第296章 295國內同步開場,出發蓉城!(1/2)
山城通往蓉城的高速上,一長列別克工廠汽車運輸大掛車正在行駛,一輛大掛車能容納二十輛車子。
而這列運輸車隊就有整整三十輛車。
為了間隔安全,基本上每輛車都是和前車保持了較長的安全距離,這在高速上行成了幾公里的車隊,看著十分壯觀。
另外山城的火車北站內,有大批穿著哲通電力工裝的工作人員背著包帶著行李箱正排隊通過安檢通道。
在哲通電力,行李箱這種東西也是集團會發放的,倒不是林哲連這個都想到了,只是這樣做單純的比較好管理而已。
畢竟集團經常會有一些大規模的行動,這要是員工們一個個都帶著自己的箱子五顏六色各種款式不太好管理。
像這樣的箱子,找廠家直接定製,接著外面有哲通電力的logo,還有編號,每個員工都發。
這玩意兒就和學校似的,要是你的學校比較差,說出去覺得沒什麼面子的那種。
那恐怕大部分不會選擇學校發的帶有某某職業技術學院標誌的書包帶出門。
但要是你考上的是五道口技術學院(華清大學坐落於五道口,當地學子戲稱為五道口職業技術學院)。
亦或者京城大學之類的,那學校發的什麼包外面印有學校logo字樣,那恐怕你就樂於背出去了。
甚至八竿子打不著的真是什麼技術學院的學生,那保不齊還會在網上買個盜版背在身上。
公司也差不多,國內幾個大廠的員工那是有自豪感在身上的,不光是優渥的工資待遇帶來,更是一種光環。
哲通電力就是如此,大家哪怕是新入職的員工經過培訓和集團內部文化環境氛圍一薰陶就有了歸屬感。
這樣的情況下幾乎都不需要公司怎麼號召,大家在外的時候都會自豪的穿著工服。
之前新招聘的員工裡面除了在集團濱海總部以外,其他廠區可也都有培訓的員工。
像是山城廠區,這裡培訓員工的書來那個可就不少。
而且因為距離蓉城相近,所以這裡培訓的員工大部分都是要去到蓉城工作的。
現在培訓期結束,接著集團部署完畢,他們自然也就從山城廠區出發前往蓉城。
在火車站裡,他們的數量還是不少的。
雖然這裡人來人往的,可能每時每刻都保持著不小的人數,但哲通電力集團這次從山城廠區出發的工作人員數量達到了一千八百多人。
這個數量都得分好幾趟,畢竟一列動車滿載情況下可能差不多就是一千大幾百人。
但火車票這種東西和鐵路提前溝通的話也沒什麼必要。
畢竟從山城到蓉城每天的列車車子還是比較多的,反正分幾次就行。
這一千多接近兩千人的哲通電力員工穿著整齊的工服站在火車站內自然吸引了不少人的目光。
而且相比年輕人們,上了年紀的人們好像更熱衷於這種看起來比較「大規模」的事情。
一個個都拿出了手機拍視頻。
「也~好傢夥喔,這哲通電力的人好多喔~」
「這是切哪兒哦?去蓉城蠻?」
「大家快看看喔,哲通電力大規模出動了,這和打仗似的,這麼多人。」
……
除了山城北站以外,山城西站這邊也有哲通電力集團的幾百名新人進站。
畢竟這麼多人不可能買到同一趟車子,有西站發車的也有北站發車的車次。
另外還有濱海集團總部,集團通勤大巴車一輛接著一輛的從總部廠區出發駛往機場方向。
從濱海到蓉城的話可就遠了,坐火車的話可得好久好久,所以集團這邊給安排航司包機。
飛機包機可比「包火車」流程簡單一些,畢竟飛機最多不過兩百出頭座位,這樣方便管理。
不像是火車,考慮到一千多人的行程可麻煩的很。
飛機不止一架,全都是從濱海飛往蓉城的。
這一次,集團的四城進駐計劃也不是同步進行的,還得是有個側重點,畢竟資源有限。
所以還是有個輕重緩急,先蓉城,接著其他三個城市也開始,但沒有大規模,而是提前準備。
等到蓉城這邊差不多之後再派遣其他工作人員支援開展工作。
另外包括權河市內,集團的老二廠也吸納接收了不少新員工,培訓結束之後他們也乘坐火車等等出發蓉城。
……
蓉城哲通電力供應站,這是哲通電力集團旗下當初「百城計劃」裡面規模最大的新能源汽車充電站。
峰值時候能同時容納上千輛新能源汽車同時充電,另外供電站內的建築物也修了很多。
目前哲通電力集團蓉城廠區就修在電力供應站的後面,因為是有縣城的供應站在,大規模的供電也能有能力供應。
並且當初建成的時候就考慮到了這一點,包括廠區的地皮都是提前買好預留出來的。
現在才能第一時間在廠區沒修建完畢的時候就具備大規模供電能力,還能為集團提供辦公場地。
……
供電站內,上百員工們最近可是忙的飛起。
他們先是逐步關閉站內的新能源汽車充電區域,接著空出來八百個車位的空置,目前站內在對外供應只有兩百個充電位置。
剩下的這些區域空出來都是給集團準備的。
而且相比之前,現在站前位置都放上了巨幅GG,全都是哲通電力的。
另外因為支援人員到位之後他們的宿舍還沒有全部完工,所以甚至把周圍的酒店也都訂了下來。
畢竟是能源公司,集團一向在這方面不會摳搜。
所以訂的都是比較中檔次的酒店,因為是直接包了下來也能拿到一個不錯的折扣。
……
當天晚上,林哲也是到達了蓉城。
這個時候早上從山城、權河、濱海出發的員工們全部已經到位。
從機場出來後林哲就直奔集團的臨時廠區,也就是之前的新能源汽車電力供應站。
因為伏特螞蟻的強大,這些電力供應站的供電能力也是不容小覷的,尤其是像蓉城這個,這麼大的規模供電能力也是相當強悍。
這也是當初林哲的想法,當初的百城計劃其中就有這一點的考量。
別看是一個個新能源汽車充電站,但實際上像是現在就能派上和廠區差不多的作用。
而且這是因為蓉城的規模,所以得後續在後面修建廠區。
但要是放在其他小地方,比如縣城之類的地方,那一個新能源汽車充電站後續稍加改造就成了一個個「供電點」。
他們不光是能為新能源汽車提供電力支持,還能給當地的城市供電,起到這哲通電力廠區一樣的作用。
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