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880.查慢車(1/5)(2/2)

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「那是你們中國的思維,紐西蘭人可不這麼想。」查理恰好聽到他的話,就笑了起來。

紐西蘭的司機對於這種事情向來深惡痛絕,因為他們將這種不按照規定時速行駛的行為,看做不光違規,還無視他人交通利益。

事實上如果在紐西蘭超速駕駛,只要不是野蠻的強行超車或者搶道,紐西蘭的司機們通常不會表示不滿。

哪怕知道這輛車嚴重超速,但抓不抓超速的駕駛員「是警察的事情」,跟司機們無關。

而慢速行駛則不然,由於這些龜爬的駕駛員把車道死死的占據,無論後面的駕駛員是閃燈、按喇叭還是緊貼著前車的尾部,前車就是不讓路,會耽誤後車的行程。

王博拍拍手,道:「今晚平安夜,大家知道吧?」

「當然!」「這不廢話嗎?」「我等這一天等很久了!」

王博道:「那我們白天把該幹的事幹完,晚上去踏馬的值班吧,大家各回各家,闔家團圓!」

「耶,頭兒萬歲!」辦公室氛圍立馬一變。

對警察來說,這點確實不爽,伊莉莎白、基德、哈尼他們都放假了,要麼回家要麼去大城市購物,早就不見人影。

不患寡而患不均,這個真理適用於很多場合。

特別是王博今明兩天都不在鎮上,他要休假的,手下人如果繼續上班,實在有點說不過去。

反正鎮子上一切順利,不如保持值班狀態,有緊急狀況大家上班,沒緊急狀況就休息的好。

阿土魯興致勃勃的問王博聖誕節怎麼過,他想約定一起過。

王博拒絕透露這個問題,只告訴他們他不在鎮子裡,所以大家要警惕,一旦有問題,必須立馬奔赴工作崗位。

自然,這個要求被滿口答應了。

八號公路出現慢車流的情況不少見,他們上午出行執勤沒半小時,就有一個慢車流出現。

八號公路是雙向的,雖然夠寬闊,可是有些地方——比如要拐彎或者調頭的路口,只有一條車道相連。

在這種情況下要想超車,要麼逆行要麼違規變幻車道,但這兩種交通狀況都是不被允許的。

紐西蘭人對於胡亂變道這種行為更深惡痛絕,王博當初考駕照,培訓書上第一句話就是:每一次變道,都是一次與死神親密接觸的經歷。

車流一出來,投訴立馬到了,王博上車,火速開了過去。

開著車,阿土魯還在那裡調侃:「慢司機本身不是風險,但是慢司機促成了道路上的風險,我們是警察,管控風險是我們天職!」

「值班維護也是警察的天職。」王博說了一句。

然後阿土魯就很老實的開車了。

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