第292章 291因為林哲，他們升遷了（1/2）

西南重鎮，蓉城，毗鄰山城，作為西南地區集一省之力發展起來的新一線超市，蓉城幾千萬人口外加發達的經濟，電力市場自然繁榮。

西北重鎮長安，這可比另一個西北交通樞紐，集團剛剛拿下的金城大多了。

光是人口方面就是金城的幾倍，進駐這裡的回報率自然也不會低，另外和蓉城相似，旁邊就是集團的金城廠區。

接著就是江漢市，作為全國性的交通樞紐城市，這裡各類高新科技林立，人口和長安不相上下近乎一樣。

但經濟發展因為地理位置的優越等等可高出不少，最直接的GDP指數就是同等人口規模長安的近兩倍。

而且這裡處於中心地帶，只要拿下了江漢就可以以這裡為中心輻射周邊，連接東南西北。

這對於集團的下一步全國性擴張計劃有巨大的提升。

最後就是金陵城，作為六朝古都這裡的文化底蘊自然不用多說，人口方面也不遑多讓，九百多萬接近千萬的城市人口也是大城市，而且距離集團的蘇杭廠區相近，離集團總部濱海也不算遠。

這一共四個大型城市，除了金陵城差上那麼幾十萬人口以外，其他都是千萬人口以上的大型城市。

這次林哲打算四個地方同時出動同時開工同時入駐！

而且這四個地方的選擇也是經過深思熟慮的，不光是地理位置，而且還考慮到輻射周邊。

尤其是江漢這次更是重中之重，它的東西南北方向毗鄰的地區可都是有著大城市圈的。

只要在江漢立足了腳跟，那對接下來進一步全國範圍的擴張都是起到「打地基」的作用的。

但是江漢的難度也是比較高的，相比其他三個城市。

畢竟其他三個地方周邊都有集團的廠區，不管是人手支援還是設備、移動端供電車等等都是比較方便的。

但江漢周邊可沒有集團的廠區，需要和金城一樣，遠距離重新開闢市場。

不過林哲對此不感到擔心，集團就是這麼一步步走過來的。

自己又不是什麼富一代，在石馬鎮上也是一步步做起來的，只不過現在規模更大了而已。

這兩天集團總部的會議裡面，不光是林哲在做決策，另外相關技術人員還有高管可都參與到了。

最終定下這四個城市。

目前南非那邊可還在持續開發當中，這一次規模算是集團史上最大了。

而且就在金城那邊還沒結束的時候，集團的人事部門這邊就擴張了一輪，招聘了大量的人事部門工作人員。

接著培訓工作也沒落下，同步進行中，一直就在重點招聘這四個城市的當地員工，接著直接進入總部培訓。

這些都是一直在規劃的，所以提前做了準備。

現在不算海外分部，包括正在大海里航行的圖南號的工作人員。

這些人加起來就有了一萬八千多人，目前正在朝著員工數量兩萬的目標前進。

這些人可都是生力軍，一線的電力作業人員占據了大多數。

而且這麼大規模的擴張，那需要的電力資源方面的東西也可不少，比如用量巨大的電纜等等。

在這之前，集團的電纜、變壓器等等這些設備可都是和廠家直接進行購買。

這人家廠家自然也不可能做慈善生意，也得參與到其中自然得賺點。

但只要集團擁有自己的電纜廠的話，那這部分的成本就可以降下來不少。

所以林哲打算自己帶人做電纜，而且是要做保質保量的行業高質量電纜，為此早在之前集團的研究中心就已經招聘吸收了不少相關人才。

這些人才一方面是從高校相關專業中挑選「挖牆腳」來的，另一方面就是國內外的一些高品質電纜廠挖牆腳來的。

為此當初林哲也算是得罪了一小票做高質量電纜的廠子，畢竟挖了人家的牆角。

這些人在集團的研究中心裏面可不是閒著吃白飯的。

除了偶爾會去濱海理工大學的電力學院裡面授課，他們主要工作就是在集團的研究中心裏面繼續相關工作。

包括從事電纜的研發設計等等。

現在正是用得上他們的時候，而且不光是他們，還有電纜上下游的產業工人等等。

這些在前段時間都已經交給底下的工作人員去處理完善了。

現在正是集團的電纜廠即將落成的時候。

為此林哲還得回一趟林城，電纜廠這種能留在當地的產業林哲也就選擇留在了家鄉。

畢竟也能帶動不少就業以及GDP，就當是變相回饋家鄉了。

畢竟這電纜廠不管建在哪裡都是要運往全國範圍內所有的哲通電力廠區。

另外林城這些年雖然只是一個小縣城，但權河好歹也是幾百萬人口，具備較大的勞動力市場。

還有就是林城和權河交通都是比較便利發達的，具備鐵路網絡運輸和高速路。

而且火車站雖然是在權河市區，但從林城開車到市區也不過半個小時的路程。

最主要的一點就是客服中心算是「軟產業」。

自己把客服中心留在了權河，留在了二廠，帶來主要的好處就是大量的就業崗位。

除此以外可能就是因為給權河留下了一些年輕人，讓他們能在本地工作不用背井離鄉。

吃穿住行之類的帶動了一些GDP，這玩意兒哪怕留在當地多吃上一碗麵也算是帶動經濟了。

另外其他方面還真就沒什麼大方面的影響。

但電纜廠不一樣，這具備完整的上下游產業鏈，這是工業產品，那自然能間接帶來更多的好處。

對於自己的家鄉，林哲自然是偏愛的。

哲通電力發源於這裡，這裡沒有辜負林哲，林哲也會回饋回去。

之前的客服中心算是一個，那接下來的電纜廠可就是重頭戲了。

早在一年前地皮已經搞定了，就在林城，經過一年多的突擊施工目前已經差不多成型。

這次回去林哲就是參加竣工儀式，然後安排正式投產。

等到正式投產之後，那接下來集團四大城市的擴張計劃就有了集團內部的電纜支持，能節省下一大筆開銷。

所以電纜廠得在擴展計劃開始之前完成投產。

……

一周後，權河火車站。

往常火車站下面可都是計程車排隊，另外還有不少黑車司機攬客，這基本上也是大部分城市的常規操作了。

尤其是在權河這種不算大的城市，因為城鄉客運不是很發達，從火車站通往市區各個村子可能就是黑車居多。

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