第1641章 東科與耶路撒冷（1/2）

「為加快平陽交通完善，促進平陽經濟發展，平陽市府已向燕京發改、建設、漢西省府多部門申請，建造平陽地鐵一號線項目！

平陽地鐵一號線，規劃始於平陽長青路，止於東科大道，全程21.4公里，總造價85億人民幣，計劃總工期42個月，並預留平陽地鐵一號線二期延伸工程！」

只看到開頭這段話，胡萬華就感覺一股子血液湧上腦門，讓他呼吸一陣急促。

他沒有想到，平陽竟然玩的這麼大，也沒有想到，劉維光竟然給他留下了這麼大一份大禮。他剛到平陽，竟然就有平陽地鐵這種大項目，擺在了他面前，這條地鐵完工時，平陽將會成為國內第六座擁有地鐵的城市。

而光這一個項目，就足以讓胡萬華的履歷上，增加濃墨重彩的一筆了！

這也將成為胡萬華的榮光，跟仕途高光時刻，第六座擁有地鐵的城市，而且是非省會城市的地鐵，這足以讓他成為國內的焦點人物。

現在地鐵弊端之流的說道，譬如運營成本驚人，而且是持續性虧損，隨著時間推移，運營維護的成本越來越高等等，還沒有出現。

現在擁有地鐵，被視為一座城市的臉面，甚至關係到城市發展水平之類的。

正如現在的人，還追求高層住宅，認為住的越高，越有牌面、身份等等，至於什麼高架橋房、鐵路房等，也有無數人追捧，美其名曰交通便利，等住進去之後，才明白過的是什麼日子！

所以，平陽如果能出現一條地鐵，那在國內的名聲將增加一大截，要知道哪怕是金陵，第一條地鐵，可都還沒開始修建呢。

但興奮過後，胡萬華卻又陷入擔憂，這條地鐵的預算，那可是八十多億人民幣啊，這可不是大風能刮來的！

平陽這些年來，確實稅收不斷增長，但要直接拿出來幾十億人民幣來，胡萬華感覺，恐怕也力有不逮。畢竟總不能為了這條地鐵，把平陽其它項目，都給停工了吧!！

翻開後面的計劃書，胡萬華看到制定的計劃時，不由陷入了沉思。

平陽對於這條地鐵的規劃，是引入投資，由平陽城投、東科、漢西國投在再加上……港鐵集團，四方共同投錢，其中引進港鐵集團的管理跟技術等。

平陽一號線地鐵開始運營後，運營權在一定年限內，由東科跟港鐵共同運營，之後將運營權交給平陽交通署這邊管理。

讓胡萬華在意的，並非是這四方投資，能不能把修建平陽地鐵一號線的錢，給籌集出來，當看到東科的名字時，他就明白，只要不整么蛾子，這條地鐵修成是沒有問題的，起碼不會在經費不足上面栽跟頭。引起胡萬華關注的，是引進港鐵集團，平陽市府做出這份規劃時，能寫出這份計劃，明顯是有把握，讓港府那邊同意下來合作這個項目的！

平陽跟港府那邊的關係，胡萬華感覺，比起自己預估的還要深的多，兩邊合作的項目之多，有些出乎他的預料。

港鐵是全球地鐵行業，經驗最多，而且是為數不多能夠盈利的地鐵公司，引進港鐵管理，能讓平陽地鐵盈利更充足，不至於陷入虧損。

平陽地鐵一號線，胡萬華感覺，恐怕距離申請通過，只有一步之遙了，因為平陽這條地鐵，是自籌資金，不需要上面撥款，審核通過的概率自然是大大增加。

但平陽帶給胡萬華的驚詫，可不止於此，在平陽地鐵項目之後，胡萬華又看到了讓他血液上頭的項目，平陽奧體中心！

這項目的規劃，也簡單明了，就是建成之後，讓平陽成為國內賽事舉辦中心之一，未來讓平陽，成為承接大型賽事、活動的城市之一。

包括全運會、亞運會、甲超、籃聯比賽、演唱會等，都可以承接跟舉辦，這將是平陽的一張新名片！這個項目，就是為了提高平陽的文化、體育、藝術水平，讓平陽真正成為一座現代化城市，當然，也是提高平陽的影響力！

有一說一，胡萬華此刻人都是有些麻的，別的不說，光劉維光給他留下來的這兩個大項目，他只要督工完成，那功勞就進入他的履歷之中了。

哪怕是其它什麼事都不干，只這兩個大項目，都夠讓胡萬華的履歷，是光鮮無比了，已經是躺贏了！現在胡萬華有些明白，為什麼那麼多人，都在爭搶平陽掌門人了，真就是躺著，功勞都在不斷增加啊。但平陽帶給胡萬華的衝擊，還沒有結束，後面還有平陽環城高架項目、平陽電視升星計劃、平陽大學211申請計劃等等，更是讓胡萬華，呼吸不斷變重。

看著手中的平陽規劃書，胡萬華感覺，這哪裡看的是規劃書，明明仕途履歷上的功勞簿！

這幾大項目如果能完工，胡萬華有些不敢想像，他的履歷會變成什麼樣！

當看完這些平陽接下來的規劃項目，什麼大展宏圖、施展胸中抱負之類的，通通都消失不見了。說實話，就算胡萬華規劃做的再好，他做出的那些規劃，就一定能超過平陽地鐵、平陽奧體中心、平陽環城高架橋、平陽電視升星等帶來的功績嗎？

這些功績，可以說是，可望而不可求，更別說拒之門外了，現在胡萬華徹底明白今天平陽市府會議上，那幾位對於他沒有跟東科對著幹，而遺憾、失望的人心情了。

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