第兩百五十三章 液體黃金（1/2）

看完一天的奏章，陳紹正準備離開時，蔣百里敲門走了進來。

「陛下，好消息，英國人答應了。」還沒有等陳紹出生，蔣百里就一臉興奮的說道。

「哦！英國怎麼突然鬆口了？」陳紹有些疑惑，英國的態度啥時候轉變得怎麼快了。

「我把租期降到三十年，並且答應他們，把崑崙山級戰列艦的圖紙送給他們。」這些條件本來就是陳紹授予的，蔣百里並沒有自作主張。「合約已經簽署完畢，接下來三十年的時間，我們就擁有波斯灣大片土地的所有權。不過在駐軍方面，英國人始終不鬆口，最終結果駐軍總數不能超過一個團。」

「很好，這場長達半年的談判終於結束了。一個團就一個團，反正那個地方現在還算平靜，也不會有大規模的衝突事件。不過鐵路方面呢？各方面事宜英國人都答應了嗎？」陳紹道。

「英國答應是答應了，但限制很多，其中最主要的一條，三十年後，這條鐵路要歸英國所有。也就是說，我們辛辛苦苦修建的鐵路，三十年後，和波斯灣那片土地一樣，還會成為英國的東西。」蔣百里很平靜的說道，這些年來，對越來越近的二戰，腦中的思緒清晰了很多。他相信在不遠的將來，這場曠世戰爭絕對會爆發，不過他不是很清楚，這個將來是一年還是十年。但有一點可以明白，三十年後，這一切都不一樣了。

「三十年後，那片土地都不知道是誰的了。只要這幾年內，能夠變成我們的就夠了。」陳紹無所謂的說道。

石油是戰爭血液，一戰後世界各國都認識到了這點，但並未重視，或者說重視的程度不夠。而在西南時，陳紹就一直在儲存石油，南海油田的開發，讓西南時期短時間有了足夠的石油儲備。但經過了兩場大的戰爭，油庫里的石油不要錢似的被消耗。讓本來還算富足的石油儲備，一下子就消耗了四分之一。

不管是卡車、坦克裝甲車、飛機、艦船，這些東西消耗的都是石油。不說陸地上的武器裝備，海軍是耗油大戶。每一次出海，所攜帶的油料，都是用百噸千噸計算，一下子就可以搬空一個油庫。而這些還只是一段時間的消耗量，等下次出海時，還要這麼多的數量。

這些年來，雖說沒有戰爭，但耗油的數量一直都居高不下。主要是軍隊的訓練強度一直都很高，四處都在用油。現如今，雖然陳紹搞了很多的油田，但扣除每天的消耗量，能存儲下來的油料並不多。而如果二戰爆發，那所需要的石油將會是一個天文數字。特別是中華軍隊這種高度機械化的軍隊，所需要的油料數量更為恐怖。

而如果沒有了油料，那軍隊就得不到飛機和地面裝甲部隊的支援，後勤物資缺少卡車，也無法第一時間滿足軍隊的戰鬥消耗。雖說軍隊不會因為離開了這些東西而就沒有戰鬥力，但已經習慣了各種配合作戰，到時候要變成人肉衝鋒和步槍對射。士兵的傷亡就無法避免的增多，叫陳紹用士兵的生命去換取戰爭的勝利，這絕對是不可能的。

石油不單單是戰爭血液，也是經濟發展蓬勃發展的推動力。可以說，陳紹的經濟發展就不曾離開過石油，現在中華的經濟發展也離不開石油。大量的卡車代替了生物動力車輛，不單單是效率上，還在速度上，卡車都有足夠的優勢。加快南北兩地貨物的流通，讓所有的商品能更快的互通有無。

雖說有運輸量更大的火車，但卡車的作用不是火車可以取代的。而且如今的大城市，哪裡看不到汽車的身影，就是鄉鎮，都能時時看到汽車的身影。這裡不但有卡車，也有轎車，客車，摩托車，各種車輛數不勝數。客車網絡遍布整個中華，有鄉村客車，有城鎮客車，有省市客車，也有跨省客車。道路交通好了，汽車也越來越多了，為了滿足越來越多車輛的加油需要。從省道開始，相隔幾十公里就可以看到一個加油站。

有些東西是無法控制的，時代在進步，經濟在發展，百姓的物質生活也會越來越豐富。一個人習慣坐著舒服而又快速的轎車，有一天叫他去坐顛簸而又慢的馬車，這誰要？這不單單是舒適性的問題，還有能不能跟上生活節奏的問題。

以前去探親或者進城，有時候要走幾個小時的路。但現在有了客車，只要半個小時或者一個小時就能到達，這樣的效率一旦成為一種慣例。想要恢復到以前的步行，再次花幾個小時去走半個小時能到路，這誰受得了。

中華大地石油儲存量本來就不多，雖然有玉門和大慶，但陳紹也不想過度開發國內的油氣資源，況且，光靠兩個大油田，也無法滿足全國的用油需求。所以他就把目光轉到了中東地區，如今中東地區是英法的傳統勢力範圍。從新疆邊界到波斯灣，都是英國的勢力範圍。而陳紹現在也不想去國度的刺激英國，法國現在快要和德國扛上了，也不待見中華。陳紹就把目光轉向了英國，拿出豐厚的條件，只需要短時間的所有權。

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