第654章 655 飛彈互毆（2/2）

不過戰斧畢竟跟v4不是一個性質的東西，巡航飛彈的攔截難度比彈道飛彈還是簡單一些，而且中國pla訓練打巡航飛彈就跟喝水一樣，面對美軍大批戰斧來襲，提前部署的中國防空部隊不緊不慢，包括水面上的戰艦，都對戰斧進行了攔截作戰。

攔截巡航飛彈的主要武器包括紅旗-16中程防空飛彈、紅旗-17戰場防空飛彈、mifv火神炮防空戰車等，沒有超過音速飛行的戰斧，也並不能在陸地上太低空的飛行，所以自然成為了中國各種防空武器的打擊目標，陸基和海基的紅旗-16接連發射飛彈，對空中的巡航飛彈進行攔截，紅旗-17也連續開火。在防空雷達的集中指引下，30mm加特林機炮也抓著飛來的巡航飛彈不放。

在多層防空體系的幫助下，中國pla實現了83%的攔截成功率，雖然也有一部分巡航飛彈成功突防，造成了一定損失，但損失並非不可接受。

在登陸作戰伊始，中國和美國竟然同時默契地沒有出動戰術飛機進行對敵人的攻擊，而是全部出動的彈道飛彈、巡航飛彈這樣的武器，這也說明雙方其實對對手都是足夠重視的，擔心如果發動空戰很可能使得規模不斷上升最終造成更大損失。不久之前的海戰中，一口氣丟掉六十多架戰機果然還是有些難以接受的，此時畢竟已經不是二戰時期，美國能夠製造20萬架軍用飛機。戰鬥機的生產複雜性與當年的螺旋槳機已經不能同日而語。

根據美軍的估算，現在產能全面開啟的情況下，美國一年能夠製造出4000到5000架軍機，這自然是一個相當驚人的數字，不過投入的資源也將是相當可怕而巨大的，要維持這樣的產能，就必須維持足夠的資源進口。但更重要的問題是，這樣的產能需要經過一段時間的調整才能爆發出來，現在美軍能夠使用的，還是戰前的那些飛機，打掉一些就少一些。

中國的情況也大體類似，中國一年能製造出來的軍機數量在5000-6000架之間，而且生產的戰鬥機已經基本是五代化了，除少量四代半戰機仍舊需求生產，黑鷹、威龍、鶻鷹已經基本上成為了生產的主力機型。戰時生產狀態雖然已經開啟，不過至2002年中期最大的生產能量才會迸發出來，更何況戰力的形成也不僅僅只有裝備，人員和訓練都十分重要。

不論怎樣，在馬達加斯加戰役的開始，雙方都有意不投入戰鬥機而使用飛彈，這就造成了「飛彈互毆」的局面的發生。為了阻礙對方的部隊登陸，雙方主要投入了v4飛彈、長劍飛彈、戰斧飛彈、衛士火箭炮、m270火箭炮等遠程武器，向對方不斷發起火力襲擊，而同時各自又經營起厚實而綿密的防空網，防禦這些來自敵人的飛彈和火箭彈。

這個過程中雙方使用了多種飛彈的攻擊戰術，在時間上進行交錯攻擊，以分散對手的攔截火力；或者使用電磁干擾破壞對方飛彈的正常發射和尋的；或者同一目標進行一前一後的二次替補接力攻擊。以至於這場飛彈互毆在之後可以稱為標準的飛彈攻擊教科書式的案例，告訴人們應該如何用飛彈襲擊對方地面目標。

也是在這種並不安定的情況中，兩國的地面部隊都基本上完成了在陸地上的集結，而顯然地面部隊是不樂意繼續看到這種隨時可能天上掉下來個大爆竹將自己炸死的局面的，又是幾乎有默契的，中國pla海軍陸戰隊第57集團軍第5陸戰師和美國陸軍第4步兵師開始了機動作戰，一個自北向南，一個由南向北，開始尋求對敵方進行擊破，以徹底控制馬達加斯加島。

至於這片土地真正的主人馬達加斯加人，卻在這個時候顯得異常沉沒，馬達加斯加政府譴責了雙方之後，然後勸誡國民不要出門湊熱鬧，然後居然在沒有了聲響。大概他們也是知道，這個時候根本沒有可能讓兩國從馬達加斯加撤出去，他們只能眼睜睜地看著中美兩國在別國的土地上交戰。這也是弱國和小國的悲哀。