第1352章 人的名樹的影（1/2）

李東陵放下電話，對於赤兔目前的表現，李大善人是頗為滿意的。

現在赤兔跟安電，已經占據了先發優勢，接下來要做的，就是擴大優勢，然後保持住優勢。

但要說，國內電動自行車行業，已經屬於赤兔，那就有些言之過早了。

赤兔只能說，掀起了電動自行車行業的風口，說執牛耳，那還遠遠不到火候。

一個行業，從出現到成長期，再到成熟期，是需要時間，也需要過程的。

這中間很可能經歷混亂，甚至是廝殺，笑的最早的，並不一定能笑到最後。

某些行業為了老大的位置，那是狗頭都能打破，像前世的外賣團購行業，為了搶老大的位置，硬生生出現了千團大戰。

哪怕是美團已經坐上了老大的位置，也沒安穩幾年，又碰上貓狗兩大巨頭聯手搶地盤，讓美團的淨利潤，一個季度就大跌98%，就知道這行有多慘烈了。

前世電動汽車行業，特斯拉也是最早進入這一行的，但面對內陸電動汽車的組團衝擊，同樣是捉襟見肘，有些力不從心。

從這倆行業，就知道，想要當上行業老大不容易，想要坐穩行業老大就更難了！

所以拉攏傳統自行車老牌子為盟友，是必要的，不然很可能陷入雙拳難敵四手的窘境。

讓出去一部分大眾市場的電動自行車市場份額，占據中高端電動自行車市場，這是赤兔要做的。

而在國內，說實話，赤兔只要保持優勢，能讓國內電動自行車市場，成為赤兔的基本盤，然後安心衝擊海外市場，這就足夠了。

為此，讓出去一部分市場給盟友，還有國內其它電動自行車品牌，都是可以接受的。

當然這個前提是，這些電動自行車品牌，都得加入赤兔籌建的電動自行車產業協會，接受赤兔制定的行業規矩、技術標準，然後從鯤鵬動力公司採購電動自行車的電池。

肥水不流外人田，這樣大家都是自己人，肉爛在鍋里，也是自己人吃，談不上吃不吃虧，哪怕打價格戰，也是便宜國內用戶。

可誰要是想當二五仔，那就別怪赤兔不講情面了。

價格戰國內打也就算了，可到了海外，不想著一起割韭菜，反而還要繼續打價格戰。

還要把核心零部件生產地，也給放在海外，把技術轉移出去，就為了省一點關稅，把整個同行都給賣了，那這樣的二五仔，不收拾等著過年？

組裝業務放在海外可以接受，核心零部件從國內拉出去，然後在海外當地組裝，或者貼牌其它牌子，都可以理解，割韭菜嘛不寒磣。

可要是把核心技術、設備，都轉移出去，然後扶持海外產業起來，跟國內同行打擂台，說實話，這就過於黑心了，真就不顧國內同行死活了。

國內基本盤穩住之後，赤兔就要開始出海了，日苯那幫公司可能會成為赤兔最大的競爭對手。

日苯在電池技術上的儲備，比起鯤鵬動力還要深的多，再加上日苯這些年的老本技術。

一旦進入電動自行車行業，鐵定會跟赤兔競爭，也可能成為赤兔最大的海外對手！

但還是那句話，有國內這個未來電動自行車保有量超四億輛的基本盤，赤兔就有底氣。

能有足夠的經費、時間、精力，在海外市場跟那幫品牌廝殺。

摩托車行業在海外遭遇的滑鐵盧，李東陵可不希望，也在電動自行車身上上演。

同一個坑，總不能踩兩次吧？

所以，真不是赤兔想要霸道，而是國產電動自行車行業，需要一個帶頭大哥，舍赤兔還有誰？！

未來赤兔，還關係到東陵高科的汽車業務，還有安電充電樁，轉型電動汽車充電樁的史詩級大坑，不對，是史詩級金礦，所以赤兔肯定得支棱起來才行！

……

「600679股票，滬上鳳凰有可能拉漲停！」

「我有內幕消息，滬上鳳凰很可能保殼成功！」

「有公司可能跟滬上鳳凰合作！」

許江偉用神舟A2電腦上的同花順軟體，一邊盯著A股的大盤，一邊在天涯論壇的財經版塊窺屏，不時灌灌水。

到現在，許江偉雖然還不時去線下的蜀川證券第一營業部，跟一幫老夥計見見面。

但去證券營業廳的次數，已經是越來越少了，因為用同花順這種股票軟體網上炒股，實際上已經比去證券營業部，要方便不少了。

雖然股票軟體，不能直接交易，但可以打電話，委託證券公司進行交易。

另外用股票軟體盯盤，比去證券大廳要輕鬆許多，更能抓住「時機」，韭菜賠的更快……

現在除了盯盤，許江偉最喜歡的，就是看中華網的財經新聞報導，包括內陸、港城、美股等新聞，雖然許江偉不炒海外的盤，但看那些新聞，依舊是看的津津有味。

其餘的，就是在盯盤之餘，去天涯論壇的財經版塊灌水了。

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