第892章 許教授這是立軍令狀？（1/2）

研討室中。

經過一陣低聲討論之後，又安靜下來。

劉坤院士盯著PPT，皺眉說道：「這是不是需要再設計一個推進系統，徒增內耗？」

「我們可以進行相應的設計，讓它和熱核衝壓共享液氫工質和熱交換系統..

雖然增加了系統的複雜性，但繼承性也會不錯，並不會占用多少空間。

許青舟解釋。

「許教授，坦白來講，你說的三模式引擎很有吸引力，但比起這個，或許你應該拿出更具有說服力的證據。」

陳建峰沉聲。

其他人沒說話，但大都是這個意思。

在座的都是老學科家，或多或少都是專家領導，畫餅的事兒做得不少，聽得也不少。

簡單來說，都是千年的狐狸，別玩兒什麼聊齋。

「這是個十分複雜的技術性問題...」

楊方旭頓了頓，「大家都是技術界的老人，更加明白，越是這種時候越要穩得住才行。」

也在這個時候，有人敲了敲研討室的門，走進來。

是超算中心的負責人羅春茗。

羅春茗走進來後，把手中的硬碟遞給許青舟，低聲說：「成功了，和您預測的差不多。」

許青舟點了點頭，淡淡笑著，「我們用全部算力，在虛擬世界中做了一個高保真數字李生，基於這個超算預演，大致能看到這台三模式引擎的工作狀態。」

說著，他給大家演示超算中心的模型結果。

「這台數字引擎在超算中穩定運行了十萬小時，成功完成了上千次地月往返後？！」

有學者語氣里滿是驚訝。

「沒錯，有了數字李生，我們也在超算上執行了現實中高風險甚至某些不可逆的測試，例如暴力測試模式切換，優化α粒子引流」，尋找熱管理瓶頸等等」

。

「算起來，我們的飛行器類似於插混汽車，面對不同的環境，採用不同的模式。」

許青舟一一給大夥看這半個月超算的模擬數據。

超算模擬最大的價值，在於發現我們憑直覺和經驗無法預見的問題。

「從模擬數據上看，三模式的效果不錯。」

「的確，具有技術可行性，咱們都已經把聚變推進做出來了，要是能一步到位，直接從地面起飛當然是最方便的。」

「我認為還是有點冒險，模擬終究是模擬，相當一部分數據虛構的，咱們都是做技術的，都明白這裡邊的不確定性有多大。

「是啊...」

陳建峰問出了一個十分關鍵的問題：「我們相信許教授的模擬，但...你是如何控制等離子體污染與淬滅呢。對於反應堆而言，任何的空氣進入都會導致引擎熄滅。」

他這次倒是沒有質疑模擬是否有瑕疵，想在一個菲爾茲獎得主級的數學家做出來的模型里找到漏洞，恐怕和上次一樣，自取其辱。

事實證明，他和這位許教授始終尿不在一個壺裡。

「沒錯。這是最關鍵也是最致命的問題。」

「飛行器正在工作的時候，引擎熄滅，這可不是在地面開車，想停就停，而是一場十分可怕的災難。」

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