第285章 破虜級鐵甲艦（1/2）

水手和士兵的隊伍沒有在民用碼頭停下腳步，而是繼續往前走了一公里左右，在那裡，有一個半年前才開鑿出來的軍用碼頭。

整個碼頭並不大，分成了兩個部分，西側的區域有四個泊位，裡面停著從哈德遜公司手裡繳獲的那幾艘風帆戰艦。

在兩三個月之前，這幾艘戰艦還是海軍，乃至華殷帝國的寶貝疙瘩，但是現在卻已經淪為了海軍萌新水手學習的訓練艦了。

很顯然，它們已經被淘汰了。

在遠處，是兩艘造型奇特的巨大的戰艦，這是工業區的船廠剛剛製造出來了的鐵甲艦。

鐵甲艦是19世紀中期後出現的一種新型戰艦，制霸了19世紀後半頁的整個海洋，直接把風帆戰艦送進了歷史的墳墓。

鐵甲戰艦和風帆戰艦比起來，有四個革命性的改變。

第一是採用了蒸汽動力和風帆動機向結合的混合動機模式，在速度和機動性上都有了革命性的提升，跑得更快，游得也更靈活。

第二是取消了多層甲板的設計，把戰艦兩側的大炮移到了甲板上。雖然大炮的數量下降了，但是口徑和命中率卻指數級地提高。到了鐵甲艦時代，大炮的數量已經不是衡量戰艦戰鬥力的決定性數據了。

第三是在船體上覆蓋了鐵製裝甲，極大地增加了戰艦的防禦力。風帆戰艦時代的火炮發射的實心彈對鐵甲戰艦幾乎沒有任何的殺傷力。

第四則是技術細節上的全方位的提升，蒸汽動力不僅被用作艦船的推進動力，還被用於操縱舵系統、錨泊系統、轉動裝甲系統、裝填彈藥、抽水及升降艦載小艇等。極大地提高了戰艦的作戰效率。

秦漢雖然在工業區下載了一個近代造船廠，但是由於原料和工人熟練度的限制，很難短期地製造出七八千噸的大型戰艦，所以這兩艘鐵甲艦的模板是主時間線丹麥1880年九月下水的「托登肖爾」號鐵甲艦，排水量僅僅只有2534噸。

縱使這是這樣一艘小噸位的戰艦，如果沒有「盒子」系統的幫助，也不可能在幾個月的時間造好，要知道丹麥在製造「托登肖爾」的時候足足用了三年的時間。「盒子」經過幾次升級之後，邊長已經達到15米，很多的重要的構件都是直接從裡面下載出來的。否則別說是三個月，就是陸軍統一整個北美大陸了，海軍也不可能造出一條鐵甲艦。

這兩艘戰艦被定為「破虜」級鐵甲艦，1號艦是「去病」號，2號艦是「岳飛」號，其中1號艦也就是是第一艦隊的旗艦。

「破虜」級鐵甲艦長67米，寬13米，和很多風帆戰艦比起來其實也大不了多少，而且水線更低，看起來反倒不如風帆戰艦大。

可是向外傾斜的撞見角讓整艘戰艦顯得格外銳利和鋒芒畢露。

這種噸位僅有2500多噸的鐵甲艦屬於「小船扛大炮」的典型代表。主炮是一門安裝在可旋轉炮座上的具備半球形炮罩的355毫米重炮，口徑比同時代時大多數標準鐵甲艦都要大。

除了這一門威力巨大的主炮之外，還配有4門120毫米大炮、4門37毫米速射炮、1具380毫米魚雷發射器和3具350毫米魚雷發射器。

和動輒擁有幾百門大炮的風帆戰列艦比起來，「破虜」級鐵甲艦裝備的武器少得可憐，但是在近代瞄準器具和高爆炮彈的輔助之下，戰鬥力指數上升，可以輕而易舉地擊沉這個時代的風帆戰艦。

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