第544章 545 防務展推新品（2/2）

話說，上合組織內成員國也都是坦克的潛在用戶，不過工業能力最強的遠、西、哈三國將會在齊一鳴的指使下，從北方工業獲得一定的合作生產業務甚至是組裝業務，如註明的下塔吉爾車輛廠，未來不會生產t-90這樣的俄制坦克了，而是為中國生產vt-4裝備軍隊。

東歐三國的財力比較可觀，但採購量也不會特別大，每個國家保有個二三百輛坦克已經是頂天。

齊一鳴覺得，正在醞釀中的朝韓聯邦倒是比較好的買家，之後兩國軍隊合併，制式必然進行一番統一，受到中國控制的朝韓聯邦必然會高速靠近中國制式，齊一鳴也會阻止k-2這樣的坦克出現，而讓朝韓聯邦軍隊裝備中國產的坦克。

理想中，新建立的朝韓聯邦將是中國在東北亞重要棋子，主要作用是牽制日本的，所以強化朝韓聯邦的軍事能力勢在必行，朝韓陸海空三軍基本上都差日本一截，齊一鳴這幾年想要著力為朝韓補上，到時候朝韓越強，中國用來對付日本的力量越少，戰場上的靈活性就更好。

朝韓可以具備一定的軍工能力，但是必須是嚴實地卡在上合組織的軍工生產體系上的，不能搞例外，也不能影響中國武器的市場和前景，雖然怎麼看韓國如果沒有別國技術支持，是不可能快速趕上的，畢竟其工業底蘊還是差了些。另一位面中，無論是世宗大王神盾艦，還是k-2主戰坦克、fa-50攻擊教練機，沒有美國等國的技術轉讓，韓國要搞出來那得是天荒地老了。

這次天津國際防務展上，阿穆爾共青城航空公司正式推出市場的殲-16重型多用途戰鬥機，也引起了外界廣泛關注。首先讓外界側目的不是這款飛機的作戰性能，而是咬文嚼字方面的。這款外型上怎麼看都像是蘇-27的戰鬥機，居然頂上了中國空軍的裝備代號字首，排入了中國武器的範疇中，雖然不少人都知道阿穆爾共青城航空公司已經被中國第一大軍工集團勝華收入囊中，但這樣明顯地傾吞前蘇聯的竣工財富，還是讓人眼紅加嫉妒。

有了中國技術的整合，殲-16超級側衛的性能可謂是全面蓋過了美軍現在的主力戰機f-15e，在第一天的航空展覽上，展方特別安排了殲-16進行飛行表演，這款四代半戰機在表演中由一名中國海航金頭盔飛行員駕駛，連續進行了諸多超機動，像是一片落葉的殲-16在空中匪夷所思的機動水準，讓人們大飽眼福的同時，不由反應過來，中國航空兵部隊又添了一款神器。

殲-16戰機因為有上合組織的加持，所以從推出一開始就不愁訂單的問題。中國海航有200架的訂單，遠西哈三國經濟水平差一些，但是也有序地緩慢訂購這款戰機，一年採購量基本上都不超過20架，遠東共和國有意訂購80架，西伯利亞則需要60架，哈薩克斯坦則有意購買24架。考慮到以上三國其實還有不少蘇聯時代遺留戰機，能買這麼多已經不少了。

南斯拉夫在本次展會上是第一個上合組織以外國家購買殲-16的，南斯拉夫空軍尚有一部分mig-29戰機，雖然國土並不大的南斯拉夫用mig-29也不是不行，但是隨著經濟回暖，南斯拉夫則重新燃起了狄托時代打造巴爾幹軍事強國的心氣，南斯拉夫希望獲得殲-16作為空軍中的高配，提高本國的空防能力。而且畢竟殲-16也具有很強的對地攻擊能力，也可以加強南聯邦這方面的力量。

南斯拉夫的採購量不算大，只有16架，不過同為四代半戰機，殲-16超級側衛，比中國空軍採用的殲-9影豹還要貴一些，全武器系統價格已經達到了3500萬美元（影豹只有2860萬美元），是相當昂貴的戰鬥機了，也就是比機體設計複雜的雄貓便宜一點。

除此之外，已經開始大賣石油的委內瑞拉查維茲對於這款戰機也表現出了興趣，不過考慮到委內瑞拉的是小國，購買量也是有限。

看著遠東和中國聯合發售殲-16超級側衛，俄羅斯那邊顯然不是滋味，經過戰爭的破壞，中國又趁火打劫，現在蘇霍伊和米高揚設計局近乎無法運轉了，他們也沒法對遠東和中國的行為指手畫腳，畢竟現在中國人還沒有從俄羅斯完全撤軍。

他們只能指望不出現最尷尬的情況，航空製造能力大幅度衰弱的俄羅斯，也許有一天要到遠東和中國去採購這個跟他們有點血緣的戰鬥機。