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第410章 瘋狂的提議(1/2)

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雖然嶺南書院蒸汽機研究所的量產品還沒有正式的開始生產,但是他們還是做了不少的準備。

不管是朱瞻墉也好,還是其他跟著過來的人員,都對蒸汽機充滿了好奇與期待。

「對了,于謙,之前我不是提過一嘴火車的事情嗎?」

「如今蒸汽機已經製作出來了,除了在煉鐵作坊和甘蔗壓榨作坊上使用之外,也可以考慮把火車給製作出來,在廣州府先修建一條試運行的鐵路出來。」

眼看著這一次的確認差不多要結束了,朱瞻墉突然冒出了一個讓大家都感到詫異的提議。

鐵路?

那是什麼玩意?

「王爺,有了蒸汽機之後,把它改造成我們需要的火車,問題應該不是特別的大。」

「但是修建鐵路的話,需要花費的錢財實在是太大了,是不是有點得不償失?」

于謙現在負責越王府的許多事情,經濟頭腦還是很靈活的。

在他看來,火車也好,鐵路也好,不是搞不出來。

但是搞了沒有意義啊。

就像是水泥道路,大家都知道他的好。

要是每一個縣之間都能有水泥道路相通,那自然是最好的。

但是實際上根本就不可能。

至少未來十年內是不可能的。

大明現在修建幾條主幹的水泥道路,已經讓戶部不堪重負了。

怎麼可能再進一步呢?

現在這個鐵路比水泥道路還要誇張,直接就使用鋼鐵來鋪設道路。

這是錢多的沒有地方去嗎?

「王爺,鐵路這個東西,是什麼樣子的呀?」

一直沒怎麼說話的含香,問出了一個大家都很想知道的內容。

畢竟,不是每個人都事前跟朱瞻墉聊過鐵路的事情。

「鐵路嘛,顧名思義就是使用鋼鐵鋪設鐵軌,讓火車在鐵軌上行走的道路。」

「現在的運輸,雖然有了四輪馬車之後,銷量有所提升,但還是太低了。」

「比如要把我們煉鐵作坊出產的鋼鐵運輸到北京城,成本是非常高的。」

「要把嶺南出產的新鮮水果運輸到北方,成本也很高。」

「至於糧食、礦石這些東西,就更加不用說了。」

「如果修建了鐵路,使用蒸汽機作為動力的火車來拉貨的話,那麼一次性可以裝載的貨物重量,將會是四輪馬車的幾百倍,幾千倍,這個對我大明的影響是非常巨大的。」

要搞鐵路,自然是要讓大家知道鐵路是什麼,鐵路有什麼作用。

否則這個項目肯定是搞不下去的。

「王爺,這蒸汽機雖然還有很大的提升空間,但是別說是幾千輛馬車,就是跟幾百輛馬車,也是沒有辦法比的吧?」

于謙倒不是故意要反駁朱瞻墉。

只是他覺得朱瞻墉的這個認識跟實際情況有太大的偏差。

自己要是不把這個偏差給指出來,到時候要蒸汽機研究所搞出那麼誇張的火車出來,他做不到啊。

「不,幾百輛馬車的拉貨輛根本就不是問題,幾千輛也是很正常的。」

「大家對蒸汽機這種新事物的了解還是比較少,對他們的潛力認識不足。」

「這火車跟馬車的區別,其中非常大的一點就是火車是在鐵軌上運行的。」

「這種情況下,火車前進過程之中受到的摩擦力會大大的減少,火車頭能夠拉動的貨物會多很多。」

「當然了,這肯定是跟蒸汽機的輸出功率有密切的關係。」

「但是哪怕就是現在這個水平,把鐵路修建好之後,讓火車的運力跟幾百輛馬車相比較,也是問題不大的。」

朱瞻墉倒是沒有生氣。

新事物嘛,大家不了解也是正常的。

火車這個東西將會給大明帶來非常巨大的影響。

甚至再過個幾百年,鐵路運輸也不會退出歷史舞台。

這麼一來,自然就有必要讓大家充分的認識到火車的重要性,認識到鐵路修建的深遠意義。

否則那種花錢不討好的行為,大家哪怕是口頭上沒有反對,心裏面不認可,執行起來也是效果有限。

「這……」

「王爺,就以現在的鋼鐵成本,如果要修建鐵路的話,一里的造價恐怕就要去到一萬兩白銀。」

「這隨便修建個幾百里,就耗費幾百萬兩銀子。」

「但是幾百里對於大明來說,完全就是微不足道的數據啊。」

楊士奇看到朱瞻墉的態度那麼堅決,也是有點著急。

這可不僅僅是于謙的問題,他這個司馬也肯定是要面對這個問題的。

「是啊,哪怕只是修建一條南京城到北京城的鐵路,也是有幾千里長,大明一年的賦稅收入都還不夠修建呢。」

「我覺得是不是先讓蒸汽機在各個作坊裡頭普及開來,再慢慢的考慮其他的東西?」

于謙現在也是很頭大。

越王府的各個作坊是非常能掙錢,朱瞻墉也是有點石成金的本事。

但是動不動幾千萬兩白銀,不管怎麼點石成金也是做不到的。

「直接修建北京城到南京城的鐵路,難度自然是非常大的。」

「剛開始的時候,我們可以不用一次性修建那麼長的鐵路。」

「像是廣州府內鐵礦石所在的地方到煉鐵作坊的倉庫,這段兩百里左右的道路修建一條鐵路,就是很好的一個開始。」

「就像是你們說的一樣,鐵路修建的成本太高了。」

「其中最主要的原因就是鋼鐵的價格太貴了。」

「雖然我們的煉鐵作坊的生產效率已經比其他的作坊要高很多。」

「但是肯定還沒有達到用鋼鐵來修建道路的地步。」

「這麼一來,擴大煉鐵作坊的規模,加大鐵礦石的供應力度,就是一個非常有必要的事情。」

「只要這條鐵路修建起來,鐵礦石的運輸成本和運輸效率都可以大大的降低。」

「煉鐵作坊的規模擴大之後,生產成本也可以進一步的下降。」

「到時候一里的修建成本,就不需要一萬兩那麼多了。」

鐵路朱瞻墉是一定要修建的。

哪怕是困難再大,阻力再大,也是要乾的。

當然了,干肯定也不是蠻幹。

他沒有那麼傻。

「如果只是修建鐵礦石到煉鐵作坊之間的道路,倒也不是不可以。」

「只是從道路勘探到鐵路的規劃和施工,要想順利完工,估計沒有那麼快。」

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