第479章 以靜制動，特斯拉也能遙遙領先？（1/2）

深城寶馬4S店。

隨著降價風波的不斷醱酵，越來越多的准車主來到線下門店，諮詢最新底價。

「寶馬320Li時尚型我看很多次了，上次報價是6萬，李爍你就給我個準確數字，要是合適，現在我就可以給定金。」

「做貸款嗎哥。」

李爍帶著標誌性笑容詢問。

他算是賭對了。

幸好前兩天沒有著急離職，現在隨著車企價格戰打響，「愛面子」的車主人群都在瘋狂湧入奔馳寶馬奧迪的4S店。

這類人不追求性能，只在意汽車品牌夠不夠響亮。

「全款。」

「全款的話，我們目前是讓利30%，指導價349900，優惠後是245000，購置稅 22000，保險12000，上牌2000，裝潢10000，總計是1萬，張哥您看這個報價合不合適？」

「貸款呢？」

「貸款的話，我們可以給到您33%的讓利，然後稅、保險、上牌、裝潢全包，落地總價是7萬，您看行不行？」

李爍剛說完，又補充一句道：「要不張哥你辦個貸款吧，現在龍國幣貶值，通貨膨脹，人家買房買車的都是能貸多久貸多久，以後錢都不值錢了，懂我意思吧？」

「好像有點道理。」

這位叫張哥微微頷首。

自從美金加息，一些無良自媒體每天都在報導，以後錢會不值錢，建議如果民眾辦貸款的話，年限越長越好，可以抗通貨膨脹。

他們也給出了例子，那就是08年大放水前，如果那時候辦理30年期的房貸，假設每個月還1200元，按照現在的工資水平，很多普通家庭都可以承擔得起。

可這些無良媒體不會告訴民眾的是，08年國家為了應對金融危機，不僅對貨幣進行了大放水，還有《以工代賑》的計劃，整體經濟是向上走的。

但美金加息，全球美金回流米國，市面上的熱錢減少，全世界除了米國外，其他國家的經濟都處於通縮狀態，再加上基建工程減少，土地經濟疲軟，哪怕國家想要放水，也沒有合適的機會釋放。

再者學習過金融的都知道，國家發錢不可能直接打到每個人的銀行卡帳戶，只能貸款給底下的銀行，讓它們去進行放貸，讓市面上的錢增多。

08年的時候，基建正乾的熱火朝天，放水的錢也通過房地產流入了社會運行體系。

08年經濟危機，和如今的美金加息帶來的經濟通縮，兩者有著本質的區別。

「7萬還是太貴，你再讓我幾個點，25萬全包，你看行不行，可以我就下定金。」

「25萬啊？」

李爍面露難色。

此時的他仿佛影帝上身，眼神寫滿了猶豫，整張臉都在詮釋為難，是影帝見了都得豎起拇指稱讚的老戲骨。

「25萬沒這價啊哥，這樣吧，我替你去找主管申請下，儘量幫你壓低價格好吧。」

「謝謝兄弟。」

張哥面露微笑。

話音落下，李爍便起身前往自己的辦公室，關上門，打開抖音開始看擦邊視頻。

1個視頻。

3個視頻。

5個視頻。

足足20分鐘過去，他才不緊不慢地收起手機，隨後來到飲水機前，將自己的食指打濕，點在自己額頭冒充汗珠。

當他重新回到張哥面前，坐下來的第一個動作就是長舒了一口氣，隨之開口道：

「我們經理死活不肯讓到25萬，但哥你別著急，我已經幫你申請到了5萬，這已經是我盡最大努力的結果，這台車賣出去，我連提成都沒有。」

「5萬…」張哥看了眼李爍，他也注意到後者額頭的汗水，也不好意思再拒絕了，點頭道：「行吧，我訂一台。」

「那哥這邊請，我帶你去搞貸款手續。」李爍心中狂喜，這三千塊輕輕鬆鬆到手了。

或許很多人都不知道，銷售的工資主要分為三部分，一是保底工資，二是業績提成，三則是辦理貸款的返點。

很多銷售不喜歡賣全款車，就是因為賺不到返點。

一台全款車和貸款車，這裡面差了至少一兩千的收益，如果是豪車是可以破萬的。

……

在幫張哥辦好貸款，簽訂完合同，李爍便接待下一位客人，用同樣的招數進行套路。

兩小時不到的時間，他已經拿下了3單，預計收入1萬元。

為什麼說銷售是普通人跨越階級，改變命運的最好工作？

很簡單。

它不需要學歷。

它不需要體力。

它只需要口才和腦力。

縱觀人類社會發展至今，腦力勞動者往往比體力勞動者賺的多得多，而銷售崗就具備了腦力和口才特點。

不過銷售也有個壞處，那就是收入不穩定。

這個月十萬，下個月可能就一萬，下下個月只拿保底的兩三千塊工資都有可能。

降價促銷不僅影響了寶馬的4S店，奔馳、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃的4S店都出現了線下諮詢潮，客戶絡繹不絕。

