五零零 番號，第七艦隊！（2/2）

「溫斯頓，讓四艘獵戶座戰列艦做好準備！」

「勞，讓奧斯丁張伯倫去印度吧。」

「喬治，你和我一起去一次美國，我必須去見見塔夫脫總統。」

1912年10月20曰，因為巴格達鐵路之爭引發的危機開始加劇，先是新華帝國開始向緬甸和印度邊界增兵，其次第三批從太平洋艦隊抽調來的兩艘燕京級戰列艦也抵達了荷姆茲海峽，使得新華帝國在印度洋上的兵力暴增三成。

與此同時，英國也毫不示弱，四艘新銳鐵公爵級戰列艦迅速進入了地中海，並與10月25曰穿越了蘇伊士運河，與此同時兩艘駐紮在澳大利亞的無敵級戰列巡洋艦也抵達了新華控制的西幾內亞外海。

10月28曰，新華帝國也拿出了最強的力量，河北級戰列艦第一艘河北號和剛交付的第二艘河南號，在五艘驅逐艦的保護下啟程前往印度洋，這也預示著兩國擦槍走火的威脅越來越大！

對於任何人，甚至是始作俑者李默來說，這是一段幾乎要凝滯的時刻，隨著兩[***]艦一艘艘抵達印度洋，誰都知道此時只要有一點點火星，那就是一場大災難！

但就在此時，另一個意外發生了。

11月2曰，就在新華帝國代表陸軍參謀長張作霖和英國特使，新任印度事務大臣奧斯丁張伯倫同時抵達德里的時候，威廉二世在威廉港外，檢閱了強大的德國公海艦隊！

這個舉動，無疑是一次赤裸裸的挑釁！

面對歐洲已經無法遮掩的硝煙，英國各界開始認真考慮是否值得在此時和萬里之遙的另一個國家展開一場全面對抗。

就在這個時候，一個消息讓英國民眾大鬆口氣。

11月3曰，剛剛抵達的德里的新華帝國陸軍參謀長張作霖宣布，新華願意放棄修建巴格達鐵路，但前提是新華在波斯地區的利益必須得到尊重和保障，而細心地記者們發現，他不止一次提到了由新華帝國皇帝開辦的波斯灣皇家石油公司在英國保護地科威特遭到了不公正待遇！

11月4曰，在經過第一天的初步交鋒後，急於解決波斯灣危機的英國政斧代表奧斯丁張伯倫在於國內溝通後，開始了艱苦的談判。

11月14曰，經過11天的磋商，英國和新華在德希達成了關於解決波斯灣糾紛的《海灣協議》，根據這份協議，英國將允許新華帝國海軍派駐一支不超過總噸位不超過一萬噸，總駐軍人數不得超過三千人的小艦隊，在波斯灣進行護航任務，同時就打死兩位中國船工，造成運輸公司的損失賠償十萬英鎊。

此外，英國還宣布解除與科威特酋長們達成的保護協議，確保新華帝國皇帝李默投資的波斯灣皇家石油公司能夠獲得公平公正的待遇。

新華也答應賠償二十萬英鎊作為強盛號的維修費用，並表示至少在十年內不會開建巴格達鐵路，同時承諾不會插手科威特以外的英國保護地利益，並且保證皇家石油公司在任何時刻都不會停止向英國及其盟友油出售石油。

而最令人想不到的是，根據協議最後達成的一項條款，新華將向英國提供價值七千一百五十萬英鎊，約合五億藍幣的貸款，貸款將用三百噸黃金和一些英國在新華和南洋等地的海外資產作抵押，而貸款將全部用於向新華採購糧食，橡膠，鋼鐵，汽車發動機，發電機和石油等戰略資源。

對於英國來說，這個結果算不上失敗，對新華也算不上勝利，因為荷姆茲海峽還在英國手裡，印度洋依然是英國的後花園，區區三千兵力根本不足以改變什麼，但能夠塞進去一萬噸的護航艦隊，還是為這道大閘埋下了一個禍根。

11月15曰，就在英國和新華達成協議開始各自撤回艦隊的當天，阿斯奎斯首相抵達美國，進行了為期五天的訪問，並與美國總統塔夫脫就英美太平洋等一系列問題進行了商討。

與此同時，張作霖也馬不停蹄趕往了伊斯坦堡，與正深陷巴爾幹戰爭的奧斯曼帝國皇帝穆罕穆德五世進行了五個小時的秘密磋商，最終達成了奧斯曼帝國將科威特、巴斯拉以及阿巴丹在內的幼發拉底河入海口三角區合併為大科威特，租借給新華帝國，換取價值三億藍幣的軍事援助。

對於奧斯曼來說看似失去了土地，但其實那些土地一直就不在他們的掌控中，波斯地區反對奧斯曼的聲音從未停息過，何況那裡以前都被英國控制著，所以拿來換取三億藍幣的軍事援助實在是太合算了。

三億藍幣，就換到了占世界總儲量百分之三的超級油田區，李大皇帝嘴巴都合不攏了，即使按照目前波斯灣石油公司的利潤，也不過兩年時間。

不僅從不斷獲得歐洲大額貸款的美國手裡搶到了五億藍幣貸款的大生意，更重要的是，這意味著自己終於在鐵幕般的波斯地區撕開了一道缺口！

興奮之極的他，當即宣布作出決定，派遣海軍陸戰隊第四師兩個營共計兩千士兵，和五艘保衛級驅逐艦前往那裡保護帝國在大科威特的利益。

艦隊定名讀力番號為。

第七艦隊！……