第二百六十六章 總裝廠談判（2/2）

「自第一代車型出口至美國，把口碑都差點賠光了之後。我們為此付出了慘痛的代價，才慢慢恢復了些許起色。這裡面固然有我們技術更新的功勞，但很大程度上，還是因為我們的售價更低！在同檔次的對標車型中，無論哪一款，我們豐田的售價都要比美國車、歐洲車，甚至同為競爭對手的本田車，便宜400-1000美元！」

「我聽到布來克先生昨天和章男聊天時說到，一個時代有一個時代的產物。便宜！外加省油，這就是這個時代最需要的產品！在提高燃油效率，為消費者節省燃油開支，以及維護保養開支方面，我們目前已經做到了我們所能做到的極限。那麼，我們的目光自然需要聚焦到成本上！」

「只有精益求精，甚至苛刻地去追求極致的成本控制，才能保證我們豐田汽車在美國市場上的競爭力。所以那些在你們看來，或許可以忍受的成本增加，對我們來說，那是要命的事情啊！一旦失去了價格上的競爭力，我如何保證這個工廠的產出，能夠獲得足夠的回報呢？」

「那不要，你們把配件工廠，一塊搬過來？」

相比於縮手縮腳的克里爾，卡特的回答就大膽多了。

既然你覺得在這採購其他配件成本太高，那乾脆你們把配套產業一塊搬過來嘛！自產自銷，這不就便宜多了！

「哈哈哈，這不可能！布來克先生，我們豐田從未在美國開設過工廠。面對未知的環境，我們不可能一次性就投入大量的資源，去賭那個不確定的未來。這個想法，根本過不了社長那關。」

「那要不這樣，倉儲服務，我來提供。也就是倉庫，我來建，我來管。然後費用，我保證給你最低價，甚至頭三年，我只收成本價。這樣幫你們分擔一部分成本，您看如何？」

摸索著下巴，卡特想了想。對倉庫而言，弄個臨時倉庫，根本花不了幾個錢。等住宅區建設完畢後，那些活動板房扔了也是浪費。

不如拉過來，改成倉庫，實際成本支出或許只有僱傭幾個倉庫管理員的費用。

「除此以外，物流方面，我也可以同步追加一部分在物流公司上的投入。還是一樣，保證給你們提供一個低價的運價，頭一年，我只收成本價！」

「哦？！這樣的話...你的倉庫打算建在哪？」

「當然是工廠園區內啊，這樣不是也能幫助你們縮短搬運距離嘛？！」

「那這個地租...」

卡特：？？？

「我都給你成本價了，你還要管我收地租？！」

「在商言商，在商言商。或者，你建倉庫的土地，你們自己承擔路基平整費用，那塊土地就算你的，這樣我們不收租金...」