第364章 固態電池表現優異，秦龍正式拍板幫場子（1/2）
「這就是龍興科技的新研發大樓嗎？果然氣派非凡！」
「確實氣派！」
當秦龍、曲程兩人跟隨陳星來到研發大樓區域，望著三棟19層高，相連成U型的樓體都忍不住發出內心的感慨。
三人走上樓梯，來到花園噴泉一側，曲程再次感慨道：「這設計不錯，不僅避免了廣場空曠，增添美觀性，還能起到分流的作用。」
「還有淨化空氣。」
秦龍補充道。
很多有條件的大公司總部基地，內部基本採取綠植環繞布局，除了可以淨化空氣，提供類似於大自然的親近環境，改善員工的心情，提高工作效率。
要是全是建築廠房，綠植都沒有幾處，那整個基地看上去就會特別像鋼鐵牢房。
像蘋果公司的環形總部基地，外面的環形是辦公區，而被環形包圍的區域，則是「自然保護區」，養著許多動物在裡面。
每個看似無用設計的背後，都傾注了設計師的心血。
「咔咔——」
曲程默默拿出手機，拍了兩張照片。
等他拍攝結束，陳星招呼道：「兩位這邊請吧，三棟研發大樓都有相對應的入口，不過從二層開始，樓梯之間是互相相連的。」
「不錯。」
秦龍再次讚揚。
曲程則是率先邁開步伐，跟隨陳星進入到研發大樓。
由於有陳星的帶路，安檢過程格外簡易化，並沒有要求說檢查口袋和手機保管之類的。
「兩位這邊請。」
陳星繼續帶路。
三人一前兩後，搭乘電梯來到了電池能源實驗室的樓層。
「叮——」
電梯門打開。
首席凌川早已經恭候多時。
「總裁，兩位前輩。」凌川打了聲招呼。
陳星也清楚凌川不善言語，微微頷首道：「嗯，帶我們看看電池包的研發成果吧。」
「這邊請。」
凌川往前帶路。
三人跟隨他的腳步，彎彎繞繞走了大概一百來米，來到了「能源電池測試實驗室」的門前。
只見凌川將工卡貼近識別區，禁閉的鋼化玻璃門隨之打開。
「請隨我來。」
凌川繼續帶路。
能源電池測試實驗室呈現長方形，一共有三個區域，率先進入的是仿真模擬測試區域。
這裡擺滿了測試設備儀器，一共有十個主要工位，可以供十個鋰電池包進行循環放電、高低溫、涉水等測試。
與暴力測試不同，這裡是出廠前最後檢驗步驟，主打的是車輛仿真行駛測試。
穿過仿真模擬測試區域，就是電池包組裝的區域。
這裡主要的負責把電池模塊串聯，組成電池包，然後運送到最後面的暴力測試區域。
什麼是暴力測試？
穿刺。
碰撞。
擠壓。
只有你想不到，沒有這裡不敢造的方式。
凌川走進暴力測試區域，目光看向陳星、秦龍、曲程三人道：「這裡是我們的綜合測試區域，主要是模擬各種極端情況，正好半固態和固態兩款電池包都已經組裝好了樣品，可以測試給三位查驗，如果有不足的地方也能指出。」
「開始吧。」
陳星微微頷首。
得到命令的凌川沒有遲疑，喊來了兩位助手，將半固態鋰電池包和固態電池包分別放置到兩間環境模擬實驗室。
環境模擬實驗室是全封閉，只能通過觀察窗口，以及檢測設備來知曉裡面情況。
「嗒——」
隨著模擬實驗室上鎖，凌川為陳星三人講解道：「現在我們要把溫度下降到零度，模擬冬天極寒天氣的電池續航能力。」
打開設備開關，他繼續講解道：「鋰電池在低溫環境，會導致電池內部的化學反應速度變慢，電解質溶液的阻值增大，使得鋰離子穿越性能變差，活性降低，放電的電流變小。」
「如果要說得更詳細點，那就是低溫環境下電解液的黏度會增大，甚至會出現部分凝固，導致鋰離子電池的導電率下降，同時，電解液與負極、隔膜之間的相容性也會變差。」
「此外，低溫環境下鋰離子電池的負極會析出鋰，並且析出的金屬鋰與電解液反應，其產物沉積會導致固態電解質界面厚度增加，影響電池的放電性能。」
面對專業性的講解，秦龍和曲程不斷點頭。
雖說他們不懂其中的原理，但電動車冬天續航低他們是知道的，並沒有覺得凌川說得有什麼不妥。
「低溫測試除了檢測放電是否正常，還能直觀看見極端天氣下的續航縮減。」
凌川繼續說道。
「嗯。」陳星微微頷首，替秦龍和曲程詢問道：「那我們的半固態和固態鋰電池，在同電量，同低溫環境下，有什麼不一樣的地方嗎？」
「我剛才說過了，極寒天氣會導致電解液出現凝固。」凌川看了眼陳星，繼續說道：「半固態鋰電池是存在電解液的，也就是說，過於寒冷的天氣，它依然會減少續航。」
「不過！」
忽然，他話鋒一轉：「極寒天氣對全固態電池的影響微乎其微，甚至可以說忽略不計。」
「這麼厲害。」
秦龍忍不住眼前一亮。
他算是明白陳星為什麼主推電動汽車了，鋰電池技術的發展速度超乎了所有人的想像。
「畢竟是能源革新產品，這也是固態鋰電池的優點。」
凌川回應道。
聽著凌川的講解，兩位助理已經驚掉下巴。
