438 環球航行：呂宋（1/2）

白明修現在登入到了王開的分身中，雖然分身的感覺跟本體是一樣的，並不會產生什麼不適感，但由於王開的身材高大，跟白明修的本體感覺起來還是不大一樣，偶爾白明修會磕碰到自己。

白明修在旗艦富強號的船長室中，檢查著航行計劃，並且親自填寫航行日誌。一百多艘艦船的環球航行，是一件巨大的工程。維持全艦隊所有人員的正常生活，需要消耗大量的飲食，而由於一百一十七艘艦船都是蒸汽動力，所以還需要燒煤。本身艦隊中有後勤補給艦是裝了大量的煤炭的。不過，要是想完成環繞地球一周的航行，還是有些困難的。

為了能夠完成整個環球航行，大明海軍設計了一套複雜又精密的補給計劃。在南洋到本土的這段航線里，艦隊能夠並不擔心煤的消耗，基本上每個港口都能夠供應燃煤，大明已經開始提前準備。

進入印度洋之後，大明的天竺公司會負責提前將足量的煤炭囤在科倫坡，以供後續抵達的環球航行艦隊使用。

最麻煩的還莫過於非洲和歐洲這一段航線。計劃中，天竺公司將再次開展中繼行動，將大量的燃煤運到南非去，待環球航行艦隊抵達之後，將進行補給，順便也將跟天竺公司一道在此修建大明南非殖民地的一些設施。

艦隊離開非洲進入歐洲之後，能夠在歐洲採購到一些煤礦，至少足夠艦隊再起起航，前往北美和南美。

最後一段路的補給，設計在北美西海岸的萬歲城，大洋公司將負責將煤炭拉到萬歲城港，得到補充之後的艦隊能夠完成從北美到夏威夷，再到日本的這段航程。

整個燃料補給設計中，留出了接近一倍的燃料冗餘，為了應對可能發生的不利情況。而且絕大多數商船、戰艦都保留了掛帆的桅杆，船型也都是飛剪船，實際上在很多時候其實可以利用風力和洋流進行航行。真正全面需要燃料航行的，也就是蓬萊仙島號這艘大型的豪華郵輪。

乘著冬季季風，艦隊的航行速度非常快，基本上以16節的速度很快地划過了本土的沿海海域，進入了南洋。

艦隊第一站便是呂宋宣慰司，自之前被大明驅逐西班牙人占領之後，呂宋以很快地速度從西班牙的殖民地，轉化成了大明的宣慰司，大量的華人在馬尼拉、碧瑤等地定居，並開始進行比較大規模的建設。如馬尼拉的街頭，一座座中式的現代建築建立起來，馬路鋪上了水泥，路邊立起了路燈，馬尼拉的港口周圍出現了工業區，開始加工呂宋生產的一些經濟作物，以及初級冶煉礦物。

當一百多艘艦船抵達馬尼拉港的時候，當地的華人居民也都沸騰，港口上人山人海，圍觀著這一盛況。

馬尼拉華商大戶陳寶泉和兒子陳士功也站在碼頭上迎接著艦隊的到來，相比一年多之前他們的驚慌，現在的陳家父子則顯得心寬體胖許多了。陳家的生意也做的很大，尤其是在宣慰司不像是本土各省有著私人擁有土地的限制，宣慰司可以容許大地主的存在，陳家在呂宋擁有上千畝的土地，除了農場還有大量的熱帶種植園，僱傭了不少土人給他們種地，再加上一些小工廠，陳家很自然地成了呂宋首富。

陳士功望著龐大的艦隊，欣喜道：「何其壯哉，真想跟著這艦隊，一起丈量世界，顯我大明天威。」

陳寶泉卻當了真，阻止道：「你說什麼渾話，父母在，不遠遊。咱們陳家現在攤子越鋪越大，為父還指望你能夠為家裡分擔責任呢。」

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。