五六七 來了（1/2）

幾內亞灣以西一個隱秘的礁盤後，圖門江號緩緩脫離了輸油管，如同一隻警惕的獵犬般，迅速關閉了甲板燈，悄無聲息地向黑暗中駛去。

隨著它的離開，兩艘關島級戰列艦一左一右靠近了洞庭湖號，隨著艦艏形成平行，補給艦左右舷同時射出兩根粗纜，拿到了纜繩後兩艘戰列艦上的水兵立刻將它塞入卷揚機，隨著麻繩開始緊繃，幾厘米粗的鋼索被高高牽了起來。

鋼索先帶來了的是兩根和腰一般粗細，內腔經過特殊加工的軟管，拿到軟管後水兵迅速將它們套在了輸油管上，隨著管道內發出嘶嘶之聲，經過初步提煉，減少了雜質的輕質原油開始迅速的注入艦內的龐大油箱。

緊接著，四根鋼索又被掛上了吊籃，這些吊籃也是經過特製的，可以承受吊掛一噸重的貨物而不至於發生斷裂。

四枚重達750公斤的特種炮彈被分別塞入了吊籃後，在卷揚機的牽引下，緩緩向兩艘戰列艦滑去，等它到了側舷甲板上空後，水兵們立刻停止了卷揚機，推來了專門搬運炮彈的小車，將炮彈卸下後又將吊艙送了回去。

海上補給，是非常耗時耗力的，尤其是這麼重的炮彈，對水兵來說就是個災難，炮彈需要多個人齊心協力才能推到三個炮位，然後再用炮塔內的輸彈卷揚機逆行塞入彈藥庫。

要想完成一次海上補給彈藥的任務，起碼要動員大半艘軍艦的官兵，像這次同時向兩艦各補充180枚特殊高爆彈和大量副炮炮彈，至少需要四個小時時間。

和補給炮彈相比，燃油補給也好不到哪去，因為即使經過初級去雜質提煉，重油也是非常粘稠的，時間一長軟管就會被堵住，所以需要每隔半小時便用大量潤滑油，在強壓作用下沖洗管道內腔，但即使這樣，每兩小時就需要重新更換軟管。

焦心，耗時而且耗力！

坐在航海艦橋的海圖桌前，李秀岩和陳紹寬都有些心緒不寧，自從昨天接到了英國e艦隊和美國a艦隊的情報後，這種不安就有開始加劇。

國內肯定是已經很擔心了，所以他們才利用德國的電報系統發了封電報，隨後就加速離開了西非，以最快的速度抵達了這裡。

再往前，就是英美海軍的密集區域了，所以他們選擇了在這裡進行補給。

圖門江號抽走了近三千噸重油，剩下的一萬兩千噸將由兩艘關島級包攬，最後一千噸要留給補給艦自身遇到緊急情況下機動消耗所需，就連補給艦內的彈藥李秀岩也決定先全部補給完，這樣兩艘戰列艦和輕巡就可以完全恢復戰鬥力。

相信國內此時已經收到電報，所以洞庭湖號完成補給後會獨自橫跨大西洋前往巴西海岸，並在那裡等待從古巴或者哥倫比亞的前來的運油船隊，把倉庫全部塞滿後再和完成任務的31艦隊一起回家。

對洞庭湖號來說，這肯定是段危險的路程，因為之前的襲擊發生在阿根廷外海，所以英美攔截艦隊肯定會沿著加勒比海南下，這也是為何31艦隊寧願耗油也要迅速橫跨大西洋來到非洲海岸的原因。

如果按正常走，補給艦遇上敵人的概率超過7成，所以31艦隊還補給完後，還要逼近到距離一千多海里的維德角英國海軍基地狠狠來一下，把英美艦隊全部牽扯過來，然後再利用速度優勢，和對方形成對插橫穿大西洋抵達美國東海岸，完成最後的任務。

雖然看似危險，英美軍艦數量又多，但只要小心一些，在遼闊大海上直接照面的機會很小，只要不是四面八方的包圍，就算是發現了煙柱，以31艦隊也可以迅速拉開距離躲得遠遠地。

從這裡前往紐約的直線距離約5500海里，加上機動消耗，31艦隊只要不是被纏住，那麼就可以完成任務後返回巴西外海，緊急時刻可以進入厄瓜多匯合油船。

整個任務都猶如走鋼絲般危險，原本依靠兩艘關島級強橫的實力，還是有機會完成的，但問題是為何自己總覺得有些不安呢？

到底是那裡犯了錯誤？

李秀岩一抬頭，看到了陳紹寬投來的目光，四目相對都看到了對方的擔憂，說實話自從進入大西洋後實在是有些太順風順水了，這或許就是擔心的由來。

兩支攔截艦隊的情報就在手邊，英國e艦隊中虎號戰列巡洋艦已經返回對付德國，但還有三艘不錯的戰列艦，其中威脅最大的就是伊莉莎白女王級的五號艦馬來亞號，這艘剛剛交付的戰列艦滿載排水量達到了33000噸，擁有四門雙聯l45/381毫米艦炮（很多資料說是l42，其實這裡有個統計錯誤，因為英國計算口徑不算炮室，其他國家都是算炮室的），航速稍稍不足，只有21節。

除了它外，還有愛爾蘭號和阿金庫爾號兩艘戰列艦，第一艘曾是為奧斯曼建造的超級戰列艦，開戰前被英國攔截編入了海軍，擁有5門雙聯l45/343毫米艦炮，而後者更富有戲劇姓，曾經是巴西訂購的，但後來巴西因為無力購買，就交給英國代為出售，奧斯曼買下了這艘軍艦並且支付了後續建造費用，但最後時刻也被英國海軍攔截。

讓人瞠目結舌的是，阿金庫爾號戰列艦擁有7座雙聯l45/305毫米艦炮，曾有人說過它齊射時會把自己震斷，所以無法做到齊射，但不管如何，這艘戰列艦的單位火力密集度絕對是需要警惕的。

除了英國e艦隊外，美國也迅速組建了a艦隊出動，他們甚至將四艘最新還在海試的戰艦給拉了出來，並且緊急徵調了大量老兵來艹作。

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