第九七一章 雖千萬人，吾往矣（2/2）

「…！」

這麼大的平叛事宜，皇帝崇禎卻躲入幕後，把內閣推到前台，等於學了一回爺爺萬曆。

王越實力的強大，逼著崇禎迫不得已當了鴕鳥，確實如田唯嘉所說一朝被蛇咬十年怕井繩。

根據崇禎的口諭，內閣圍繞著平定叛亂開始運轉了起來。

但內閣是無法直接調動天下兵馬的，內閣必須將意見送入宮中，由崇禎審閱，這叫「票擬」，崇禎批示了的，叫「批紅」，這才形成合法的文件。

當然，現在這個「批紅」，就由王承恩代勞了。

最先展開行動的不是朝廷，而是戶部右侍郎兼右僉都御史漕運總督史可法。

聞聽南京事變的消息後，史可法第一時間集合手下兵馬，由淮安府分水陸兩路南下。

史可法麾下的人馬除了他從池州帶來的六千親軍，還有曹勇兩萬五千人，兵力超過三萬。

真正有戰鬥力的是池州兵，而曹勇是永樂年間設立的漕運總兵所部。

經過兩百多年的演化，這些曹勇已經成為沿途漕運的治安部隊，吃拿卡要之下，早已經失去了戰鬥力。

由於漕運利益豐厚，曹勇的人數反而逐漸擴大，達到近三萬之眾。

途徑鳳陽，史可法面見鳳陽總督馬士英，邀其一同南下收復南京。

鳳陽總督馬士英，對書呆子史可法簡直無語：「史大人，就憑你這點兵力，難道是給忠貞侯塞牙縫的嗎？」

史可法義大聲道：「國難當頭，匹夫有責，雖千萬人吾往矣！」

馬士英搖了搖頭道：「史大人，士英不可能陪你一起瞎胡鬧，請吧！」

「你…唉！」史可法嘆息而去。

九月十五日，史可法所率領的大軍行至滁縣三合集附近，與在此修建京浦鐵路的護路隊遭遇。

由於本時空的特殊性，起點城鐵路建設和運營必須保有一支武裝護路隊伍，以保證沿途的安全。

所謂的護路隊，其實就是鐵道兵或者稱鐵路部門的工程兵，修築鐵路的工人中大約總人數的一半都是這樣的武裝人員。

當前，起點城鐵道部的正是員工已達二十萬人，臨時員工接近三十萬，外圍人員也超過了二十萬（如承包商關寧軍，皇家建築工程公司也承包著部分路段），所以整個護路隊的規模為十萬人。

雖然數量眾多，但護路隊卻分散在全國各地的鐵路戰線上。

護路隊配發的槍枝為三七式步槍，以及其他冷兵器，由於是護路性質，所以三七式火炮的配置很少，每個旅僅十二門。

火器與冷兵器的總比例為四比六，所以護路隊中還隱藏著四萬治安軍乙旅和六萬冷兵器部隊。

史可法手下的池州兵軍紀還好，曹勇那就沒法兒說了，完全是一幫大爺，欺壓慣了地方百姓。

鐵路建設無論是用的材料還是工具，在本時空那都是值錢的東西。

這次史可法率領大軍浩浩蕩蕩而來，這些曹勇猶如蝗蟲過境一般，充分發揮了他們那一套吃拿卡要的特長，這邊的護路隊早就嚴陣以待了。