第4章 安置新來的海盜（1/2）

海軍有等內戰艦4型，等外戰艦2型。船型較多，為提高船廠的效率，守序與將軍們梳理了聯邦各殖民地造船廠之間的任務分配。

單桅通報艦和雙桅護衛艦外包給各民間船廠，建造工作置於海軍監管下。

等內戰艦，從可獲得的龍骨材長度上考慮，台北和瓊州分艦隊的主力戰艦將以6級艦為主，輔以5級艦。

4級和3級艦建造任務由本土和古晉承擔。古晉船廠現在尚不具備建造護衛艦的能力，但婆羅洲有聯邦最大的硬木儲備，本土船廠訓練出足夠的熟練工人後，肯定要向古晉轉移部分產能。

「主力戰艦就這麼定了，我們再來研究新船。」

「什麼新船？」

「一種主要用於近海的槳帆戰艦和一種以縱帆為主的快速運輸艦。」

科林伍德搖頭道，「執政官，我還是以前的意見，海軍不需要槳帆戰艦。」

守序明白海軍的意思，他們希望把軍費用於建造更多的三桅全帆戰艦，對槳帆船歷來不屑一顧。

「槳帆戰艦不是給海軍的。今天有議員向我建議，將各地原本就有的海上警備隊正規化。他們希望海軍能派出軍官指導組建海岸警備隊，並允許他們自行建造戰船。」

海軍承擔的作戰任務多，平時對殖民地的一些日常巡邏任務也不大上心。殖民地各城市都自行成立了沒有編制的海上警備隊，人數不多，使用的是來自中國的8槳船和16槳船。

將軍們低下頭，互相商議了一陣。

斯特林：「殖民地可以成立正式的海岸警備隊，但只能建造通報艦以下的戰船。」

守序：「通報艦肯定要造，他們更想要的是Galliot船。」

Galliot是半加列船，雙排槳，單桅或是雙桅，吃水淺，內河外海皆可用。這種船在印度很多，果阿的蓋倫船數量很少，他們有幾十艘這種槳帆戰艦。

1638年果阿海戰，荷蘭人出動8艘克拉克，3艘輕克拉克。葡萄牙有5艘蓋倫，1艘輕克拉克和38艘Galliot。戰鬥的結果荷蘭損失2艘大型克拉克，葡萄牙丟掉了那艘輕克拉克。在近海配合主力艦作戰，槳帆戰艦仍然有用武之地。

科林伍德：「只要不動海軍的軍費，我沒有意見。執政官，你造槳帆戰艦不光是為了守衛海港，緝私抓海盜吧？」

守序笑而未答。

拿出一張新船的示意圖，三桅，船體修長，身材流線，非常漂亮。只有首桅上有兩面橫帆，其餘桅杆掛的都是縱帆。

「先生們，三桅斯庫納帆船。」

雙桅縱帆船滿世界都是，三桅縱帆船這時幾乎沒有。用一根全帆蓋倫的龍骨料造縱帆船，在此時的歐洲看來是種浪費，縱帆船裝載能力明顯不如全帆蓋倫。這種船隻使用於裝運某些高價值的貨物，比如黃金。

科林伍德與斯特林對視一眼，心下瞭然。「我明白了，海軍會全力支持開發快速運輸艦。」

見船的事情說完了，菲利普說起今天最後一個議題。

新來的海盜怎麼辦。

世界上有幾個大海盜巢穴，北非的巴巴裏海盜組織更像是一個國家。剩下的海盜巢穴最出名有兩個，大家年輕時戰鬥過的加勒比海，和印度洋的馬達加斯加島。

加勒比與馬達加斯加海盜有幾乎相同的背景。加勒比主要打擊西班牙，馬達加斯加主要打擊葡萄牙和印度前往麥加的朝聖船，海盜背後都有歐洲強國的影子。加勒比與馬達加斯加海盜有頻繁的人員往來，一些海盜船長活躍於兩大洋，盛名遠播。

總是四處流浪搶劫也不是辦法。孟加拉灣的天主教海盜嘗試過3次建國，由於野心太大，前兩次迎來大國圍剿。現在第安加的這個海盜國得到阿拉干王國的承認，目前運轉尚可。

「菲利普，你剛從凌家衛島回來，我們過去的朋友是什麼狀況？」

「執政官，他們來了7艘船，2艘蓋倫，1艘槳帆和4艘縱帆船，一共有800多人。」

守序：「人可真不少，那麼我們到底要不要接納他們？」

新來的海盜小部分是當年在加勒比退出的人，大多是後來加入加勒比的海盜和馬達加斯加人。加勒比的海盜沒走合恩角，他們在美洲搶了幾條新船，走好望角到馬達加斯加。一路北上，在紅海和波斯灣劫掠了幾條印度朝聖船，很是發了一筆財。海盜們沒過馬六甲，他們不知道荷蘭人的態度，停在了安達曼海凌家衛島。

斯特林：「海盜是我們需要的即戰力，可我擔心的是我們艱難建立的秩序被破壞。」

科林伍德：「還有亞洲各國對我們的觀感。」

「菲利普，你的建議呢？」

「我與斯卡菲爾德船長，巴納比船長和瑞特船長開誠布公地談了這些問題。」

斯特林：「結果？」

菲利普滿臉苦笑，「船長們很願意加入我們，但他們對船員的態度也沒有把握。」

科林伍德:「我聽說巴納比在來的路上做了個大案子？」

「巴納比在一艘船上俘虜了60名印度貴族婦女，那真是一場暴行。」

將軍們都皺起眉頭，軍紀啊軍紀。

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