第554章 以車布局，電力供應全球化（2/2）
手機保修不陌生。
汽車保修，那可聞所未聞。
「看來征服001真有點東西的，待會我也搞一台。」周鴻韋也順勢發表自己看法。
「那句話怎麼說來著，自信即是巔峰，這就是自信的體現了。」百度老總李雁宏宴笑道。
「確實。」
「看出來了。」
其他老總紛紛點頭。
如果對自家產品不自信，肯定不敢喊保修。
但你喊出保修，那就說明，陳星對征服001有著絕對自信，至少兩年內有著絕對自信。
任國非聽著其他老總交談，也回應他們道：「賺錢只是次要的，市場覆蓋最重要。」
「說的沒錯。」
雷布斯附和。
低價，或者承諾優惠來搶奪市場份額，這在手機圈已經是屢見不鮮的事情了。
但在汽車圈，營銷和競爭似乎都比較原始化。
或許是躺著賺錢的日子太舒服，汽車廠商沒經歷過內卷廝殺，現在龍興重工進來攪局，正好可以激發友商的潛力。
有競爭才有效率，這是共識。
為什麼經常有體制辭職者在網上吐槽說，進入體制一段時間會感覺人在變「廢」？
很大原因就是沒有競爭。
考進就是鐵飯碗。
缺少競爭就沒有動力。
都說高三學生是理論知識的儲備巔峰，他們之所以能儲備這麼多知識，最大的原因就是因為要經歷高考的洗禮。
高考是什麼？
上千萬學子的競爭！
陳星、雷布斯和任國非也私下商量過，他們不僅要攪渾世界車企，還要給國內車企適當的壓力，不能再讓它們躺著賺錢。
想賺錢？
可以！
技術也提供給你。
但你需要在現有條件下，拿自己的優勢競爭。
……
陳星每講解一輛車，遠在島國的大瀧一木、上岡英樹對於心情就沉重一分。
這已經不是過河拆橋，而是釜底抽薪！
如果再讓島國高層和車企選擇一次，他們絕對不會為了利益和龍國車企合資造車，讓後者掌握初步的汽車製造技術。
不過對於上岡英樹來說，他現在最後悔的就是沒有及時和陳星進行商業和談。
要是當初捨棄豐田集團，與龍興集團達成合作，現在島國也可以在新能源領域分一杯羹，至少不會出現如今的困境。
就在島國高層和車企董事長心情沉重的時候，三菱集團的副董岩田智男提出問題道：「中東和非洲那種破爛的基礎電力設施，真的可以滿足新能源汽車充電需求嗎？」
「！！！」
「！！！」
話音落下那刻，三菱董事會集體驚呆住。
「對喔，非洲和中東那麼混亂的地區，不僅常年打仗，電力設施又爛到不行，新能源汽車局限性太高了，龍興重工汽車的參數再牛逼也威脅不到我們的基本盤！」
「沒錯，是這個道理！」
「在中東，燃油車才是王道！」
「那也就是說，我們不用害怕陳星進一步壓縮市場，謝天謝地，這真是個好消息。」
三菱集團董事鬆了口氣，總算可以稍稍安心。
然而！
陳星會做無用功嗎？
不可能的！
在前往龍科院談北斗導航的技術支持時，王山就曾和陳星電話商議，要藉助新能源汽車這股東風，完成電力設施的全球建設。
簡單來說就是，電力基礎設施差的國家，可以出資委託龍國的國家電網進行電力設施的搭建。
比如說沙烏地阿拉伯，龍國就已經開始布局電力基礎設施搭建，並由國家電網對外喊話，任何攻擊龍國海外基礎設施的行為，將視為對龍國的挑釁。
如果是以前，可能大多數國家和組織都不屑一顧。
但現在！
沙特可是有龍國的重裝合成旅。
也正因為有重裝合成旅鎮場，沙特最近一年的時間裡面，安全係數直線飆升。
除了沙特以外，伊朗、孟加拉國、巴鐵等國家，以及寮國、柬埔寨都在商談，要放開電力管控，由龍國的國家電網供電。
值得一提的是，古象國也有意願，但考慮到古象國偷電嚴重，並沒有答應它的請求。
龍國電力全球化供應，還附贈售後維修，中東和非洲大量國家都心動不已。
至於為什麼要電力全球化供應，一是為龍國幣錨定，二是可控核聚變進展順利，龍國得提前拉攏金磚成員。
說白了就是要圍繞電力，重新構建世界的新秩序。
……
「最後一款，mini車型，也是常說的老頭樂。」
陳星打開車門，讓攝影師可以拍得更加仔細。
「對於老頭樂，其實一開始並不在我們的考慮範圍之內，因為技術含量並不高，沒什麼挑戰性。」
「不過吧。」
陳星話鋒一轉，無奈道：「架不住微博每天都有人給我發私信，說要老頭樂。」
「這不。」
「順帶造了款老頭樂。」
話音落下，鳥巢體育場傳出陣陣笑聲，直播間彈幕也在激增。
「哈哈哈，到底是誰，這麼執著於老頭樂？」
「聽陳總的講述，感覺老頭樂好邊角料啊，像是附贈的一樣！」
「老頭樂確實沒什麼技術含量，只要給我台三蹦子，我都可以給你改裝一台出來。」
「老頭樂車主路過。」
就在線下線上議論紛紛時，陳星又忽然話鋒一轉，繼續說道：「不過有一說一，當我真正駕駛過，感受過之後才發現，老頭樂的確非常適合市區代步。」
車好不好開，自己試過才知道。
老頭樂之所以火爆全國，最主要的原因是因為它操控簡單，非常容易上手。
陳星移動腳步，回到演講台中心位置，隨後側目看向身後屏幕，按下遙控器道：「車輛配置和參數就說到這，下面我們公布征服001、領航002、開闊001、攀登001和悅動001的龍國指導價格。」