第一百零六章 俯視東方港（1/2）
話說現在看著天空中正在上升的飛艇，它給徐霞客帶來的衝擊已經是類似於天地崩塌的感覺了，雖然天空中這個巨大的紡椎壯的東西不知道有多重，但是其光憑其可以漂浮在空中，就已經橫掃了所有目睹這個奇異飛行物的歸化民心理了。
雖然說東方港教育系統對於浮力這個具體概念有過詳細的解釋，尤其是在自然科學課程的第一堂，都是有元老老師給學生們講述為什麼那艘鋼鐵巨舶可以浮在水面上，還能承載那麼多的貨物。但是教育這東西往往只是灌輸一個理念在你的腦海里，並不能完全解惑，學生雖然能夠知道為什麼浮力能夠把船隻舉在水面上，但是卻沒人能夠理解為啥飛艇能夠飛上天——即便是元老老師已經給他們解釋過空氣和水一樣，都是有著浮力的。但是對于歸化民而言，要理解一個能夠浮上天的重物竟然比空氣要輕，完全無從下手……
徐霞客此刻還沒有走遍中華的大江南北，但是即便是他走遍了大江南北，對於這個能夠升天的東西還是充滿了憧憬，他甚至已經開始心思亂跳，想要找機會混上這個飛艇從空中俯視這大武的大好河山是什麼樣子了。
不過此刻他也只能想想了，今天的飛艇只是作為測試飛行，並不能朝著北面飛過去接人的。飛艇上此刻的乘員不過十多人，主要的任務是保證飛行的正常而已，並不是直接投入到北上接回人員的行動中去。畢竟飛艇這還是第一次離開地面，會發生什麼事情誰也說不定。
「上升速度太快了，」袁振力盯著正在飛速旋轉的高度計喃喃自語，轉向一旁控制向氣囊充氣的歸化民命令道，「收回一些氫氣。」
為了方便向氣囊釋放和回收氫氣，氫氣罐的出口會直接通到一台氣泵，然後分開充斥到不同的氣囊里去，每根管道都是使用的從舊時空帶來的無縫鋼管。儘管在東方港也可以成小規模生產無縫鋼管，但是由於鋼鐵材質始終達不到舊世界的質量，因此工業部門也不敢把東方港產的無縫鋼管用在動不動就把好幾個元老提升到幾千上萬米高度的飛艇上。
這些管道上都安裝著本時空產的氣壓計，雖然說無縫鋼管的質量不怎麼過關，但是現在東方港卻可以生產氣壓計，而且質量還不錯，唯一的缺陷就是在安裝時由於底部螺紋公差有些大，因此必須要包膠帶——這個也是本時空無法生產的。即便是化工部門的元老們口口聲聲宣稱只要等到有機化工企業投產就能夠自產，但是那還真不知道是什麼時候才能做到的事情了，這些「黑科技」的生產根本就只有元老能夠掌握，而當年隨著東風號一起過來的元老也不過五百多人，元老數量完全不敷使用的情況下，這些位於科技樹枝杈上的果實還不得不等到眼下這些基礎產業完全邁入正軌之後才能夠投入研發和生產工作。
歸化民連忙把負責充氣的氣泵關閉，然後反轉了開關，重新打開，這樣便將氣囊中的一些氫氣又重新抽回到了幾個備用氫氣罐里去了。
隨著氣囊中的氫氣減少，飛艇上升的速度開始減緩，袁振力不由得輕輕吁了一口氣。作為空軍的元老，即便是那個飛機滿天飛的時代，他對於飛艇也還是有一定了解的，更何況李喆前段時間還特地找出了一篇德文的飛艇操作手冊出來給他。飛艇雖然可以通過填充氫氣來使本身起飛速度提升，但是卻並不能全靠氫氣來滿足升空需要，它更多需要的是讓整艘飛艇處於一種相對於空氣浮力的臨界值，保證浮力略有點高，但是不能太高。不然的話飛艇上升速度過快，對於整艘飛艇的梁架拉扯力度會增大到無法預計的程度，要是這麼大一艘飛艇在空中被浮力扯得解體，那還真是無法預計的事故了。
此時袁振力耳邊早已經被金屬梁架被各種力拉扯發生形變的咯吱聲所充斥，眼下心裡除了緊張之外，更多的是驚恐。由於穿越的時代已經基本上擯棄了飛艇，因此他們能夠累積的飛艇資料並不多，即便是飛艇梁架的受力點這些資料也只是元老院設計院的專業元老們通過計算機模擬輔助運算出來的，事實上是不是管用，還不得不通過實際操作來驗證。
飛艇內部由於趕時間，並沒有進行裝潢，他們腳底下就是交錯的金屬梁架，上面鋪設著木板——為了防止產生電火花，飛艇建設者們儘量減少了飛艇內部的金屬部件，即便是無法減少的部分，也是儘量採用木板或者電木套件進行包裹。此刻他們的頭上就是巨大飛艇的肚子——氣囊，建設計劃是要用木板把整個飛艇船艙從飛艇氣囊室里隔離出來，但是這工作量是相當大的，如果真的要進行，至少是一個月以上的工作，北上支隊等不起，因此最後採用的方法只能選擇因陋就簡——不進行隔離。
唯一進行隔離了的是發動機艙和燃料艙，發動機艙是完全隔離於飛艇艇身之外的，整個房間只有一扇小門與飛艇相連接，進入到發動機艙後就能看到裡面有一個柴油機組，通過傳動軸直接連接到飛艇外部的好幾個螺旋槳上，由於現在技術水平不高，因此螺旋槳中有好幾個都是屬於重複設置的。例如在飛艇舯部的駕駛艙兩側都有兩台大號螺旋槳，工作時會把氣流向下吹，把飛艇提升起來，在同樣的位置還有兩個同樣型號的螺旋槳，工作時則是向前後方向攪動氣流，讓飛艇產生前進或者後退的推進力。這樣設置不僅操作複雜，而且對於發動機功率的浪費也是比較大的，但是眼下元老院技術部門無法解決發動機傳動軸的轉向問題，因此只能通過重複設置螺旋槳來保證推進力。
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