不是因為鋰電池技術，而是凌川這短短几分鐘講的話，是他平時一個月量的十倍，甚至幾十倍。
平時他們和凌川交流，頂多就得到個「嗯」，「哦」，「可以」，這幾個字的回覆，今天長篇講解，助理都感覺不認識凌川了。
在凌川對自家的鋰電池產品侃侃而談時，封閉實驗室的溫度也已經下降到了零度。
「零度了。」
助理提醒一聲。
凌川則是看向設備屏幕，再次為陳星三人講解道：「這邊是剛才記錄的常溫放電狀態，而這邊是低溫時候的放電狀態，可以明顯看出來，低溫狀態下的阻力值增大了，耗電速度提升了11%，小林把溫度繼續下降。」
「明白。」
助理操控著設備。
仿真測試實驗室內部溫度繼續降低，可以很直觀看見，溫度每下降一度，耗電速度都會增加，零下十度的時候，耗電速度更是達到了25%的區間。
這什麼概念？
假如說，夏天能跑1000公里，在這種極端環境就只能跑750公里了，如果是零下幾十度，這個續航還會繼續降低。
半固態電池的表現已經非常強勁，如果換傳統鋰電池在零下天氣行駛，續航公里數基本要砍半。
不過讓陳星、秦龍、曲程吃驚的是，固態鋰電池的設備顯示，它的耗電速度僅增加了1%，這就有點過於變態了。
1%的耗電速度增加，影響微乎其微啊！
「各位可以很直觀看見，這就是硫化物固態鋰電池，相比較於半固態鋰電池的優勢。」
凌川話音剛落，秦龍就忍不住提問道：「硫化物？」
曲程暗皺眉頭，如果他們沒記錯的話，硫化物非常害怕潮濕環境，這能做成鋰電池？
「沒錯。」凌川點了點頭，耐心講述道：「就是硫化物固態電池，在1980-1990年，以Li2S·P2S5為代表的玻璃態硫化物固態電解質被開發出來後，第一個晶態的硫化物固體電解質7S4也在2001年被研發，之後的十年時間裡面，又相繼研發出了玻璃陶瓷和高導電率的硫化物電解質，但他們都沒有解決濕度問題。」
「硫化物遇水，內部穩定的結構就會被破壞，這是我們需要攻克的點，也是已經攻克的點。」
「攻克了？」
秦龍精神一振。
難不成陳星真沒有吹牛逼，當初發布會說得都是真的？
「如你所見那般，進入測試就說明已經攻克。」
凌川回應道。
「用什麼方法攻克的？」秦龍連忙追問原理。
這回凌川沒有回答，而是把目光看向陳星，如何攻克濕度，保證硫化物固態電池內部穩定可是商業機密，可不能隨便說出去。
察覺到目光看向自己，陳星微微頷首默許。
秦龍和曲程做為龍科院的代表，是可以信得過的，哪怕說知道了原理，也不會到處說出去，這是科研工作者的操守。
另外這次帶他們參觀，陳星本意就是想亮亮劍，爭取在秋天搞定新能源汽車的牌照。
試想一下，如果有車主搖幾年都沒搖到號，突然有人說，買新能源汽車不需要搖號，直接就可以上牌，還能無限制去市區，能不能算做提高銷量的底牌？
答案是肯定的。
等待往往過於痛苦。
哪怕再不想開電動汽車，面對市區牌照的誘惑力，肯定也會有車主選擇妥協。
見陳星點頭示意，凌川也沒有隱瞞原理。
「硫化物固態電解質有三種分類形態，玻璃態、晶態和玻璃陶瓷態。」
「我們這款固態電池採用的玻璃陶瓷態，它由進一步打磨，低溫燒結後獲得，屬於玻璃態和晶態混合的亞穩相，在XRD表徵下有少量的峰，雖說導電性下降，但內部物質穩定，為了最大程度穩定內部化學物質，我們只保留了正硫代磷酸鹽，焦磷酸鹽，偏硫代磷酸鹽，次硫代磷酸鹽四種微小晶體，完美解決了潮濕問題。」
「正硫代磷酸鹽，焦磷酸鹽，偏硫代磷酸鹽，次硫代磷酸鹽…」
秦龍喃喃自語。
這是他不曾接觸的領域。
不過身為龍科院院長，還是納米結構和單分子高分辨表徵與控制領域的院士，他對材料還是有自己的知識儲備的。
「低溫打磨，晶體支撐，原來如此，原來這就是固態電池。」秦龍仿佛發現了新大陸。
如果和凌川所說無異，那電動汽車真能搞。
以前電動汽車發展不起來，純屬是因為國內的鋰電池技術不夠先進，並不是這個領域不行。
現在龍興科技的鋰電池不僅做到了半固態，還突破了全固態，電動汽車推廣的條件已經成熟，是未來的發展趨勢。
「導電率怎麼樣？」
曲程詢問。
他內心已經掀起驚濤駭浪，神色動容。
本以為陳星是嚇一嚇米國佬，沒想到自家真有固態電池，那距離龍國幣代替美金震不遠了，龍國幣掛鉤科技真有搞頭。
「稍等。」
凌川前往一側的辦公檯，拿起桌上的一份文件走回，遞給曲程道：「這是單電池的測試數據和內部成分組成。」
眾所周知，電池包是由電池模塊組成，而單電池，就是組成電池模塊的基本單元。
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