中心跟檢測中心的支持，汽車測評網站，倒是不用擔心網上車市、

易車網等對手。」

郭景運說道，「我會讓天涯科技技術部門，儘快開發出一款汽車測評網站出來，不會耽誤了東科汽車的大事！」

李東陵點了點頭，對於郭景運的實力，李東陵不需要擔憂，就以郭景運的推廣能力，這汽車網站只要不拉胯的厲害，都是能推廣起來的。

「汽車網站跟其它網站不一樣，它的權威性，一定要保住，要讓用戶，都認可汽車網站做出的汽車評估，這點絕不能出差池！」

「我希望未來，這家汽車網站，不僅能成為國內汽車用戶買車時必看的汽車網站，也能成為海外用戶購車時的「聖經」！」

李東陵看著郭景運意味深長的說道，「我希望，這家網站未來，每一期的汽車公告榜出爐，都能帶動某款車型的大賣，也能讓某些有缺陷的車型，甚至是零部件造假等事件，能被世人所熟知。」

「讓世人看到汽車行業的「真相」，是它的使命！」

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