第330章 出發，第二太空城集團（2/2）

1、編隊飛行和太空飛行器集群技術：保持多個飛行器相對隊形和維持一個集群的模式。其中，飛行器相對之間的幾何關係精度，可以達到從米級至毫米級的水準。

2、以慣性飛行為主的在線gnc技術，包括高自由度的制導與控制、優化和路徑規劃技術、自主制導導航與控制系統、低推進位導等。

3、相對目標定位和姿態預計、航空制導與控制、危險檢測與避障、分布式飛行器集群控制、行星上的精確定位系統等。

4、自由飛行推進測試平台，基於無人機的自由飛行平系統等。

太空城集團的推進是一個曠日持久的過程。

由於太空城的加速進程較慢（太空城提供0.2米/秒的加速度，加速過程將持續10年），因此，完全飛出太陽系還需要一段時間。所以，在這一階段里，深空資源開發艦隊已經提前以更高的速度向前方飛行，去探查和開採航線周邊存在的星體中蘊藏的礦產和能源，以作為太空城集團的資源儲備。

不過，當太空城集團離開太陽系後，想再次遇到像木星這樣富庶的星體已經是不可能的事情了，最大的可能性是以一些體積較小的小行星為目標。

在未來的三十年內，用一個很形象的比喻，深空資源開發艦隊會像小狗一樣在主人（太空城集團）的前後不停地奔跑。

同樣的，被稱之為「獵鷹」的護衛艦也會派遣一批護衛艦在太空城航線的前端，充當太空城集團的眼睛，並為其開道。

當太空城集團的航線上遇到無法繞開（障礙太大），或者沒有必要繞開（障礙太小）的時候，「獵鷹護衛艦隊」就會行使它們的職責，提前將這些障礙掃清（將小行星或者小石塊牽引出或者清掃出既定航線）。

......

如果按照日鞘（太陽風所達的最遠距離）的範圍劃分，太陽系的範圍大約是100個天文單位（1天文單位約為1.5億公里），即0.0016光年。

一直持續加速飛行了大約140天（此時速度為2420km/s），第二太空城集團才最終飛出了這個範圍。

在這裡，太陽風的速度值已經趨近於零。這意味著，又有1.3億地球人穿越了日球層頂，告別日球層，離開了他們的故鄉太陽系，進入浩渺的星際空間。

原晧宸還清楚地記得，地球之瞳僅僅只花費了9個小時左右就飛出了太陽系，而當年自己乘坐未來號宇宙飛船也只用了十多天的時間。

但是，這背後的意義是不可相提並論的。要知道，地球之瞳不過只有區區的幾千克質量，未來號宇宙飛船才僅僅能夠承載三名太空人而已。而每一個太空城集團都擁有為一億以上的人口提供生存和發展空間的能力。

為此，太空城中央聯邦政府還特意將這一離開太陽系的重要日子，定為整個星際移民人類陣營的新年日。當然，這個新年日說依據的曆法只存在於地球歷中。

不論是在茫茫的宇宙中，還是未來作為避風港的沙之星，其時間的計算方式都是不一樣的......