第685章 686 捷斯戰場（1/2）

被德國和波蘭入侵的捷克斯洛伐克也絕非完全沒有抵抗之力，相反就在德國和波蘭攻入捷克斯洛伐克的第二天，捷斯軍就攻破了被叛亂分子短暫占據的斯洛伐克首府布拉迪斯拉發。

德國國防軍和波蘭軍隊還對捷克斯洛伐克進行了空襲行動，不過一如美軍對中國軍隊的空襲幾乎沒有什麼成功一樣，德波的空襲同樣面對頑強的捷斯空軍收效甚微。當然德國空軍必然勝過捷斯空軍，但德國相當部分的航空兵力量都抽調走去支援美軍作戰了，所以對捷斯空軍發動的空襲，實際上飛機架次沒有超過一百架。

德國空軍的戰機存貨其實一直比較有限，只有一百多架狂風戰機，歐洲聯合戰機計劃產物颱風戰機剛剛問世，德國空軍還沒有將其送入現役。為了彌補德國空軍戰機數量不足的情況，美軍直接劃撥給了德國空軍一批之前瀕臨退役f-16戰鬥機，提高德國空軍的作戰能力。

而波蘭空軍則主要使用mig-29支點戰機，除了德國將原東德的mig-29以象徵性價格賣給波蘭後，波蘭還收了不少上合前蘇聯國家甩賣的mig-29，經過美國有意識地對波蘭進行的軍援之後，波蘭空軍在陣容上其實並不遜德軍多少。

進行本土防衛的捷克斯洛伐克空軍雖然戰機並沒有德波兩國加起來多，但是戰機水平都頗高。捷斯空軍最早是將mig-29和其他老式蘇制戰機賣掉後，從中國進口了一批fc-1梟龍戰機，90年代後期捷斯空軍又從中國低價進口了一批二手的fc-9影豹戰機。總體捷斯空軍維持一支80多架戰鬥機的空軍機隊，以捷克斯洛伐克這個國家的大小和人口來看，已經算是比較強盛。

當然，真正幫助捷克斯洛伐克抗擊來自德波的空隙的主力是1997年從中國進口的四套紅旗-9防空系統。德國空軍想要第一波就對這些危險的武器進行攻擊，不過卻先被這些防空飛彈反制了。防空飛彈配合捷斯空軍的攔截戰機，使得德波空軍基本上沒有對自己入侵捷克斯洛伐克的地面部隊起到什麼太大的支援作用。

很快，當捷克斯洛伐克政府譴責北約的行為，並正式宣布加入上合之後，中國駐歐部司令部下屬航空兵部隊對捷克斯洛伐克進行支援。為了維持在歐洲的戰略均勢，缺乏地面部隊的中國pla，特意加強了駐歐部隊的空軍力量。所以在南斯拉夫、羅馬尼亞等地駐紮的中國空軍，裝備了大量如殲-11和殲-20等第五代主力戰機。

德波空軍在捷克斯洛伐克上空還沒有占到絲毫便宜的時候，就遇上了中國空軍攪局，損失慘重，不過美軍不會坐視德波受重創，美軍歐洲部隊糾集了英法兩個大國，加上丹麥、荷蘭之類的二等強國，組成了聯合空軍部隊，企圖對上合聯軍的空軍形成壓制。

相對而言，歐洲的空戰並不如在西南太平洋和印度洋戰區進行的激烈，大集群的空中格鬥並沒有發生，還是更多有2-6架戰鬥機與敵機進行小規模的戰鬥，不過放大到整個戰場而言，則並不小。

地面戰場上，行動出色的德軍也遭到了來自捷斯陸軍的挑戰。捷克斯洛伐克購買了大批中國先進武器，打造了5個重型機械化旅，這5個重機步旅組成了捷斯陸軍的主戰力量。

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