第1695章 山雨欲來風滿樓（2/2）

「漢西新聞報導，近日我國首座世界級別的汽車綜合測試中心、汽車檢測中心，落戶漢西平陽！

該中心對標國際一流標準，可完成整車開發全流程驗證，從發動機到底盤、變速箱、碰撞安全試驗等都可以測試。

平陽汽車測試與汽車檢測中心的建成，標誌著我國汽車行業進入新的階段，對於我國汽車工業核心競爭力

具有戰略意義，是我國汽車產業邁向自主可控、高質量發展的重要一步！」

雖然沒有在新聞聯播上報導出來，但央媒還是在接到漢西省的消息後，在央媒一台的新聞頻道，給播報了出來，而且花費了足足數分鐘時間，這份報導一出，在國內汽車行業，是掀起軒然大波。

東科拿到了國內第一張民營公司的汽車牌照，這點大家都清楚，之後也傳出，東科建立生產基地要造車。

但對此，國內汽車行業的公司們，關注的並不多，畢竟這年頭，還是合資車為主。

自己造車的公司，幾乎是寥寥無幾，只有吉利、奇瑞、華晨等幾家公司，有這樣的野望，剩下的大多是有國字號的背景，或者背後有市府支持的國資背景的一汽、上汽、廣汽等。

跟國外汽車巨頭合作，然後引進國外品牌進入國內市場，是現在的車圈主流，指望國內公司自己造車的，真的沒有幾家。

東科拿到牌照，進入汽車行業之後，就再沒有消息傳出，誰也沒有想到，東科竟然會在這個時候，突然再傳出來消息，而且如此勁爆。

「漢西汽車檢測中心、汽車測試中心？！」

杭城，當從電視台看到這條新聞的時候，吉利公司內，李樹福也是震驚不已。

他想過東科在汽車行業，會搞事情，但沒想到，第一次出手，就是這樣的動靜，一上來，就是建成兩座國際級別的檢測跟測試中心。

「這個測試中心，得花多少錢啊？」

吉利生產部經理李徐兵，看到央媒把這兩座汽車中心，都上升到了戰略高度，也不由一陣咋舌。

「建造費用，加上設備、國外工程師的費用，總花費，估計超過了七億美元！」

吉利財務總管楊建，指著電視上的網站新聞，向著李樹福、李徐兵兩人說道。

這是轉載大陸汽車報的報導，汽車報預估東科建造這兩大設施，花出去了超過七億美元。

聽到這個數字，吉利一眾人，都陷入了沉默，吉利現在靠賣摩托車跟幾萬塊的麵包車，年營收16億人民幣，這已經不低了，吉利在杭城也是有知名度的公司。

但想要建造同樣規模汽車檢測中心跟測試中心，以吉利現在的收入，賣了自己都建造不起來。

「東科要造的車，到底是什麼樣？」

楊建忍不住感嘆了一句，東科建造配套設施，都花了這麼多錢了，那造車花了多少錢，又要賣多少錢，他有些不敢想像。

李樹福也是一陣沉默，吉利現在賣幾萬塊的麵包車，東科投入這麼大，會賣什麼價位的車，真的是難以想像。

但他有預感，就以東科的投入，顯然不會是想要跟吉利一般，從幾萬塊的小麵包車做起來的。

媒體報導出來的東科汽車新聞，對於整個國內汽車行業來說，都是平地起驚雷，但也不是所有人都看好東科汽車，甚至質疑聲，反而是更多。

「汽車公司應該腳踏實地匍匐前進，這不是一個能一步登天的行業，這是人類工業的皇冠。

不是建造一座汽車測試中心，表面數據豪華，就能代表一輛車是頂級的。

與其花費巨額經費，建造這些國內汽車廠商，可能一輩子都用不上的設施，把經費用在學習國外造車，引進國外技術方面，才是最正確的路！」

國內汽車行業資深記者劉青峰，也發表了自己的意見，他對於東科建造汽車檢測中心，是不看好的，認為壓根沒用，純屬浪費錢。

但不管是支持東科汽車，還是反對東科汽車，東科都已經入場汽車行業了！

……

從東科汽車生產基地出來後，李東陵的心思，沒有全部放在汽車業務上，畢竟東科還有一大攤子事，等著李大善人來處理。

尤其是當東芯半導體上市當天，到中午時，不僅股價沒漲，反而是下跌7%的時候，李大善人嗅到了一股，山雨欲來風滿樓的味道，他感覺，納斯達克怕是要撐不住了！