第四百四十八章 紐哈芬的發展方向（2/2）

或許是由於有長島這麼個守門員似的阻隔，導致從紐哈芬出海的貨輪必須得繞行一段距離的緣故。紐哈芬的港口只能說不錯，但卻談不上多麼發達，起碼和北邊的新倫敦港沒法比。新倫敦所處的位置，基本上已經到了長島的末端，航道更加通暢...

不過正所謂是塞翁失馬焉知非福，New Haven和New London，這兩座你聽名字就能知道，幾乎是和New York同時建立的康乃狄克城市，後續的發展卻完全不同。

新倫敦的航運條件按理說，比紐哈芬更好。但或許是地理位置過於靠北，有些遠離紐約都市圈和波士頓都市圈的緣故；也或許是早年的英格蘭人更加抱團排外，導致其失去了許多很多紅利...

反正兩座城市發展到今天，新倫敦這座城市，基本上是只能圍繞著美國海軍的潛艇部隊軍港發展一些經濟活動，而紐哈芬...

「湖心州這裡做公司駐地，就是辦公區，商務區...然後東邊建新的大港口，北邊的空地、荒地則可以拿來做廠房開發。生產出來的產品，直接沿河南下，到東邊的港口區進行換船裝卸，接著出海...」

「十來公里，二十公里的內河運輸，的確不需要考慮什麼噸位問題。而且，結合耶魯大學的科研實力，如果做一些科技類，尤其是生物化工類企業做一些高客單價產品的話...他們的產品的確不怎麼吃裝載量...」

摸著下巴，卡特似乎猜到了紐哈芬市政府的下一步發展方向。

「沒錯！紐哈芬本來就是海濱城市，榆樹之城。老城區的許多古建築也有一定的旅遊價值，這一塊估計是拆不動的。但是社區修正，街道路面都修一修，再把西南邊的西黑文地區開發出來，作為富人區，我覺得這個思路沒錯！」

瑞克點點頭，又拉著卡特走回到格蘭德島的西面：

「你看這邊這條小河，大船肯定走不了，但摩托艇、快艇之類的小艇，它是能跑的吧？這座島上，除了商務區外，也可以做一個...嗯，富人區估計難，面積太小，開發住宅區的價值不高，但如果是公寓，那問題就不大了！」

「然後環島弄一點生活配套的便利店、咖啡店、餐廳等等，再設計一點小資的娛樂項目，加上這裡距離那些公司的辦公地也近，步行就能到...還有被湖水環繞的環境...你覺得這裡能吸引到那些企業高管們入住嗎？」

「再看西黑文那裡，我估計啊！那裡應該就是要規劃為傳統的富人區。什麼高爾夫球場、運動場、公園都給配套上，老港口的貨輪轉到東面的新港口裝卸，那裡剩下的，頗有歷史痕跡的老港口改成那些富人們的遊艇港，幾乎是順理成章的事情！」

「基礎設施落後，裝卸效率不足，這是老港口的劣勢，可同時也是它的優勢不是嗎？有歷史底蘊，有不同於現代化港口的年代風情。總之，我認為啊，那一塊地區，應該是第三產發達的地區！傳統行業應該會往東邊，和北邊進行遷移...」

「而這也符合民主黨那幫人的執政思路。你想，現在紐哈芬的東邊，大多都是黑人吧？這是早年就聚集出來的，你想遷都不好遷...這時候把傳統行業轉移過去，對在現在的黑人們看來是什麼？這是要大力發展我們黑人社區啊！新港口，新的貨運公司，航運公司等等去了那邊後，東邊這一塊區域的稅收也能增加，那也就意味著當地的福利會更好！」

「不僅不得罪那群黑人，還能在眼下獲得他們的好感、支持，以及最關鍵的選票！至於未來西黑文地區建設起來以後，會不會比他們那更好...你也知道，那是未來，他們...通常不怎麼關注未來...真正有遠見的黑人，基本也早已離開那裡了...」

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