一張張諮詢的最低價格表，也被發到了微博平台。

寶馬320Li時尚型：1萬。

寶馬730Li豪華型：42萬。

奔馳E300L運動型：27萬。

奔馳S400標準版：61萬。

奧迪A4 TFSI自動型：7萬。

……

沃爾沃S60L智越版：18萬。

普遍腰斬的汽車價格，讓吃瓜網友再度沸騰。

[瀟瀟灑灑]：「寶馬730居然只要42萬，我當時去看可是要120多萬，這回真的變天了！」

[超級小趙]：「老車主懵了，前年剛花差不多40萬買了寶馬320，現在你和我說25萬就可以拿下，我真的要吐血了！」

[風馳電掣]：「我不懂車，但我懂奔馳S級，這可是我公司老闆的專車，聽說一百多萬，現在居然只要61萬，對摺出售，這特麼誰頂得住啊？」

任誰也沒想到，車企居然不玩任何套路，就實打實地和領航汽車比實際售價。

或許是情懷加了分，又或許是年少時的夢想，不止是BBA出現了搶購潮，連凱迪拉克、沃爾沃都出現了爆單的情況。

除了普通轎車，超級跑車也出現了不同程度的降價。

原本315萬的法拉利488，如今只需要205萬，還有蘭博基尼600限量款也從350萬，降價到了210萬，幅度達到了30%以上。

以前普通人的極限是入門級的BBA，隨著這刻降價起，努努力，開個豪華BBA也是有可能的。

不僅可以開轎車，還能摸一摸跑車，例如保時捷718、瑪莎拉蒂之類的「平民跑車」。

在網絡對汽車降價掀起驚濤駭浪的時候，陳星已經和李響、何鵬、李彬等車企老總簽完合同。

會議室內。

李響主動上前，握手道：「非常感謝陳總能給我這個機會，以後有什麼事情隨時找我。」

「客氣了，各取所需罷了。」

陳星淡然一笑。

何鵬、李彬等人見狀，恨不得直拍大腿，他們怎麼就沒李響機靈呢，居然慢了一步。

但他們也不是坐以待斃的人，同樣開口表態道。

「陳總對我們的扶持，我們肯定不會忘本，如果未來真闖出一番作為，陳星你就是我們的恩人。」

「說的沒錯，感謝陳總相助！」

「感謝陳總！」

會議室內的老總紛紛開口，陳星也是見過大世面的，從容應對道：「各位都客氣了，也正如我剛才所說，都是各取所需罷了，不過以後真要是出什麼事情，還請各位可以多多幫忙。」

「那是自然。」

「肯定的。」

「陳總開口就行。」

幾番客套過後，李響、何鵬等人也收拾並檢查合同，在陳星的相送下，坐上了車輛，徑直離開了龍興集團。

他們前腳剛走，跟在陳星身旁的姚娜娜便忍不住提醒道：「出事了總裁，那群外資車企開始打價格戰了，而且最糟糕的是，幾乎所有可以獨立造車的國家都提高了對領航汽車的關稅，法國和義大利，關稅到了120%以上！」

之前陳星在開會，她沒來得及告知陳星情況。

現在人送走了，她也第一時間匯報事情。

「價格戰，關稅戰，有點意思。」陳星早有預料，並沒有感到特別意外。

外資車企想要對抗領航汽車洗牌，它就必須採取低價策略，這也是它們唯一加油行得通的策略。

原因很簡單，領航001的用料實在是太足了。

無論是輪胎、車身、擋風玻璃、真皮座椅，還是智駕系統還是續航都是最頂尖的。

領航001本可以定價50萬以上，但最終只定價9萬和9萬，這就已經把友商車企的路徹底堵死了。

相同的配置，燃油車的製造成本最低50萬，陳星只定價一半，它們除了降價還有其他選項嗎？

「我們需要採取什麼應對措施嗎？感覺它們這次是來勢洶洶。」姚娜娜又詢問。

「不用。」

陳星搖了搖頭。

在召開領航001發布會前，他就仔細斟酌過友商車企可能採取的各種反擊策略，他也在腦海模擬過相應的應對之法。

面對友商的價格戰，陳星很清楚它們會暢銷幾天，因為有大量衝著品牌去購買的車主。

這些人不在乎性能，只在乎品牌的彰顯的優越感，就和購買奢侈品一樣，同樣的品質，不同的標籤，人家就是願意多花10倍的價格購買愛馬仕或香奈兒。

但！

市場終將會冷靜！

因為汽車不同於愛馬仕、香奈兒，兩者的受眾群體都不一樣，追求的點也不同。

男性的思維偏邏輯，無論是做人做事，還是購買商品，都喜歡用理性思維去想問題。

比如說配置一台電腦，男性會仔細比對顯卡、主板、電源和CPU等各種配置，最終會以最性價比的方式下單。

而女性偏感性，她們不在乎商品是不是被收智商稅，只需要明確商品可以帶來情緒價值就夠了。

這也是為什麼，兩三萬的包包深受女性追捧，卻沒有男性會花幾萬塊買所謂的奢侈品內褲。

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