第1242章 米花絕命化妝師（2/2）
藤野確認了一下自動駕駛沒有問題，蹲下身，給兩名機長診斷了一下。
短頭髮的空乘小姐姐看著眼前青年一副樣子，就感覺很專業，旋即忍不住問道：「機長他們，沒有事吧？」
「氰化物中毒。應該就是剛才從牧樹里的手上沾到的。」
「沒啥大事。」
藤野淡淡的從身後兜里掏出一個醫藥箱，「我給他們兩個一人來一針解毒劑，他們兩個中毒的劑量不大，死不了。」
「那太好了……」
空乘小姐姐鬆了口氣，只是還沒等她高興一秒，她就又聽到藤野的聲音傳來：「不過以他們的情況來看，暫時是開不了飛機了。」
「……？」
空乘小姐姐表情一僵：所以，又完辣？
「不過你也不用慌。」
藤野站起身，淡然道：「我恰巧就會開飛機尤其是這種波音的747型號。」
「……」
空乘小姐姐看向藤野，眼神中有些狐疑。
真的有這麼巧嗎？
毛利小五郎在這個時候開口，提起道：「這件事放心交給藤野老弟准沒錯，他又不是沒開過飛機，上一次坐飛機兩個機長死了就是老弟他把飛機降落到機場的。」
「……」
空乘小姐姐沉默了一下，看向一旁的偵探忍不住鬆了口氣：差點忘了，這偵探好像確實幹過這事來著……
空乘小姐冷靜了下，回想起來當時隔壁的日航的兩個機長都死了的笑話。
畢竟波及到了他們，他們還特地進行了安全培訓……
可以說是印象深刻。
只不過……
嗯，這一次，我們成笑話了！
空乘小姐姐的心情複雜，對自己的職業生涯可能會因為這事被波及而感到無奈。
不過想想，能活命就已經很不錯，便釋然了。
同時也在心中感慨：當偵探還真是辛苦，又要會破案又要會醫術，還要會開飛機。
給兩個機長一人一針解毒劑送出去。
藤野便坐上了機長的駕駛位，深呼吸一口氣，啟動超級駕駛員職業的被動，感受著整架飛機的狀態。
想了想，他伸出手，在應答機上面將代碼給調到了【7700】緊急狀態，然後就扣動無線電呼叫：「這裡是SKYJ865，收到請回話。」
「這裡是仙台，SKYJ865，我們看到你的識別碼更改為了7700請匯報機上情況。」
「這裡是SKYJ865，現在匯報概要，大概十分鐘前，該機兩名機長因為擅自允許非乘務組人員進入駕駛室導致乘客艙毒物擴散至駕駛室自身中毒失能。」
「我是機上乘客，為了防止機上發生騷亂，暫時接管這一趟航班。」
藤野熟練的聯繫附近的無線電通訊點，簡單的回報了一下飛機的情況，還有機長的神操作以後，就直接開始一頓操作。
其實開飛機這事吧，也沒有什麼好操作的。
只要了解一下具體的流程就好。
至於成為機長，那事不是普通人能想的。
在這種情況開飛機，難的其實也就是無線電通訊，簡單學習一下其實並沒有什麼難度，甚至直接在飛機上，通過無線單就能學會一些基本操作。
至於呼叫按鍵，英文是PTT，通常都是在握把上，是個扳機形狀的東西，按動就能在選定的頻道上進行通訊。
剩下的，無非就是開自動駕駛按照緣由軌跡飛到目標機場附近，然後聽塔台的調度找一條跑道降落。
飛機這東西，智能化還是很高的。
調整好了預設航向自動駕駛就能解決問題，甚至機型新一點的話還能自動降落。
不過自動降落系統這東西有時候也會出故障。
所以在有經驗，並且機場附近沒有霧，沒有大雨的情況下還是要選擇手動降落。
至於手動降落，隨便選一條跑道就行。
畢竟在緊急情況下，機場的所有飛機都不可能起飛或者降落，跑道都得被清空。
簡單的一批。
當然，僅限於藤野這種開了掛的。
…………
藤野就這樣開著飛機，朝著函館那邊一路進發。
開過同類型的機型，這一次他操縱的更熟練了。
函館下著雨，天空中隱約有雷暴轟鳴。
「SKYJ865，這裡是函館塔台，修正海壓993，目前天氣不佳，機場上空伴有大雨雷暴，側風20節，自動降落程序可能會被影響，請集中注意力，隨時準備接管飛機進行復飛！」
「SKYJ865明白。」
耳機那邊傳來了目標機場塔台的通訊，藤野應了一聲。
感覺這降落難度多少有點地獄。
側風，陣風，風切變，全都趕上了……
這三種風，簡單理解，就是三種不同時間反應的風。
側風陣風這玩意，就是字面意義上的側風陣風，從側面穩定吹過來的風，以及忽然吹來的快速陣風。
就跟小風箏都會被風影響，朝著風吹過來的方向飄遠離一樣，飛機這種東西和風箏差不多，側風一吹，原本整個對準跑道的機頭整個朝向都會被改變。
這時候，就得使用蟹形進場和側滑法進場，像是747這種大飛機也就是瘋狂踩舵用蟹形進場，讓飛機像是漂移一樣對準跑道，然後再進行修正。
不過要是反應慢修正不過來，估計降落以後不是起落架崩壞，就是衝出跑道。
至於風切變，那就更是畜生中的畜生東西了。
這東西，簡單來說就是突然的風向改變，風速增加。
按照正常邏輯來講，飛機臨落地按照常理來說是最安全的，但卻並不是，風切變會導致臨落地照樣會導致飛機墜毀，甚至於說比在高空還要更危險。
風切變，簡單理解就是會導致飛機忽然的朝著一遍翻轉或者垂直翻轉，看情況高度夠必須復飛，高度不夠就只能想辦法硬抗起落架砸地。
藤野深呼吸一口氣，按照預設好的自動降落補償修正著陸。
還好這架波音747有自動降落功能，要不然就稍微麻煩一點了。
飛機的機頭斜著朝著跑道降落，逐漸逼近。
「500英尺。」
「400英尺。」
「300英尺……」
「50英尺……」
「滴答……」
「WINDSHEAR! WINDSHEAR! WINDSHEAR!」
「淦！」
開著超級駕駛員被動的藤野忽然感覺到整架飛機以一種非常突然的方式朝著一側側翻。
駕駛室內也同一時間響起了風切變的警報聲。
藤野咬了咬牙，雙手用力轉動方向舵，兩側副翼朝著反方向全開，將將飛機翻滾糾正過來。
「砰！」
「砰！」
起落架狠狠砸在跑道上，發出一陣劇烈的砸地聲。
在輪胎全部落地後，藤野直接將剎車系統開到MAX。
引擎上的反推的折流板也頃刻間全部彈出。
引擎的轟鳴聲炸響著，巨大的輪胎與濕滑的跑道飛速摩擦，冒出一陣陣水蒸氣。
將近滑行了2000米，才堪堪停下。